裕民航運(2606)子公司裕民航運(香港)有限公司與日本住商マリン株式會社(Sumisho Marine Co. Ltd.)簽訂在日本大島造船所株式會社(Oshima Shipbuilding Co., Ltd.)建造9萬9990載重噸超巴拿馬極限型(Post Panamax)散裝貨輪「裕群輪」(M
電網改為分散提升韌性經濟部昨在行政院院會報告「能源轉型成果」,經濟部表示,再生能源發電量由二○一六年約一二七億度,預估今年可達二七五億度,屆時再生能源發電佔比將達約一成。在電網部分,也從過去集中設計改為分散設計以提升韌性,將規劃十七條再生能源的快速道路。
經濟部今天在行政院會報告「能源轉型成果」,經濟部表示,再生能源從 2016 年的 1.9 GW,到今(2023)年 8 月的 13.9 GW,已大幅增加 7 倍,再生能源發電量也由 2016年約127億度,預估今年可達275億度,屆時再生能源發電占比將約達10%;台電空污排放量由2016年 10.7
台新金控長期致力環境保護,多年來於全台各地舉辦淨山健行活動,每年吸引逾千名員工參與。為進一步深植員工環保意識,今年除舉辦淨山健行外,更增加展開淨灘活動,上週六號召員工及眷屬擔任一日志工,前往桃園新屋「觀新藻礁生態系野生動物保護區」淨灘,協助守護珍貴的「綠地毯」藻礁美景。
遠東新世紀(1402)揮軍2023台北紡織展,董事長徐旭東今天表示,全球消耗掉太多資源,所以recycle(回收)成為重點,包括回收碳排與廢氣,集團未來將繼續以「永續」為核心,轉廢為金,向世界展現台灣在環保布料的應用實力。徐旭東介紹自家聚酯紡織技術時指出,集團現正持續強化紡織品快乾、導濕透氣等多功能
台船(2208)承造教育部海事實習船「御風」號,今(17)舉行命名暨下水典禮,台船指出,御風號由台船公司統包設計,於2021年1月26日簽約,全案履約期限為2024年4月7日,命名暨下水典禮後持續進行裝備系統建立、單機運轉測試、靜態訓練、海上公試以及動態操作(含日、夜航)訓練,預計明年交船。
2023台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)今日舉辦展前記者會,貿協秘書長王熙蒙指出今年整體規模較去年成長28%,其中20%業者更是新血注入,此外,更有英、德、瑞典等歐洲6國設立國家館,顯示歐洲國家投入綠能產業的熱情。「2023台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」與「台灣國
2023台灣國際智慧能源週自18日起跑,今日舉辦展前記者會,國內太陽能大廠包括聯合再生(3576)、茂迪(6244)、元晶(6443)、雲豹能源(6873)、泓德能源(6873)、開陽投控(6839)、永鑫能源等全力參展,SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸也表示,總統蔡英文往年都有參加開幕典禮,今
民眾黨總統參選人柯文哲昨向台電喊話,應面對面與環團討論四接議題。對此,台電表示,今年兩次環評審查都因反對人士杯葛導致流會,無法理性討論,未來台電仍將持續與社會各界溝通說明。持反對意見的部分人士稱,協和舊機組除役後需數年新機組才能上線,因而推論北東電網供電無虞。對此,台電重申,港湖及基隆河谷地區發展快
相關新聞請見︰柯文哲帶回協和電廠轉型承諾書 籲環團、台電公開辯論民眾黨總統參選人柯文哲今喊話台電,面對面與環團討論四接議題。對此,台電表示,今年兩次的環評審查都因反對人士杯葛導致流會,無法理性討論,未來台電仍將持續與社會各界溝通說明。台電表示,有關協和電廠規劃以氣換油的資訊,所架設的網站也已上線。
英國在台辦事處與台北市英僑商務協會本月18日至20日將在「2023台灣國際智慧能源週」設立「英國館」。英國在台辦事處今(13)日表示,這是英國連續第3年在「台灣國際智慧能源週」設立國家館,14家英國離岸風電供應鏈公司將分享英國離岸風電及浮動式離岸風電方面的專業技術與創新服務。英國在台辦事處貿易投資署
台船與臺大合力研發的「臺大浮台」(TaidaFloat),獲得美國船級社(ABS)的原則認可證書,今天在台船舉辦授證典禮,為台灣在離岸風電浮式風機領域寫下新的里程碑。 台船指出,TaidaFloat設計為承載15 MW(兆瓦)離岸風機容量的浮式平台,其浮台結構是基於半潛式平台的設計概念,並已應用於石
目前台灣商船公司雇用船員皆採用「定期契約範本」,即便船員的薪資比岸勤人員高2至3倍,但年年簽約、年資中斷不連續,因此有團體及學者提議船員和航商的契約應該改為「不定期契約」,有利船員領取高額退休金,不過依《勞動基準法》條文來看,船員的工作型態較屬特定性工作,應簽訂「定期契約」,《船員法》則規定,船員年
繁忙的高雄港碼頭,一艘艘貨櫃船、散裝船停靠岸邊,碼頭岸上的起重機就像八爪章魚般,伸長了機臂卸下貨櫃或散裝原料。依據台灣港務公司統計,台灣地區國際商港貨櫃裝卸量,去年進港櫃及出港櫃總計達到1,469萬TEU,今年1至7月統計則達到782萬TEU。每天在碼頭邊執行的進出港作業,正是船員們日復一日的工作寫
台泥辜家最強女婿張安平代替離世的辜成允掌舵集團,在張安平領軍下,台泥從創能、儲能、輸能、供能、活能等五大面向布局,是目前台灣唯一上下游完整布局再生能源、電動車充電、儲能與綠電買賣、高階鋰電池、電力代理交易的全方位能源集團。台泥集團在「創能」是全面布局,已在彰化、嘉義、宜蘭、花蓮、台東及中國各工廠建置
根據中國乘用車協會(CPCA)週日(8日)所公布數據顯示,美國汽車製造商特斯拉(TSLA)9月份銷售中國製造電動車為7萬4073輛,較去年同期下滑10.9%,而中國製造的 Model 3 、Model Y 汽車銷售數量,較前1個月下降 12%。
近年,全球供應鏈持續重組、各國央行利率政策分歧、產油國組織OPEC及俄羅斯降低石油產量,一場科技、貨幣、能源的國際爭霸戰已在你我周遭發生。當糧食供應也武器化時,不難想像此完美風暴將重擊全球人類生存之安危。隨著後疫情時代到來,筆者今年有幸到美日與東協再次與老朋友們及國際投資機構面對面交流市場觀點。當大
長榮海總經理謝惠全指出,貨櫃市場海嘯般的潮水退去了,運作回歸正常,目前海運業者已經不能日進斗金,碼頭不再塞港,船班準班率也從過去3成回到7成,且運力也回來了,供給可說是不折不扣投入市場,在需求方面,因通膨導致購買力疲弱,所以廠商獲利從高點滑落,目前是「心情沉重」。
抗彈鋼板獲雲豹甲車採用中鋼(2002)近年發展「精緻鋼品」,已陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發,包括海鯤號艦體製造即採用中鋼新一代超強韌軍用船板鋼、超過600輛雲豹甲車採用中鋼抗彈鋼板,另國產無人機馬達則用厚度僅0.2mm的電磁鋼片,日前也獲國防部驗證通過;中鋼的鋼材可運用在「陸海空」領域,躋
南韓人喜歡吃海苔,是餐桌上不可或缺的日常食物,現在隨著韓流持續盛行,平民美食海苔也在海外受歡迎。根據南韓海洋部週二表示,因海外需求強勁,加上韓國食品受歡迎,今年前8個月,南韓海苔(gim)的出口量較去年同期成長16%。海苔是南韓出口最大的水產品,佔全球市場總量約70%左右。