產險業4月最新保費業績出爐,近幾年持續成長的火險保費,竟較去年同期大減近4成、天災險單月也年減22%,探究原因,是因台積電去年繳了18個月保費,今年僅繳1年,少了6個月保費所致,但產險業者觀察,今年火險再保費率的漲幅,與前幾年相比已縮小許多。
由於坊間融資業者承作「先買後付」(BNPL),常衍生高利貸爭議。針對融資公司借貸亂象,政府是否會設立融資公司專法?經濟部指出,關於融資行為的納管範圍,將會由行政院層級來確立。經濟部次長陳正祺說明,依照目前法規,依公司法受理公司登記,公司管理上有資本充實原則,融資金額不得超過貸與企業淨值40%,假設公
陳麗珠/核稿編輯越南專家在當地媒體發布評論稱,每天都有數千輛機車明目張膽地闖紅燈、行駛人行道、逆向行駛,幾乎沒有受到任何處罰,這是法律的漏洞,建議學學台灣對於機車族的執法政策。丁海(Dinh Hai,音譯)在越南快訊撰文提及交通法規及繳納罰款的問題,丁指出,在台灣的一個就業勞工群裡,有人收到機車罰單
根據台灣連鎖暨加盟協會(TCFA)台灣連鎖店普查最新統計結果顯示,台灣2023全年連鎖品牌總部家數約2984家,較前一年成長2.1%;連鎖店總店數約12萬2610店,較前一年增加1448店,成長1.2%。台灣連鎖暨加盟協會表示,疫後需求帶動內需市場成長動能,但內外環境經營挑戰加劇,面對各項挑戰,汰弱
力戰中廠低價傾銷汽配、車電與智慧移動展三大展合一昨日開展。經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過四千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場;她強調,全球電動車都遭遇中國大量生產而低價競爭,電動車有機會但也充滿挑戰,台廠結合歐美等國際夥伴「打群架」,是不變的定律。
汽配、車電、智慧移動展三大展合一,今(17)日在台北南港展覽館1館開展,經濟部長王美花指出,台灣去年車電產值超過4千億元,相關技術不斷提升,也成功打入國際市場,但王美花也提到,全球電動車都遭遇中國大量生產,電動車有機會但也充滿挑戰,「打群架」是不變的定律。