先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近來日媒也揭露更多相關消息,表示原廠已經開始進行新一代 MR2 原型車測試,預計在 2026 年正式發表。
針對在運動性能出色的車款,日本橫濱輪胎(Yokohama)推出最新款 ADVAN APEX V601,提供 17 吋至 21 吋的數十款選擇,除了是操控至上,也是橫濱輪胎裡的高級胎款。
近日 Toyota 於比利時布魯克林的活動中,推出 1 款名為 Urban SUV Concept 的概念車,將成為品牌計畫在歐洲推出的 6 款電動車之一,擁有前衛緊湊的外觀設計,同時整體定位上與 Yaris Cross 相近,預計於明年量產上市。
在這個同時擁有純燃油車、油電車、插電式油電車與純電動車的年代,很容易讓人有選擇障礙。但若想以高可靠性作為你的購車選擇,美國《消費者報告》會告訴你,選擇油電車吧!
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
裕隆日產釋出 2024 年桌曆圖片,其中展示 Nissan 在台灣所販售的車款,而其中赫然出現新世代電動休旅 Ariya,顯示出這款新車即將導入國內,另外先前裕隆日產也預告明年將有小改款新車,預計將是新款 Sentra 車型。
保時捷在 11 月 24 日海外發表大改款 Panamera,擁有新穎且具張力的動感造型,豪華內裝提供更多數位化功能,而運動性能也有所提升。在新車發表之際,台灣保時捷也同步釋出售價,提供 3 款車型選擇,價格為 574 萬元起。
環保議題是這些年的重要顯學,轉型電動車也是原因之一。日本電動車廠 HW Electro,推出一款有如日本 K-Car 迷你車等級的電動貨車 Puzzle,曾在東京移動展亮相,近期在美國紐約展示,不但外型長得相當可愛,3 米 5 不到的車長,擁有相當龐大的載貨能
有些人期待汽車很會跑,速度快,但更多人對於汽車的期待,就是夠耐用,外媒綜合了包含 JD.Power、iSeeCars 等數據,針對最耐用,可跑 30 萬英里(約 48 萬公里)以上的車進行排名,第一名居然是 Honda S2000 雙門跑車。
今年 9 月能源局的耗能證明中,光陽新豪邁 125 現身,排氣量維持 124.6c.c.,但油耗數據從原本的 61.3km/L 進步到 61.5km/L。隨即 10 月能源局最新油耗數據中,SYM 迪爵 125 也重新送測,排氣量提升且平均油耗一舉來到 62.1km/L 水準,超越新豪邁。
Honda WR-V 正式進軍日本市場。Honda 在官網已宣布該消息,並且公開相關資訊,預計在 12 月發表,明天春天正式開賣,預估約 200 萬日圓(約 43 萬元台幣)左右。
電動車時代的開路先鋒,Nissan Leaf 在台灣是品牌唯一販售的電動車,不過近日裕隆日產官網出現變動,Leaf 車系僅剩下長程勁化版車型,原本的輕旅版已經消失。但接下來台灣也準備迎接新世代電動休旅 Ariya 導入,預計明年就會上市。
面對光陽積極的搶攻市場,目前機車銷售領先王者三陽,為了奪下最後的勝利也拼了!三陽今天公布,將提高機車產能
納智捷(Luxgen)在 10 月初正式發表國產純電休旅 n⁷,並且公布車型規格與預售價,在 10 月 23 日截止預購當天,已超過 8000 張接單。而 n⁷的電耗成績,能源局也已公布在 10 月的測試名單當中。
靠著台灣唯一的國產旅行車 Focus Wagon 嚐到甜頭,帶動 Focus 車系在今年銷量成長,Ford 接下來的動作,就是準備推出 Focus Active Wagon 跨界旅行車,儘管福特六和始終三緘其口,但終究讓能源局洩露了 Focus Active
台灣豪華車品牌銷量越來越高,今年前 10 個月已經來到近 9 萬 4000 輛的銷售成績,最快 11 月銷售結束就可將豪華品牌銷量推向 10 萬輛大關,甚至到年底逼近 11 萬輛,創下台灣豪華車品牌新高紀錄。
日前 Lexus 全新入門休旅 LBX 的日規車型上市,其售價不僅超越定位較高的 UX 車系,甚至直逼 NX 入門車型,統一搭載 1.5 升 Hybrid 動力,近日官方公布油耗數據,其中前驅車型來到 27.7km/L 的優異水準,超越同品牌油電車型的數據。
Toyota 近日針對在東南亞市場相當受歡迎的入門廂旅 Veloz 進行戰力升級,在泰國推出 X-Urban 原廠升級套件,僅需花費不到台幣 3.5 萬元,即可擁有更為粗獷率性的越野跨界造型。