還記得先前 SYM 董事長吳清源曾透露,將在今年米蘭車展上推出全新油電機車,而原廠正式發表 PE3 概念車,搭載鋁電池增程科技,由電動馬達、鋁離子電池組加上 Z.R.S.G. 燃油引擎組成,形成類似 Nissan e-Power 的動力模式。
如同講究穿著打扮的人會運用飾品展現時尚品味,許多名貴豪車或性能勁駒對於輪圈也特別重視,透過獨特的樣式設計,不僅能為整體造型增添搶眼亮點,更能突顯非凡品味或強悍氣勢,還能進一步提升操控表現。
台灣 JLR 今(13)日宣布展開新年式 Defender 預售,針對動力與科技配備進行升級,同時導入全新 X-Dynamic HSE 頂級車型與 Defender 110 專屬 County 外觀選配套件,而新年式售價也有所調整,入手門檻提高至 266 萬元起。
一如先前預告,Skoda 於 10 月 4 日正式發表新一代 Kodiaq 旗艦休旅,不僅車格略有放大,帶來更好的空間表現,同時首度加入 PHEV 插電式油電動力,展現更出色的節能表現,新車預計在 2024 年初率先在歐洲上市,台灣方面則有望在 2024 年下半年導入。
經過一連串預告暖身之後,Skoda 終於宣布新一代 Kodiaq 將在 10 月 4 日全球首發,並先行公開外觀手繪草圖,揭露「大棕熊」旗艦休旅的大致樣貌,從中也可發現不少全新的設計亮點。
分別擔任 Skoda 休旅與房車旗艦的 Kodiaq、Superb 都將迎來大改款,隨著原廠完成極地、沙漠等極端環境測試後,近日正式預告,將在今年全球首發,時間預計落在 11 月,並於明年開始陸續在各國上市。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
即將於今年登場的 Skoda 新一代 Kodiaq,不僅官方頻頻釋出車輛規格資訊,外媒也於近日拍攝到清晰的內裝鋪陳,同時由於中控螢幕內的車輛資訊,讓車頭樣式一併揭曉,整體而言比起現行版本更霸氣且科技化。
為了替即將在今年秋季登場的大改款 Kodiaq 持續造勢,Skoda 原廠近日公布其最新偽裝照,並釋出更多相關消息,預告新車將擁有更加寬裕的車室空間,且首度提供插電式油電動力選擇,可提供超過 100 公里的純電續航里程。
Skoda 近日宣布全新大改款 Kodiaq 已步上產線進行試裝,且展示全新的車殼、車體結構作為預告,新車將在今年秋季正式發表,並在 2024 年初開始量產。
隨著時代進步,汽車上的科技配備也越來越豐富,更成為消費者在選購新車時的參考指標,但相信許多人都有這樣的類似經驗,覺得某項配備很方便,實際擁有了之後卻不常用,如果當初還花錢選配的話,那更覺得得不償失!現在就來盤點一下,哪些可能是「食之無味,棄之可惜」的汽車雞肋配備,作為購買新車的參考!
Skoda 宣布大改款 Superb、Kodiaq 已完成嚴苛的極地測試,並公開兩款新車的實車偽裝照,預告即將在今年秋季正式登場亮相。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
繼公開電動車計畫之後,Skoda 接續預告大改款 Superb、Superb Combi 及 Kodiaq 將在今年秋季正式登場,並先行釋出一系列車側圖,搶先預覽新一代 LED 頭尾燈設計及流線造型。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
電動機車品牌 Gogoro 在 1 月針對 Viva Mix 全系列調降,提高購車誘因後,今天推出搭載 SS 智駕電控核心的 Gogoro Premium,雖然升級,但售價比 Gogoro 2 Premium 還便宜 2000 元以上,Gogoro Premi
今年 11 月 Mazda 剛剛公布自家的電氣化戰略,隨後已經有新車款資訊曝光,近日一組 Mazda 專利圖是採電動車平台,並且身形大小與品牌主力車款 Mazda 3 相仿,不排除是馬 3 的後繼車款。
日前 Honda 宣布旗下二輪的電動化戰略,將於 2025 年推出至少 10 款電動機車,而做為戰略第一槍,Honda 於今年米蘭車展上發表 EM1 e:新車,預計明年夏季在歐洲上市開賣,具備超過 40 公里續航表現。