以全國75萬外籍移工的匯款服務為主要業務項目的東聯互動(7738),即將在第2季登錄興櫃,東聯互動2022年取得國內小額匯兌服務許可,目前每月交易一次的活躍用戶市佔率達15%、2023年交易筆數逾300萬筆、年增98%,即使扣除一次性費用認列後,2023年EPS仍達3.01元、是前1年的3倍。
端子廠建通(2460)目標第2季轉虧為盈,獲利逐季成長,台灣煉銅廠第3季將顯著挹注業績,此外,今年第4季排定開始出貨專利絕緣插頭,鎖定中系市場新商機,且越南廠的營收規模繼續增加,全年營收可望較去年成長雙位數百分比。建通今天表示,旗下台灣煉銅廠結合異型材銑削、壓延等加工技術,以落實減少下料、降低生產成
農用拖拉機起家 藍寶堅尼鬥牛標誌舉世聞名藍寶堅尼是以開發超級跑車聞名世界的義大利品牌,半個多世紀以來呈獻眾多夢幻車輛,擁有一台藍寶堅尼更是許多人一生中最大的夢想,這個夢幻品牌是由創始人費魯喬·藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)從年輕時喜愛研究農用機械車輛,至戰後開啟他的頂級汽車工
吳孟峰/核稿編輯幾十年來,西方企業透過押注中國消費者的大量消費,賺進大量錢財,但《CNN》示警,現在由於中國經濟復甦力道不如預期強勁,又加上從消費性電子產品、汽車、服飾甚至到餐飲品牌等開始打起價格戰,蘋果、麥當勞、星巴克和特斯拉等曾經在中國賺進大量財富的企業,無法重新複製榮景,其中以電動車產業最為吃
大聯大Q2起需求回溫 車用成長最強IC通路商大聯大(3702)預估半導體業需求可望在第二季到下半年逐漸復甦,工業與車用電子庫存則待年底消化完畢,大聯大耕耘多年的車用市場成長幅度可破10%;大聯大看好邊緣運算將帶來商機,預期下半年AI手機、AI PC等將陸續上市試水溫,可望帶動換機潮,今年對大聯大是機