身為 BMW 銷售主力休旅 X3,新一代車型目前官方已經公布測試照,預計於未來幾週內正式亮相,透過原廠釋出的測試車《kolesa.ru》嘗試將其偽裝卸下,搭載類似於大改款 X1 的設計風格以及全新頭尾燈組,動力將繼承現行配置並經過優化。
擔任 BMW 休旅車銷售主力的 X3 即將推出大改款,近日據傳是原廠內部人員爆料新一代 X3 將於今年 8 月投入量產,意味著在此之前就會發表亮相,同時動力將繼承現行配置但會經過優化,並導入更豪華的內裝鋪陳以及科技配備。
美國《消費者報告》針對 22 款電動車進行測試,發現有近一半未達評級水準,不過也有幾款車比評級表現更出色。
台灣BMW官網昨(5)日更新多款車系售價,包括電動轎跑i4、燃油休旅銷售主力X3與X4、旗艦休旅X7等,其中i4全車系調漲10萬元,加上強制選配的套件,入門車型價格達287萬元,使得電動車入手門檻更高。
繼 i4 M50、iX M60 之後,BMW 推出第三款 M Power 純電車型 i7 M70,以 660 匹最大馬力輸出、3.7 秒完成零百加速的實力表現,成為有史以來最強大的 BMW 純電性能旗艦,將在上海車展正式亮相。
BMW 旗下 M 性能部門在 2022 年慶祝成立 50 週年,並於日前宣布在全球市場繳出 177,257 輛的高性能車銷售成績,較前年提升 8.4%,其中又以 i4 M50 的表現最為亮眼,成為 2022 年最暢銷的 M Power 車款。
續航里程是電動車的關鍵,畢竟如今充電設施的普及程度仍有限,也不像汽油車可以直接提油救援,但真的將電動車的顯示電量開到 0% 後會發生什麼事?國外 YouTuber 實測 BMW i4 M50 發現,竟還有超過 20 公里的續航。
電動車的鋰電池起火問題持續引發關注,近期又有電動車的電池有起火疑慮!BMW 在美國發出召回通知,對象為 2022 年 i4 電動轎跑與 iX 電動休旅,要求車主「不要充電也不要開車」,美國方面有 83 輛將召回,台灣方面目前還無動靜。
台灣電動車市場越來越熱鬧,汎德總代理在去年底 iX 純電休旅之後,於今〈5/26〉再度帶來純電新成員。全新 i4 以 4 Series 優美的跑車線條,揉合前衛的「i」家族設計語彙,搶在今年登台來搶攻外貌協會的荷包。
台灣 BMW 準備迎來兩款新生代全新電動車,一展進軍純電市場的企圖心,排在今年底 iX 休旅之後,轎跑全新 i4 電動車終於公開最新資訊,釋出三款車型,最高續航力里程達到 510km。
BMW iX、i4 是品牌近來矚目焦點電動車作品,在今年登台叩關之前,國外原廠特別與台灣媒體線上訪談這兩款純電魅力,此外原廠設計師還提及未來不排除出現更多性能化的電動車,來滿足喜愛性能車的潛在車主。
海外 BMW 於台灣時間 6 月 2 日早晨正式發表 i4 電動車,i4 是集團首款四門純電轎跑車,隨著正式發表,官方揭露更多 i4 資訊,搭載第五代 eDrive 科技,讓 BMW i4 擁有相當出色的性能與 590km 續航力。