特斯拉旗下的 Model Y,在台灣已經連續八個月蟬連台灣電動車市場銷售冠軍,除了先前的兩款全輪驅動版本,今天台灣特斯拉推出入門的後輪驅動版本 Model Y,價格下調至 179.99 萬元,比 Model Y Long Range 少了 30 萬元以上,大幅降
Honda 在今年 5 月推出首款採用換電系統的電動機車 EM1 e:,隨即又在東京移動展上展出 SC e: Concept 全新電動速克達,比起 EM1 e:車格更大,並擁有 2 具可更換電池組,雖然原廠並未公布具體規格,但預期擁有 100 公里續航里程。
在SUV當道的環境之下,各大汽車品牌不斷求新求變,衍生出許多Crossover跨界休旅與Coupe-like斜背跑旅等新品種休旅;然而在廣大SUV車海中卻有一群特別的存在,不追求帥氣的流線外型,卻維持「原始」的粗獷方正風格,以出色越野能力強調SUV本質,甚至帶起一股復古風潮!
除了時尚圈大舉進駐外,電動自行車領域也吸引包括Porsche、Mercedes-Benz等超跑車廠相繼投入,就連重機龍頭Harley-Davidson也加入競爭。雖說車廠投入電動自行車獲得的利潤遠不如汽車,但體積小、製造工藝要求較高的電動自行車,卻成為各大品牌展示自身高科技原料、技術的平台,還能藉此拓展更多客群。
自行車早已不是單純的交通工具,在Hermès、Dior、Chanel、Louis Vuitton等頂尖時尚品牌與各大自行車巨頭合作推出天價限量版車款後,自行車就成為時尚界熱門單品之一。隨著電動化時代到來,電動自行車也晉身時尚新寵,加上電動化的特性讓車輛擁有更多設計靈感揮灑空間,呈現出更豐富多元的車款,並受到名人追捧。
宏佳騰Aeon昨(19)日舉辦25週年發表會,推出國內白牌級距性能最強的STR 250速克達,為競爭激烈的白牌旗艦市場投下震撼彈。
國內白牌旗艦以及黃牌大羊市場競爭逐年激烈,宏佳騰今(19)日在 25 周年發表會上也同步推出 2 款新車,包括顛覆級距的 STR 250,擁有白牌史上最強馬力,原廠開出 129,800 元,另外跨界大羊 STR 300 則釋出 25 周年特仕車款。
Jaguar 預計在 2025 年完成品牌電動轉型,而在此之前,原廠特別推出全球限量 150 台的 F-Type ZP Edition,作為最後一款搭載 V8 引擎的 Jaguar 跑車,向內燃機時代告別,而台灣 JLR 也特別爭取到 6 輛硬頂車型配額,建議售價為 715 萬元。
台灣賓士今天推出自家的旗艦休旅 GLS 450 4Matic,售價 502 萬元起。但其實這還不是最貴的,因為另一款掛上 Maybach 品牌的 GLS 600 4Matic,以頭等艙奢華座駕打造,售價更高達 1,146 萬元起!
由 Tesla Cybertruck 引領的科幻感設計風格也吹向機車界,近日新創公司 Infinite Machine 推出 1 款獨特電動機車 P1,以復古速克達的架構搭配前衛造型設計,力求在都會騎乘穿梭的過程中,享受百分百的回頭率。
透過與 Toyota 合作,Subaru 推出首款電動休旅 Solterra,而日媒近日報導指出,原廠有意為這款電動 SUV 推出 STI 版本,預計在 2024 年夏季登場,外媒更進一步指出,Subaru 有望改變原本 STI 的模式,並且提升 Solterra 的性能表現。
對於許多消費者來說,換購電動車最擔心的便是電池安全問題,深怕發生碰撞時會導致嚴重火燒車,畢竟只要起火便會迅速燃燒且難以撲滅,對此 Mercedes-Benz 為證明自家電動車的安全性,找來 EQA、EQS SUV 直接進行對撞測試。
概念車展現汽車品牌設計上的天馬行空,位於層峰的豪華車廠,同樣習慣找享譽國際的頂尖精品,強強聯手激盪靈感的創新,展現奢華的境界。不僅如此,精品設計師的想法也常能顛覆汽車設計的傳統思維,腦洞大開的設計更呈現出與眾不同的車艙樣貌,達成潮流與奢華的完美交融。
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸,預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說,「概念車」不僅是自家造車工藝的展現,更是未來設計走向的預覽,成為開發新車的試金石,可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車,一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
在電動車浪潮之下,讓許多新創電動車品牌如雨後春筍般冒出,但多數在經過 3 年後便鎩羽而歸,而以採用模組化車身設計的多元電動車 Xbus 闖出名號的德國新創品牌 ElectricBrands 仍在努力,讓接單破萬張的 Xbus 能在 2024 年底、2025 初順利交車。