由於合法的「微型電動二輪車」時速不可以超過 25 公里、車身含電池重量不可超過 60 公斤。台南市警局鎖定「車重」這項重點,特別採購大型電子磅秤、祭出電子「重磅」,專秤違法拼裝電動車的斤兩,只要重量超標就「沒入」處分,電子重磅啟用 2 天就有 21 輛超重電動
從明天(10/1)開始,有兩項交通新規定上路,與汽車駕駛與機車騎士都有關,須先注意以免遭罰。
桃園市大園及觀音區台 15 線、台 61 線及台 66 線快速道路,每逢假日深夜及清晨時段,經常有改裝車輛聚集競速,令居民不堪其擾,大園警分局今天凌晨在台 61 沿線平面道路及匝道口設置多個路檢點,並結合桃園市政府環保局聯合稽查,總計攔查 80 輛汽機車、取締 12 件違規,其中有 2 件酒駕、2 件噪音超標、6 件違規改裝排氣管。
台北市環保局今年元旦起啟用固定式聲音照相,取締行駛中噪音超標車輛,7 個月共有 203 件違規,量測到最高為 105.8 分貝,仰德大道噪音超標情況最嚴重。環保局表示,9 月底前在忠孝東路、中山北路、承德路及民權東路等 4 處路段,新增固定式聲音照相設備,以維護環境安寧。
即使各國都針對酒駕祭出重罰,但這種危險駕駛行為仍層出不窮,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查,約有 1 萬人因酒精相關車禍致死,對此將強制新車配備可防止酒後駕車行駛的系統。
楊姓遊覽車駕駛酒駕被吊銷駕照 4 年,他向法官訴苦稱要代還父債、母親有病聘人照顧、自己還有車貸,一旦吊銷恐無法生活。台北地院行政法院告訴楊男,吊銷僅不允許以駕駛車輛方式謀生,並非喪失其他工作機會,故判決敗訴;可上訴。
台北市於今年元旦起在 4 地點啟用固定式高噪音車輛偵測攝影系統,取締行駛中噪音過大的車輛,截至 3 月 27 日,4 處地點共拍攝到 1444 件超標案件。
許多熱愛玩車的汽機車駕駛,為了讓車子更酷、更炫,少數駕駛會不當改裝排氣管,呼嘯而來的高噪音讓人惱火。台南市環保局屢獲民眾陳情抱怨,每月檢舉高達 60 件,去年共有 215 件超標被罰。
為了維護環境安寧,環保署已經針對部分路段,實施「聲音照相」科技執法,在 1 月已經開始實施,若被拍到超標,可罰 1800-3600 元,不過目前已有哪些路段實施聲音照相呢?《自由電子報汽車頻道》整理出來,供讀者參考。
改善高噪音車輛擾寧、提升居住環境品質,「聲音照相」科技執法將於明年元旦上路,未來車輛噪音超標可罰 1800 到 3600 元。苗栗縣政府環保局將台 3 線及苗栗、頭份、竹南 3 市鎮,列為優先重點執法路段與地區,呼籲駕駛遵行,以免受罰。
陳男騎機車紅燈右轉遭攔查,糗的是他與員警對話時被聞到口腔散發酒味,且因他 5 年內二度酒駕,除挨罰 9 萬元,3 年內也不得考照;他不服,興訟主張員警不讓他喝水漱口。台北地院行政訴訟庭認為,他飲酒時間距離酒測早已超過 15 分鐘,故員警酒測前不允許喝水漱口並無不當,駁回請求。可上訴。
如今台灣機車市場上,電動機車快速崛起,許多騎士都已紛紛改騎電動機車,其中又以 Gogoro 占大宗。
60 歲男子張義聘曾 3 次酒駕遭判刑確定,但張不知悔改,去年 6 月 22 日到隔月 5 日短短兩週內又 3 度酒駕
部分重機呼嘯引發巨大噪音,影響住戶安寧,為此集集鎮公所與警方、環保局近來加強攔查取締
Mazda 在歐洲也遭遇麻煩,由於市售車款的碳排放量無法達到歐盟要求,Mazda 極有可能遭受
法務部行政執行署新北分署今表示,「酒駕零容忍」是社會共識,但有少數人心存僥倖、一犯再犯。
經化驗北部有 159 站不合標準,只要曾在 10/1~21 消費過的車主,油款採「退一送一」方式處理。
德國高等法院上週通過,允許各大城市禁止柴油車進入。此政策不僅會衝擊當地汽車產業,更可能會對經濟造成影響。
Mercedes-Benz 在美國販售的柴油車,被調查人員發現疑似採用非法軟體,更改數據方式通過排氣測試
動輒 35 度以上的高溫,讓許多人只想坐在車內,享受舒服的冷氣,但卻有可能因為長時間待在車內,造成昏迷甚至死亡。