身為 Toyota Sienta 最大競爭對手的 Honda Freed 本月 9 日推出大改款,並率先於日本展開預售,近日根據日媒掌握來自經銷商的消息,截至 5 月 12 日就已經累積超過 3,000 張訂單,並且大部分都是沒有看到實車前便決定購買。
Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
近期話題火熱的光陽全新速克達 RTS,先前政府相關測試中顯示,分別有 125 和 135 級距並命名為 RTS、RTS R,近日後者 134.2c.c. 的 RTS R 油耗數據出爐,平均每公升可騎乘 46.8 公里,能源效率等級為 3 級,和 SYM 的 JET SL 的 48.1km/L 表現相近。
今年初台灣福斯舉辦 ID.4、ID.5 預賞,預告雙電動休旅將於今年第二季導入販售,為迎接品牌陸續到來的電動車,台灣福斯於今(14)日宣布首座極速充電站正式啟用,目標完成 14 座 DC 快速充電站,搭配相關供應商超過 500 個充電服務據點。
馬牌輪胎在 4 月時,針對亞太市場,發表全新 MaxContact MC7 性能運動胎,在運動性能、濕地與乾地表現上,較前一代 MaxContact MC7 更上一層樓,台灣也即將在近期正式發表登場。德國馬牌輪胎售後市場亞太區產品負責人 Tolga Mutlu 也向媒體透露,
隨著 Mazda 澳洲總裁 Vinesh Bhindi 證實 CX-5 將會推出第 3 代,這款品牌最暢銷休旅大改款的資訊仍相當少,近日最新消息指出,新車確認搭載自家內部研發的混合動力系統,預計在 2025 年上市,如今市場對於 Hybrid 動力需求強勁,新一代 CX-5 有望幫助品牌提升銷量。
此前 Lexus 註冊 ES350h、ES350e 和 ES500e 商標,暗示接下來 ES 車系將跟進 Toyota Camry 腳步推出大改款,並導入全新純電動力,隨即其中代表高性能電動車的 ES500e 商標同樣在台灣註冊,屆時國內有望引進新款 ES 純電車行販售。
這幾年旅行車的能見度持續增加,雖仍不足以跟市場龐大的SUV休旅車相比,卻也讓台灣街頭有了不同的新面貌。歐洲車廠普遍都會在房車之外,推出旅行車的選項,既有房車的操控性,也能有不輸休旅車的載物能力。Mercedes-Benz的E-Class同樣也在房車之外,推出代號S214的旅行車,流暢的線條美感,被喻為是有史以來最美的E-Class旅行車。
經歷 8 年產品週期,擔任 Honda 入門 MPV 的 Freed 終於迎來全新大改款,原廠今(9)日在日本官網開放專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並同步展開預售,將在 6 月正式登場。
去年底台北車展上 Nissan 純電休旅 Ariya 首度現身,並於今年初官網展開預訂,不過經過近半年時間仍遲遲未見上市開賣,近日終於在車安網合格名單中出現,意味著離發表已經不遠,時間點有望落在 6 月。
南陽實業今(9)日舉辦 Hyundai N City 品牌活動,現場除了電動性能旗艦 Ioniq 5 N 之外,還有全新登場的 Tucson L N Line,導入運動化十足的外觀扮相,提供國內消費者更為熱血的中型休旅選擇,售價 109.9 萬元與現行 GLT-B 車型價格相同。
週末假期安排一場放鬆的公路自駕旅遊,對於每天面對繁忙工作的現代人來說最適合不過,理所當然,伴隨出遊的第二伴侶需要多方面考量,購車不盲目追求流行,想要選擇優雅外觀和更流暢的駕駛體驗,還是安靜穩定及更省油耗的燃油成本?
此前 Lexus 註冊 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商標,暗示接下來 ES 車系將跟進 Toyota Camry 腳步推出大改款,其中 ES350e 與 ES500e 代表全新 ES 將出現純電動力,而外媒指出 2021 年原廠公布的電動車系列預告中,便出現疑似純電版 ES 的身影。