台灣Skoda汽車今天宣佈引進全新改款的Skoda Scala輕旅車,內外觀質感同步升級,並新增多項先進科技,預估年銷量可達800~1000輛。全新的Scala同步引進豪華動能版 TSI和豪華菁英版 TSI,建議售價分別為100.8萬元和106.8萬元。
Toyota 今年 2 月為亞太規 Corolla Cross 進行小改款升級,選擇泰國為首發市場,今(12)日則在菲律賓發表,也是與台灣相關的左駕版本首度現身,提供 G、V 與 GR-S 共 3 款車型選擇,並採 1.8 升 Hybrid 油電單一動力設定,當地開價 149.8~191.7 萬披索,約台幣 85~109 萬元。在台灣方面,先前傳出小改款 Corolla Cross 有望在今年第三季現身,但確切情況仍有待進一步消息。
亞太規格 Toyota Corolla Cross 小改款率先於泰國上市,近日當地媒體進行油電車型的實際道路測試,發現動力並未升級的情況下,0-100km/h 加速以及油耗表現都有進步,尤其是油耗來到 19.51km/L 水準。
賓士原廠近日宣布美規 GLC 車系追加採用 PHEV 插電式油電動力的 350e 4Matic 車型,擴大旗下電氣化產品陣容,不僅輸出水準有所提升,同時還有最高 130 公里的純電續航里程,展現更出色的節能效益,預計今年下半年在美國正式上市。
亞太規格 Toyota Corolla Cross 小改款今年初已在泰國發表,換上全新式樣水箱護罩並升級配備,而與台灣市場息息相關的左駕版本,根據外媒報導菲律賓市場將率先於 4 月登場,採用單一油電動力,至於國內市場方面目前推測要等到第 3 季。
Skoda 如期在 3 月 15 日發表一款全新純電 SUV,但並不是外界先前預測的中型純電休旅 Elroq,而是名為 Epiq 的都會跨界休旅,預計明年推出量產版本,售價則落在 2.5 萬歐元左右,約台幣 86 萬元,鎖定入門級 SUV 市場。
繼先行曝光 Skoda 全新純電概念休旅的新世代造型風格之後,Skoda 接續釋出內裝設計草圖,揭露全新的數位化座艙鋪陳,為 3 月 15 日正式登場做最後暖身。
本週外媒驚爆,蘋果決定放棄開發 Apple Car 電動車,會將資源轉往 AI 人工智慧,讓不少期待已久的果粉感到錯愕。事實上,考量到成本以及市場變化,長期開發的產品被迫取消並不罕見,蘋果自己也有好幾次相同案例,外媒《Businessinsider》近期就盤點 4 大未上市的創新產品,有著與 Apple Car 類似的經歷
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。
Toyota 預計在今年發表全新大改款 RAV4,但也沒忘記照顧現行五代車主,在日本透過 Kinto Factory 服務推出外觀、內裝配備與安全科技升級方案,不僅外型變得更加帥氣,也可享受到新增配備所帶來的科技便利性。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨(16 )日公布 2024 年新車計畫,確定將在第四季導入新一代 Camry,以及性能升級且新增 8 速手自排車型的小改款 GR Yaris,至於消費者相當關心的小改款 Corolla Cross 卻未透露任何消息,但根據先前掌握資訊,小改款 Corolla Cross 最快有望在第三季便會正式現身。
經歷 4 年產品週期之後,現行二代 Nissan Juke 跨界休旅也迎來小改款升級,重點在於更新內裝鋪陳,進一步強化科技感與便利性,並新增 N-Sport 車型選擇,透過專屬配置展現動感風采,小改款 Juke 將率先在歐洲上市。
新一代 Hilux 預計在 2025 年登場,但在此之前,Toyota 不忘持續精進現行 Hilux 戰力,將第三度進行小改款,擁有全新外觀造型,內裝配備也同步升級,並新增 48V 輕油電動力選擇,將於今年 3 月率先在澳洲上市。
立訊攻城撂地 威脅鴻海歐祥義/核稿編輯中企立訊精密近期買下蘋果功率放大器(PA)供應商的科沃(Qorvo)、及和碩(4938)子公司昆山世碩的主導權,媒體引述業界分析,立訊讓其「一條龍服務」再進化。蘋果的「紅色供應鏈」立訊,業務主要為消費電子。據一份提交給交易所的文件顯示,立訊精密將斥資約人民幣21
Honda 積極強化旗下純電陣容,在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線,也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車,將於 2024 年第一季在泰國正式發表,當地預估售價為台幣 108 萬元起,之後將陸續在其他東南亞國家上市。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今再確認將於 12 月 8 日正式上市,官網也公布建議售價為 4,800,400 日圓起,約台幣 100.2 萬元。
今年 7 月 Honda e:Ny1 純電休旅正式歐洲上市,成為繼 Honda e 之後,第二款在歐洲販售的電動車,而在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)當中,e:Ny1 也現身共襄盛舉,原廠還特別安排參訪的東南亞媒體進行試駕,由過往經驗來看,此舉表示 e:Ny1 有望進軍東南亞市場,成為新款全球戰略電動車。
隨著日本、北美 Toyota 都有關於 Camry 的消息傳出,意味著 Camry 已經在原廠的規劃上準備登場,時間可能就是在 2025 年,讓汽車設計師也期待不已,最新的 Camry 預想圖也在近期曝光。
Toyota 在東京移動展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)以日本車界一哥的氣勢,現場大秀多款最新概念車。其中尚未在台灣推出的 Land Cruiser、Crown Sport,是許多台灣車迷垂涎三尺的高人氣車款,據悉,台灣總代理和泰汽車已透