機車大廠光陽昨(18)日宣布今年首波購車優惠延長,新豪邁125與大地名流125均一價49,800元方案將延至4月底。新豪邁125鼓煞版原價65,000元、大地名流125鼓煞原價71,800元,其中新豪邁主打靈活小巧,並具備61.3km/L的優異油耗表現;大地
隨著全球進入電氣化時代,各大車廠銷售主力逐漸改變,台灣去年陸續引進多款電動車,市場選擇更加多元;今年第一季國內電動車戰場也開始迎接新成員加入,其中包括首輛國產電動休旅Luxgen n7,以及電動車霸主Tesla熱銷車款Model 3改款等,歐洲大廠BMW、Audi也來勢洶洶,就連韓國Kia也推出旗艦力作,電車市場競爭精采可期。
Toyota在去年(2023)底的台北車展時,首度讓Hiace露營車亮相,並預告今年第一季上市。一如期待,昨(22)日總代理和泰汽車宣布Hiace露營車上市消息,同時公布車價自標準配備148.9萬元起,Toyota並提供一系列升級選購配件,為露營生活帶來方便
日前 Honda 公布 0 系列電動車計畫,包括有跑車、MPV 等,近日 Honda 首席營運長青山真司與執行董事三部敏博透露,為了增加品牌電動車銷量,將需要更實惠的車款,有望打造 Fit、Civic 電動版本。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
日前 KYMCO 推出最低 39,800 元的 GP125,在市場上掀起轟動,並在一個月內接獲超過 40,000 張訂單,而光陽今(4)日再加碼,不僅 GP125 優惠延長至 9 月 20 日,同時 Nice 115、Many 125 換上 LED 頭燈並開出 43,800 元與 59,800 元起的售價。
賓士在 2017 年底推出品牌首款豪華運動皮卡 X-Class,但慘淡的銷售成績讓它不到 3 年時間便宣布停產,如今卻傳出 BMW 也有意推出豪華運動皮卡來挑戰市場,讓人相當期待。
日前 Ford 才表態未來 5 人座電動休旅的市場將飽和,因此決定轉向開發 7 人座電動休旅。但近日 Peugeot 隨即提出不同看法,認為接下來大型電動休旅將會越來越稀少,原因就出在電動車最重要的續航里程上。
目前 Ford 旗下擁有 Mustang Mach-E 與 F-150 Lightning 等自主開發電動車,同時還有和 Volkswagen 合作的 Explorer EV,而原廠認為,五人座電動休旅市場即將飽和,因此計畫推出全新七人座電動 SUV,使旗下 EV 戰線更多樣化。
國內都會通勤速克達堪稱最激烈戰場,而 Suzuki 台鈴機車今(12)日推出一款全新入門定位速克達 SUI,擁有獨特的外觀設計,搭配上超低座高與充裕的置物空間,官方開出 70,000 元售價,首購最低 56,700 元。
在拉斯維加斯舉辦的 CES 國際消費性電子展發展至今,儼然已變成各家汽車品牌的科技戰場,而身為地主國代表的 Chrysler 自然也不會錯過這個機會,將以搭載 37.2 吋中控螢幕的 Synthesis 智能座艙,率先展示新世代車載系統的強大功能。
自從 Toyota Yaris Cross 問世後,便傳出 Lexus 有意開發豪華雙生車並命名為 BX,屬於品牌最入門車款,售價有望壓在 3 萬美元(約 92.8 萬元台幣)以內,外媒近日釋出最新預想圖。
能夠上得了戰場的民用車,在中東相當活躍的 Toyota Hilux、Land Cruiser,M-Benz G-Class 絕對都是其中之一。近期韓國陸軍也已準備啟用全新的通信指揮車,這款車,不是來自 Hyundai 或 Kia,而是 SsangYong 雙龍汽車的 Rexton Sport。
時序進入年底,車市也迎來傳統購車旺季,各家業者無不全力推出促銷方案搶市,再搭配政府購車補助,正是機車汰購好時機,自然更要精打細算。對此,《自由汽車頻道》特別針對車廠優惠及政府補助,統整出「年底機車購車懶人包」,有需求的民眾不妨先比較一番!
自從 Toyota Yaris Cross 問世後,便傳出 Lexus 有意開發豪華雙生車,將命名為 BX,屬於品牌最入門車款,近日外媒釋出最新預想圖,售價有望壓在 3 萬美元(約 92.8 萬元台幣)以內。
眼看 Toyota Yaris Cross 銷售表現驚人,豪華品牌 Lexus 也有意開發 Yaris Cross 的豪華雙生車,預期命名為 LBX,成為最入門車款,外媒指出,明年初便會發表,售價有望壓在 3 萬美元(約 92.8 萬元台幣)以內。
經歷超過 20 年的時間,英國大廠 MG 重返台灣市場,首款車是中型休旅級距的 HS,原廠規劃的售價與配備,堪稱「史上最強 CP 值」,汽油車型壓在 95 萬元以內,並配置高質感內裝以及完整主動安全。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,日媒透露,原廠將推出一款全新小型跨界休旅,填補 CT200h 留下的入門空缺,定位在 UX 之下,預期 2024 年登場,同時最新的外觀預想圖已經出爐。
處在競爭激烈的休旅車市場,來勢洶洶的韓國「歐巴」Hyundai Tucson,憑著全新設計的大改款,瞄準一線競品發動攻勢,除了秀出頗有誠意的配備CP值,在後續養護成本上,也端出「好養好顧」訴求應戰,力拚日系休旅勁敵!
依照品牌目前動向以及海外測試車觀察,Lexus 擬將戰場向下延伸至豪華入門市場,將有 2 款全新車代表作,分別為 LBX 跨界小休旅、UC 雙門小跑車,這 2 款將成為品牌休旅、級距更親民的市售車選擇。