吳孟峰/核稿編輯幾十年來,西方企業透過押注中國消費者的大量消費,賺進大量錢財,但《CNN》示警,現在由於中國經濟復甦力道不如預期強勁,又加上從消費性電子產品、汽車、服飾甚至到餐飲品牌等開始打起價格戰,蘋果、麥當勞、星巴克和特斯拉等曾經在中國賺進大量財富的企業,無法重新複製榮景,其中以電動車產業最為吃
吳孟峰/核稿編輯台積電股價持續走高,早盤一度達844元,創新天價,市值攀高至新台幣21.88兆元。最終收在839元,再創新高,今年來已累計大漲246元,帶動台股上漲超過2000點。台積電設於德國的首座歐洲廠,預計於2024年第4季動工,消息激勵台積電美國存託憑證(ADR)大漲近3.8%,收151.9
近年來中國電動車、太陽能與鋰電池出口不斷擴張,已開始影響歐美市場及當地相關企業,因此歐美國家開始質疑中國出現「產能過剩」的問題,分析指出,中國以罔顧民生和打壓外商的手法,並大舉補貼製造業,才造成如今產能過剩,進而對他國構成威脅。紐時報中文網週三(15日)報導,中國官方約10年前頒布了雄心勃勃的「中國
巴基斯坦和中國合作的「中巴經濟走廊」(CPEC),是中國「一帶一路」倡議的旗艦工程計畫,總投資高達620億美元(約台幣2兆元),巴國瓜達爾港號稱是CPEC核心,2013年移交給1家中國公司經營時,被投資人認為將成為下一個杜拜。但迄今為止,該港最好的1年也僅有22艘船停泊,可能會以失敗收場。
經濟部統計處昨發布產業經濟統計,受惠高階手機訂單漸入佳境,光學鏡頭產值去年中止連三年衰退、轉為正成長後,因全球經濟逐步復甦、消費性電子產品買氣回暖等利多支撐,統計處預期,今年光學鏡頭產值有機會連續兩年正成長。統計處指出,光學鏡頭應用廣泛,近五年以手機行動裝置鏡頭為大宗,約占七到八成。受美中貿易紛爭、
經濟部統計處今(15)日發布產業經濟統計簡訊,光學鏡頭產值可望擺脫連續 3年下滑頹勢,去年受惠高階手機訂單漸入佳境,全年產值轉為正成長、年增4.4%,統計處表示,今年可望維持成長態勢。統計處表示,光學鏡頭應用廣泛,隨智慧型手機搭載高階鏡頭且配備鏡頭數增加,加上我國業者具技術優勢,近 5年光學鏡頭產值
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二宣布提高對180億美元中國進口商品關稅,以防止廉價產品「充斥」美國市場,當中又以對進口的中國電動汽車徵收四倍關稅、從25%提高到100%。市場正關注,歐盟是否會跟進美國。根據中國海關數據顯示,今年第1季中國出口到美國的電動車數量驟縮至不足 2000輛,美國市場在中國電
吳孟峰/核稿編輯路透報導,台灣晶片製造商台積電週二表示,計劃於2024年第4季開始建設在歐洲的德國工廠。在荷蘭舉行的會議上,台積電歐洲業務負責人保羅·德博特(Paul de Bot )表示,該工廠的工作正在按計畫進行。台積電8月承諾斥資35億歐元在德國建廠,這是台積電在歐洲的第一家工廠。