高佳菁/核稿編輯隨著人工智慧(AI)快速發展,記憶體已成為市場關注的焦點,而三星和SK海力士誰才是這場賽式的領導者?專家一致認為,SK海力士不僅在HBM3市場領導者,同時也是輝達該晶主要供應商,另與台積電合作開發HBM4再度領先,加上,他是純粹記憶體公司,基於這3大要點,SK海力士將大勝三星。
台灣銀行統籌主辦印刷電路板大廠嘉聯益5年期永續連結聯合授信案,原擬籌組台幣32億元,在銀行團踴躍參貸下,超額認購150%、達48億元,最後敲定34億元結案,今(30日)正式完成簽約。台銀指出,此次參與聯貸銀行有中國信託、土地銀行、臺灣企銀、凱基銀行、兆豐銀行及遠東銀行等7家金融機構。嘉聯益聯貸主要用
為了簡化電子紙標籤材料架構,電子紙大廠E Ink元太科技(8069)今(11)日宣佈,攜手生態圈夥伴瑞昱半導體、聯合聚晶及頎邦科技合作開發System on Panel(SoP)系統晶片,並將此技術與全球電子紙標籤系統大廠韓國SOLUM共同開發新一代電子紙貨架標籤,帶來更少材料使用,耗電量更低,製作
以玻璃基板製成的印刷電路板(PCB),可能是晶片發展的下1場重大變革!韓媒報導,隨着高效能人工智慧(AI)晶片競爭越來越激烈,輝達(NVIDIA)、超微(AMD)、英特爾等,都有意採用玻璃基板,估計最快2026年上路。韓媒BusinessKorea報導,KB證券的研究分析師李昌民(音譯)預測,AI數
新南向政策推動迄今8年,根據行政院經貿辦最新統計,去年我國核准對新南向國家投資計55.44億美元,核准赴中國投資30.37億美元,投資新南向為中國的1.83倍,台商赴新南向投資已連2年超越中國,且差距逐步擴大。行政院經貿辦統計,去年核准對新南向國家投資金額計55.44億美元,較上年同期增加5.15%
IC載板是什麼?IC載板顧名思義就是IC晶片的載體,為PCB印刷電路板的細分,可作為連接IC半導體及印刷電路板(PCB)間的橋樑,能夠保護、固定、支撐IC晶片,同時提供散熱通道,是封裝製程中的重要零件,IC載板根據基材的不同,可再細分為BT樹脂基板、ABF基板、MIS封裝等。
在台灣發生芮氏規模7.2強震不到10小時,台積電便宣佈超過70%的晶片生產設備恢復運作,而且沒有發生重大的機械受損。日本經濟新聞報導,這證明了台灣對此類災難的準備程度,以及提醒人們亞洲地震多發地區的晶片製造業者所面臨永無止境的風險。報導說,台灣在科技關鍵零組件,包括半導體、晶片基板與印刷電路板的全球
日本經濟新聞報導,台灣花蓮強震發生後正值國定連續假期,全台工程師有如黃蜂傾巢而出,讓設備快速恢復上線,凸顯台灣半導體產業對災難的應變能力;而台積電等晶圓代工大廠與相關供應鏈的快速反應,更讓全球看到台灣半導體產業的強大韌性。報導指出,台灣在科技關鍵零組件,包括半導體、晶片基板與印刷電路板等全球市占率龐
陳麗珠/核稿編輯《日經亞洲》報導,台積電(2330)、鴻海(2317)並不是唯一感到有必要向海外擴張的台灣科技公司,隨著這些大廠進行數十年來最大規模的海外擴張,一些晶片和電子工具、材料供應商、廠務建置廠等也開始冒險出海。無塵室整合工程大廠聖暉(5536)總經理賴銘崑表示,去年該公司的東南亞業務成長5
什麼是特用化學品?晶圓代工龍頭台積電(2330)日本熊本廠今年2月24日正式開幕,擴廠效應帶動先進製程設備、廠務工程、半導體耗材、特用化學品等相關廠商業績。特用化學品是電子產業生產中重要的材料,雖然佔整體生產成本的比例沒有其他項目高,但扮演著推動製程能夠順利進行不可或缺的腳色,再加上技術門檻與產品毛
今年電子產業景氣有望復甦,AI應用帶來全新的成長動能,PCB(印刷電路板)產業在AI、5G、低軌衛星、電動車等市場支撐下,營運有望恢復成長。今年全球電路板產值 預估成長6.3%台灣電路板協會(TPCA)指出,因去年的基期較低,整體電子產業將於今年感受到更強的增長動力,電路板產業也將因庫存回補迎來下個
戴爾供應鏈是什麼?受惠AI伺服器需求強勁,PC大廠戴爾(Dell)Q4財報業績表現亮眼,營收為223億美元(約台幣7037億),雖年減11%,仍高於市場預期,每股盈餘2.2美元,年增22%。由於戴爾繳出亮眼成績單,激勵其股價在3月1日暴漲32%,成為美股近期的亮點之一,此外,戴爾近日再推出新一代La
高頻記憶體是什麼?高頻寬記憶體(HBM/High Bandwidth Memory)是由動態隨機存取記憶體(DRAM)堆疊,再透過3D先進封裝而成,以此加大頻寬與儲存空間,與傳統DRAM相比,HBM的頻寬更高,能運送的資料量也更多,隨著AI的興起,市場對HBM的需求也跟著大增。
印刷電路板中的HDI板龍頭華通(2313)在低軌衛星、手機、筆記型電腦、AI伺服器、網通等多重引擎帶動下,今年營運將重回成長軌道,昨日投信與自營商進場敲進近萬張股票,帶動華通股價帶量直奔漲停80.1元,創下22年來新高價。即使去年客戶調整庫存,終端市場需求疲弱,華通全年營收仍創下歷史次高,華通客戶遍
結構性缺工一直都存在台灣、印度十六日簽署勞務合作備忘錄(MOU),外界擔憂恐「搶工」、衝擊本國勞動市場。電電公會高層表示,這是常有誤解,但真正問題是「工廠招不進人」,例如電子業須進廠輪班作業,但本國勞工多不願意,結構性缺工一直都存在,如不引進移工,是要廠商怎麼辦?
台、印度16日簽署勞務合作備忘錄(MOU),外界憂慮恐「搶工」,進而衝擊本國勞動市場。電電公會高層表示,這是常有誤解,但真正的問題是「工廠招不進人」,例如電子業需要進工廠從事輪班作業,但本國勞工很多並不願意,這樣產業的結構性缺工一直以來都存在,如果不引進移工是要廠商怎麼辦?
高佳菁/核稿編輯投信連7天賣超台股,今再賣超21.18億元,而PCB印刷電路板健鼎(3044)搭上AI順風車,持續受到投信青睞,今再買超1449張,一舉躍居買超第1大,在投信認養下,健鼎今股價一度觸及236.5元,漲逾6%,終場收225元,連5漲,刷新天價,累計5天,股價漲2成。
台達電(2308)持續深耕泰國業務佈局,去年攜手泰國投資委員會(BOI),在北曼谷國王科技大學(KMUTNB)啟用電力電子實驗室,今年首季更進一步參與該委員會舉辦的印刷電路板產業論壇,泰達電總裁張財星指出,電動車與人工智慧相關產品將大幅增長,集團現正專注於推動高階印刷電路板的在地化供應。
高佳菁/核稿編輯繼去年12月豐田汽車(TOYOTA)因感知器短路可能導致安全氣囊無法依設計展開,全球召回112萬輛汽車,本田汽車(HONDA)週二也宣佈,由於安全氣囊存在碰撞過程中可能意外展開缺陷,公司將在美國召回75萬輛汽車。除了此次大規模召回,本田在去年12月,因燃油泵故障風險在全球召回了450
半導體廠務工程及設備廠信紘科(6667)去年獲利創新高,今年第一季雖為傳統淡季,但公司對營運持審慎樂觀看法,外資雖連五買後昨轉為賣超365張,但在主力買進加持下,股價昨收131.5元,上漲3元、漲幅2.33%,週漲幅近15%,近3個月來漲幅更逾90%。