屏東明揚國際科技公司廠房爆炸,造成消防隊員及員工的重大傷亡,明揚及其母公司明安,召開重大資訊說明會,承諾將成立信託基金,為傷亡者及家屬之賠償。惟此事故,並非僅有民事責任,還有對企業高層的刑事究責存在。依據刑法第一九○條之一第二項,廠商或事業場所從業人員,因事業活動排放有毒物質污染空氣、土壤或水源者,
屏東科技園區明揚高爾夫球具廠二十二日晚間爆炸起火,十人不幸身亡,其中四名消防人員英勇殉職讓全國人民相當痛心,輿論洶洶,檢討過去數十年來不斷發生消防員安全問題,社會對此也持續關注要求,以致於公視拍攝《火神的眼淚》一劇,卻為何又發生此慘痛悲劇。
屏東「明揚大火案」,四位消防弟兄不幸因公殉職。看到消防車被炸毀畫面,我不禁潸然落淚,因從事外勤警察工作卅六年,經歷許多災難危害與攻堅行動,也目睹了多起警消弟兄們的意外傷亡。警消人員總把「使命」看成比自己的「生命」來得重要!總是「明知山有火,卻偏向火山行!」。完成任務是我們警消同仁責無旁貸的首要使命,
屏東科技園區的工廠發生疑似化學原料/氣體燃燒爆炸意外,造成多人傷亡,財損難以估計。2011年4月五股成泰路金紙鋪非法存放爆竹爆炸案4死24傷、造成數千萬財損!2014年7月高雄化學氣體氣爆案造成32死321傷及數億元財損!2020年8月貝魯特硝酸銨爆炸案造成154死6000人以上受傷、150億以上財
東海岸公路台東小馬段和花蓮水璉段自九月一日起實施區間測速。設置理由:小馬段三年內有八人因車禍死亡、七十多人受傷;水璉段則常有「山道猴子」出沒飆車,都與超速有關。東海岸公路全長一六八公里,正常速度三個鐘頭可抵花蓮,昨日利用非假日時間開車至花蓮訪友,卻足足開了三個半鐘頭,不是技術不好,而是怕踩地雷。遍布
1964年9月20日「台灣人民自救運動宣言」在戒嚴鐵籠的台灣中發表,不只改寫了台大政治系教授彭明敏、謝聰敏、魏廷朝三人的命運,更重要的是這場胎死腹中的寧靜革命,在過去一甲子中持續給予台灣人民追求自由民主的勇氣。時至今日,追求民主已經在台灣逐漸開花結果,反攻大陸更已是神話,但如何有新憲法、如何重新加入
賴明煌/營建業工仔一、前言:我們台北建築界有句銘言:「建築物地下室完峻、則建案剩一半」,可知台北地區地下室施工的風險,是全建案一半以上之虞!以大地工程學(Geotechnical Engineering)範疇來解釋俗稱天坑或地陷,一般係指地表或鋪面等水平狀之構體,往下(甚至往上擠壓隆起)呈現垂直或傾
中共解放軍一艘○九三型「商級」核潛艦據傳八月下旬發生嚴重爆炸意外,艦上百名官兵全數罹難,中國國防部駁斥傳聞,但家屬迄今仍等不到早就應該休假回家團聚的艦上官兵,事故的可能性急劇升高。報導來源顯示,○九三型核潛艦於一九九八年開工至今,研製過程極隱密,但製造過程一波三折,因技術落後導致進度緩慢,外界懷疑是
中選會發布大選公告,十三日至十七日受理總統、副總統獨立參選人申請連署為被連署人,選舉登記日期從十一月廿日至廿四日。這個時間表,為在野整合劃下里程。郭台銘即將展開連署,傳聞今天會揭開女強人副手的謎底。另有傳聞,韓國瑜同意扮演「桶箍」,柯、郭皆表歡迎。侯則似乎柳暗花明,相繼見到張榮味、傅崐萁,今天將出發
八月底,雙城論壇上海舉行,蔣萬安首登場,「雙城好、兩岸好」,未見國台辦主任、未提「九二共識」、「兩岸一家親」。蔣說:「兩岸關係很緊張,我認為只有透過城市間的交流、市政上的合作,才能緩解緊張情勢,這也符合台灣民眾希望兩岸和平穩定的期待。」郝龍斌以來的雙城論壇,到底是誰統戰了誰?柯文哲顯然是「被統戰」的
颱風海葵吹襲台灣東南部後橫越台海,香港竟然被淹成水鄉澤國,道路變河流,洪水灌進地鐵站、商場、民宅、商店,大量汽車泡在水中,不少市民被困、甚至被洪水沖走,全城運作癱瘓,災情之嚴重,打破香港歷史。導致嚴重淹水的原因,除了破記錄的雨量之外,中國深圳無預警洩洪是癥結所在,而香港政府居然在半夜洩洪前的十五分鐘
新冠疫情趨緩各國國門重開之後,國際旅客呈現報復性出國熱潮。其中前往日本的國際旅客今年6月單月人數高達207萬人次,而前來我國的觀光客人數前五個月合計為217萬人,僅達預定目標的36%。原因之一固然是中國仍以政治因素限制其國民來台旅遊,但來自其他國家觀光客的人數也不理想,僅為疫情前2019年1-5月的
烏克蘭當局26日表示,3名空軍飛行員25日在一場空中相撞事故中喪生,死者包括知名飛官皮爾希契柯夫(Andrii Pilshchykov)。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)在每晚例行談話中證實了這起事故造成3名空軍飛行員喪生,並表示他的國家將「永不忘記保衛烏克蘭自由天空的每
近日有人倡議,為使能源供應無慮,「重啟核四」為可行方案之一,但是這些倡議者是否已經詳實研究核四電廠的工程品質可以經得起考驗,否則萬一發生核子事故或核災,北台灣近千萬居民的生命財產的保障,有誰能擔起重責大任呢?查日本原子爐設計師菊地洋一先生2011年5月30日發表「台灣,你好嗎」專文,指出「台灣核四,
俄羅斯傭兵集團瓦格納(Wagner Group)首腦普里格津(Prigozhin),確認死於飛機失事。作為對烏戰爭其中主要武裝力量的首領,過去多月曾一度因補給及後援問題對克里姆林宮作出批評,甚至在六月率兵長驅直進至莫斯科的邊境。其後在白羅斯總統盧卡申科(Lukashenko)的斡旋下,短暫卻震撼性的
台灣在制度、基礎交通建設、教育上長期存在嚴重的問題,使得台灣背負著「行人地獄」的惡名,光是2022年行人交通事故受傷人數就超過16000人,行人死亡人數更高達394人,遠高於其他先進國家。在「考照制度」方面,出現「考一次用一輩子」的情形,顯現出現行制度不符合實際情況,同時,駕照考試難度過於簡單,經常
「還路於民」820遊行,已在演講、演唱、四位總統侯選人大拼場,風風雨雨中結束。這場遊行,堪稱台灣的恥辱,丟臉丟到全世界,為什麼呢?在先進國家,大多數行路人能平安走過斑馬線,「汽車看到人就停下」,天經地義,有交通號誌的地方如此,沒有號誌的地方更是如此,這是文明的象徵。反之在台灣,有號誌的地方,汽車仍可
依自由時報8月20日A3版「國民黨兩路並進擁核攻台獨」報導指出,面對二○二四總統及立委選舉,國民黨中央與總統參選人侯友宜早有共識並定調這場選戰就是「戰爭VS.和平」、「黑暗VS.光明」的選擇。至於「黑暗VS.光明」,國民黨主席朱立倫與侯友宜也已聯手多時,質疑民進黨「非核家園」政策不可行,向選民訴求會
劉烱錫行政院衛生署環境衛生處在1982年1月升格為環境保護局,再於1987年8月22日升格為行政院環境保護署,在紅頂商人台泥等財團的黨政運作下,利用當時產業從農業轉為工業並都會化而引發垃圾大戰危機下,排除各界雜音,到1991年訂定一縣市一焚化爐政策。環保署還為此成立焚化爐興建工程處,編列大筆預算,結
王英明2021年車禍死亡人數為2990人,死亡率為百萬分之124,是國外的五倍。鑑於台灣在國際上有「行人地獄」之稱,「行人零死亡推動聯盟」將在週日8月20日下午號召民眾上凱道遊行,要求政府「還路於民」。「行人零死亡」理論,來自瑞典政府在1997年通過的「交通零死亡願景」(Nollvision)。其基