日本石川縣能登地區,在 1 月 1 日下午 3 時 10 分(當地時間 4 時 10 分)發生規模 7.6 強震,甚至造成金澤、富山等地出現近 1 公尺的浪高。日本媒體報導,電動車的 V2H、V2L,就可作為災害時的應急電源使用。
儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
相較於 Lexus 其他車款,入門轎跑車 IS 系列從 2013 年推出第三代到現在,已經來到 10 年時間,卻遲遲無大改款,僅靠著小改款撐場,不過期待 IS 的車迷可以準備了,有消息顯示,Lexus 在歐洲開發 IS,將會有旅行車型,更有純電動力版本。
在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續,讓零組件與晶片供應受到影響。Toyota 已宣布,將在 5 月 16 日至 21 日,在日本的 8 家工廠必須停工的打算,影響的車款包括 Toyota RAV4、GR Yaris、C-HR、bZ4X 電動
新一代 M.Benz GLC 車身尺碼放大不少,疑似為了傳言的七人座車型作準備,大改款 GLC 將採用和此代 C-Class 相同的底盤平台打造,讓休旅車能擁有媲美低底盤房車的操控水準。
小改款 Ford Kuga 似乎等不及要現身了,海外曝光最新的測試車身影,令人興奮的是,新車已經卸下層層厚偽裝,漸漸露出改款細節。此時現身輕度偽裝的新 Kuga,顯然正在進行最終路測,海外約在今年 2~3 季左右發表。
今年海外帶來最新的小改款 Suzuki Baleno,以小型掀背優勢結合跨界流行元素,在市場仍有不少關注度。在 Toyota、Suzuki 長期的友好合作協議之下,隨著新 Baleno 登場後,Toyota 正打算以 Baleno 為基礎,推出改款跨界休旅,這輛新車已首度在網路上曝光。
上週一(3/7)在國道三號,發生駕駛使用自動駕駛特斯拉電動車,卻未注意前方路況,撞上內側的工程車,造成工程車人員被撞飛送醫不治的慘劇。該新聞也登上外媒版面,外媒也直指,特斯拉的輔助駕駛不應該讓駕駛過於自信。
於 2019 年發表的新一代 BMW 1 Series,歷經近 3 年銷售週期後,海外首次目擊到最新小改款身影。正在進行測試的新 Series,將著重於外觀、內裝修飾,並導入更具競爭力的 PHEV 節能動力。
從去年開始展開路試的小改款 BMW 3 Series,近來曝光最新身影,顯然正為最後的發表上市作暖身。小改款 3 Series 將針對外型、內裝進行整容換新,並因應趨勢,動力導入 48V 輕油電與 PHEV 技術。
海外 Ford 計畫在今年推出新一代 Everest 七人 SUV,將搭載與福斯共同研發梯形衍架平台。此時外媒捕獲到最新測試車身影,顯然正在進行最終路試,似乎在暗示離正式發表之日不遠了。
縱使豐田社長對大量純電化相當感冒,但為了回應全球對於電動車需求,似乎不得不放下成見。豐田官方預告將在今年 12 月 14 日舉辦全球新產品說明會〈官方直播連結〉,豐田章男社長將親自出席,預計會帶來多款全新電動車重磅消息
在品牌第一款 Levante 問世近 5 年後,Maserati 正在籌備第二款 Grecale 全新 SUV,近來 Grecale 終於首曝車室內裝,與旗下車款大不同,Grecale 首次引用全新世代語彙,營造相當動感與科技感新氛圍。
2019 年登場的第三代 Ford Kuga,隨著日前測試車首度曝光,證實即將推出小改款消息,正在話題上的改款 Kuga,近來有不少新消息傳出,外媒《Motor.es》掌握到改款走向,高度還原外型特徵,海外最快預計明年第一季作發表。
近年來 Toyota、Suzuki 有著緊密的合作關係,除了布局全球市場外,新興市場亦是雙方發展重心,近來 Suzuki 有款全新的 SUV 測試車在印度被捕獲,技術預計是來自豐田旗下的 DNGA 平台,是為了補足產品空缺類中型 SUV 作品。
來到 G21 世代的 3 Series Touring,歷經快 3 年銷售週期,旅行車版本的小改款 3 Series Touring 首度被外媒《Moter.es》直擊,從簡單的輕度偽裝測試車觀察,小改款 3 Series Touring 對外觀進行了小修飾,線條經過簡化,變得相當時尚,在動力選擇上,因應目前趨勢,小改款 3 Series 除了 48V 輕油電外,另會首搭上 PHEV 與純電動力。
曾有傳言,Mazda 為了深耕歐洲市場,與 Toyota 加深合作關係,將推出以新一代 Yaris 貼牌方式在 Mazda 品牌中販售,近來這款測試車首度被外媒《Moter.es》捕獲到,終於證實先前傳言。
數日前,日本日經新聞報導 Mitsubishi 把資源集中在東南亞市場,並放棄日規新車、底盤技術開發,未來日本、歐洲市場的新車銷售將來自 Nissan、Renault 提供的雙生車,報導中暗示 Mitsubishi 將棄守日本市場,引起不少熱議風波,不過原廠近來發表申明,未來仍會繼續打造屬於 Mitsubishi 風格的日規車型,並指責日經新聞報導不實。
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊,豐田集團 9 月全球產量計畫 90 萬輛,預計減量 30 萬輛左右,預計將比先前的目標減產 3 成多左右。而台灣和泰已收到海外原廠通知表示,國內現階段並不造成影響。
台灣曾賣過的 Ford Ecosport 跨界休旅,海外預計今年將推出改款新作,外媒首度捕獲到卸下完整偽裝的 Ecosport 測試車,終於得以一見廬山真面目,改款的 Ecosport 整型過後,變得相當動感、時尚,要在競爭激烈的跨界休旅市場再度引起注目。