高雄輕軌今正式收費第一天,上午傳出幾處車站驗票機異常、無法刷卡,高雄捷運公司緊急查修後,確認刷卡機參數未更新,共有7處車站出現類似情況,經更新後全線驗票機已恢復正常。高捷說明,今早9:55陸續接獲部份車站驗票機異常,包括C20、C24、C28、C30、C18、C21A、C16等7站,導致旅客無法順利
對於不少有上粉底習慣的人,經常發現早上出門才精心畫好妝,才到了下午,臉色就開始變調顯得暗沉又蠟黃,看起來超沒精神,多數人可能會認為這是出油脫妝惹的禍,但專業彩妝師指出,膚色看來不自然,可能從上妝開始就忽略「這個」重要關鍵?有「彩妝維納斯」之稱的明星彩妝師游絲棋
台鐵鼓山站運量在高雄8個通勤站中原屬後段班,去年起卻突然大爆發,單月動輒破萬人次,今年8月更衝高到1萬2千人次,是後段班時期的兩倍,推斷與高雄輕軌轉乘有關。高雄鐵路地下化於2018年10月通車,除高雄、鳳山兩個大站,另設左營、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等8處通勤站,推動市區鐵路捷
日本名古屋連鎖品牌「客美多咖啡KOMEDA'S Coffee」,主打最道地獨特的名古屋朝食文化「點飲料送早餐」廣受好評,高雄繼大立百貨店後,睽違兩年終於再擴點迎來高雄第2家客美多咖啡,今(10/4)正式開幕,最特別的是,店內裝潢巧妙融入鄰近輕軌「C20台鐵
高雄輕軌大順路段旁首處人行道優化工程即將完工,也是輕軌人本造街計畫第一個示範雛形,高市養工處評估若一切順利,可望在五月底前全部完成並開放通行,讓進出輕軌站的民眾行走加倍平順。高雄輕軌第二階段恢復動工前,市府將「大順路人本造街」計畫列為改善重點之一,包含擴充人行道、改善鋪面材質、改善排水、設置弱電共同
高雄輕軌第二階段C24愛河之心站到C32凱旋公園站路段,目前工程進度達九十.八二%,比原定目標超前九.九三%,各車站主結構陸續浮現,其中鄰近台鐵科工館站的C30科工館站,將促成輕軌與台鐵三度合體,讓民眾轉乘更方便。科工館站將合體台鐵捷運局說明,輕軌二階最後一段大順路段(博愛路至中正路)全長約五公里,
高雄輕軌C20站~C24站路段去年底通車營運,服務範圍延伸至美術館與凹子底森林公園,輕軌春節運量高達44.6萬人次,較去年同期增加達2.46倍。看好輕軌二階推動並將於年底成圓,將再度提高運量且提升交通便利性,位於大順一路、聯興路的三民區99期重劃區一帶,多家大建商紛紛儲備上千坪住五與特商區精華地,將陸續規劃樓高超過20層以上的超高層大樓,該區可望成為超高層大樓新聚落。
高雄輕軌捷運預計今年底成圓,其中輕軌二階近來相當夯的C20~C24站,路經「龍貓隧道」美稱的美術館園區與農16豪宅區,加上日前漢神百貨宣布將在C24站旁富邦人壽綜合百貨商業大樓案開設新百貨,讓該路段儼然成為蛋黃區中的蛋黃。但許多旅客卻反映,該路段旁的人行道步行磚大量破損難行,引起市民熱議,高市府因此進行該路段人行環境改善,預計今年5月底完工。
C20至C24站多處人行道殘破 市府要求5月底前改善完工高雄輕軌C20(台鐵美術館站)至C24(愛河之心站)去年十月通車,但其中的大順路段,多處人行道殘破不堪,與現代輕軌都會景觀格格不入,市府全面改造,副市長林欽榮昨天前往視察,要求於今年五月底前完工。
高雄輕軌去年底通車的C20(台鐵美術館站)至C24站(愛河之心站),尤其是大順路段,遭民眾批評多處人行道殘破不堪,副市長林欽榮今天前往視察,要求於今年5月底前完工,提供人本通行空間。今年初,民團發現C20-24站通車已經2個多月,大順路段卻沒看到任何人行道改善的工程,有些人行道殘破不堪、或有斜坡,對
多是看診患者或探病親友違規 將在軌道側邊增設60公分矮欄杆高雄輕軌C22聯合醫院站前,今年一月份因行人闖越軌道開出七十一張罰單,捷運警察祭出鐵腕似乎效果有限,該站二月份又開罰七十一件,同樣都是行人闖越軌道;高市捷運局會勘後評估增設矮欄杆,擬加快施設進度。
高雄大順路段206棵雨豆樹群中的9棵,因為輕軌施工被迫遷移,結果卻是從馬路中間搬到美術館豪宅旁邊,還擁有遼闊草皮與大片森林,在美術館運動的民眾得知這些「大樹」來自輕軌路段,笑說真的是因「軌」得福! 高雄輕軌C20至C24站於去年10月通車後,輕軌成圓持續向東推進、進入大順路(博愛路至中正路)段,約計
高雄捷運警察隊統計,今年一月份輕軌違規告發共八十六件,不只刷新單月紀錄、更是去年全年四十件的兩倍多,其中七十一件在C22聯合醫院站;高市捷運局指出,會儘速邀相關單位會勘現場,評估是否有改善空間。高雄輕軌為圓型軌道,全長廿二點一公里、規劃卅八站,分兩階段施工,目前從C32凱旋公園站順時鐘通車至C24愛
高雄輕軌去年一整年違規告發40件、歷年最多,但今年第一個月就刷新紀錄、高達86件,其中71件發生C22聯合醫院站前;高市捷運局將協調捷運警察加強宣導,同時將會勘現場、評估是否有改善空間。高雄輕軌為圓型軌道,全長22.1公里、規劃38站,分兩階段施工,目前從C32凱旋公園站順時鐘通車至C24愛河之心
徵求專業意見後 206棵只移植9棵 副市長︰大順路段將比熊貓隧道更驚豔高雄輕軌大順路段進度微幅超前,副市長林欽榮昨至工區會勘,勾勒輕軌未來在雨豆樹下穿梭場景,將營造比熊貓隧道更讓人驚豔的輕軌綠廊,同時預告輕軌成圓時程以今年十一月中旬完工為目標。
高市副市長林欽榮今視察輕軌二階大順路段工程,宣告輕C25到C32工程進度微幅超前,將優先啟動C20到C24人行環境空間分段改善;他同時提到,大順路206棵雨豆樹僅遷移9棵,輕軌綠廊足以讓市民驚艷。 高雄輕軌C20至C24站於去年10月通車,輕軌成圓持續向東推進、進入大順路(博愛路至中正路)段,約計
去年底高雄輕軌C20站~C24站路段通車營運,服務範圍延伸至美術館與凹子底森林公園,今年長達10天春節連假的返鄉旅遊人潮,與高雄氣候狀況良好等因素加持下,輕軌春節運量不負眾望,拉高開出紅盤達44.6萬人次,較去年同期增加達2.46倍。看好輕軌即將於年底成圓,將再度提高運量且提升交通便利性,多家大建商紛紛在熱門站區周圍儲備上千坪精華地,伺機陸續進場推案。
春節高雄走春,有許多民眾將搭乘捷運、輕軌、鐵路地下化等大眾運輸系統前往景點,其中熱門的景點路段,包括最夯的輕軌C20、C21站龍貓隧道,駁二特區、西子灣、夢時代等熱門站區,民眾除了休閒觀光遊覽之外,站區附近的景觀大樓新案,也頗有看頭。
高雄捷運警察隊統計,去年在高雄輕軌營運路段共開出40張罰單,創下歷年最高紀錄,其中人氣最夯的龍貓隧道有7件、但不是最多,最多的是在C22聯合醫院站旁、高達24件。捷警分析,大多數違規民眾是到醫院看診患者,以往多直接從大門進出,如今門口多了輕軌站與不能跨越的軌道,致使部分民眾闖入,已建議相關單位加強
人行道修建經費未包含在輕軌工程內 鋪面破碎等問題 短期由養工處先改善高雄輕軌大順路段兩側人行道原規劃人本造街,至今還是有許多破碎、補貼處,引發民間團體與民代質疑跳票,高市捷運局澄清,輕軌完工後才會施作,近期由養工處先改善。網路社群高雄好過日指出,輕軌二階恢復動工前,改善重點之一就是「大順路人本造街」