台灣本田原本規劃在 5 月發表 11 代 Civic e:HEV,但日本原廠產能受到原物料供應不足而有所限制,連帶影響到新車抵台時間,因此 Civic e:HEV 將延後至 7 月才會正式上市。
Honda 日前宣布當家性能房車 11 代 Civic Type R(FL5)在素有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道創下 7 分 44.881 秒單圈成績,從勁敵 Renault Megane R.S. Trophy-R 手中奪回紐柏林最速前驅頭銜。
ADAS感測器、車用鏡頭廠同致電子(3552)今下午舉行法說會,據了解,目前中國汽車供應鏈因配合品牌車商,要求全面調降零組件售價,也讓同致壓力大。對此,同致營運長陳聖儒今表示,價格戰無法避免,產品會以不斷推陳創新、市場導向因應,保持最好的價格優勢,另中國車市近期以低價策略搶市,同致坦言有受影響,下半
在台灣車壇擁有經典地位的Honda Civic,2016年停產後,睽違7年重返台灣,以e:HEV油電動力現身。昨(23)日舉辦Civic預賞會,台灣本田董事長高岡篤史宣布,Civic e:HEV將在5月正式推出並公布價格,今年首批300輛。
去年 11 月台灣本田宣布,闊別許久的 Civic 將重返國內市場,並且是以 e:HEV 油電動力採進口方式導入,成為繼 Fit 之後第 2 款搭載全新次世代電驅雙動能系統的新車。近日登台時間點曝光,將於 2 月 23 日預賞會亮相。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
去年 9 月 Honda 終於啟動第 11 代 Civic Type R 販售,未料僅 4 個月的時間,日本 Honda 無預警宣布暫停 Civic Type R 的接單作業,原因是許多必要零組件的交期都不穩定,難以預估產量,因此只能關閉接單。
當台灣本田在 11 月 1 日時,透過新聞稿方式宣布明年將會導入具備 e:HEV 油電動力的 Civic,讓許多本田車迷為之興奮,但當時並未透露太多資訊。今天有網友就在台北內湖捕捉到 Civic 偽裝車身影,據傳是台灣本田開始啟動 Civic 的教育訓練,更多詳細資訊,預計會在農曆年後的台灣本田媒體春酒時公布。
順應時下的電氣化潮流,Honda 歐洲原廠表示未來可能將為 11 代 Civic Type R(原廠代號 FL5)追加 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力,此舉不僅能符合電能轉型的品牌目標,也可為 FL5 爭取到更長的產品週期。
中國遊戲市場寸草不生!大宇資(6111)董座凃俊光指出,目前都以單機遊戲研發為主、直接走國際市場,且自製單機產品幾乎檔檔獲利。凃俊光表示,中國遊戲外版可用「寸草不生」形容,大宇資有個遊戲版號申請4年多還下不來,就算是內版也很慘,日前好不容易內版開放70個遊戲版號,就算騰訊和網易也只各拿到1個,所以中
相較於擁有 Type-R 性能車型的燃油版本,Honda Civic e:HEV 車型少了許多運動化元素,不過近日原廠推出 Civic RS e:HEV,為油電車型加入招牌 RS 空力套件,加上優化後的 e:HEV 系統賦予高達 181 匹馬力,成為新運動化選擇。
吃下 Honda Odyssey 退位後的 7 人 MPV 市場,Hyundai Custin 算是順利接收,在旗下多款車銷售帶動,讓 Hyundai 今年前 10 個月的銷售成績有著近 20% 的成長,是前十名車廠裡最多的,Hyundai 也透露,今年在國外發表的或是準備亮相的新車,明年引進台灣的機率相當高。
儘管中大型房車式微,但 Honda 仍針對 Accord 推出大改款車型,採用全新外觀設計,同時具備更充裕的乘坐空間表現,內裝也跟進新世代 Honda 鋪陳,並提供 2 種動力設定,將對 Toyota Camry 龍頭地位發起衝擊。
在 Honda Odyssey 於上半年停售後,台灣 7 人座 MPV 市場出現空窗。Hyundai 以國產的 Custin 搶進市場,9 月開始接單後,在昨天(11/7)正式發表,兩個車型售價分別為 GLT-A 旗艦款的 132.9 萬元,與 GLT-B V
在國外已經開始販售的 Honda Civic 11 代,近期由台灣本田宣佈將在明年導入,此消息讓車迷們興奮不已。加拿大近期有一輛 2022 年式的 Civic 中古車在網路上販售,雖然車齡僅一年,卻有相當驚人的 40 萬公里里程數。
曾經是台灣人口中的「喜美」,1972年誕生的Honda Civic今年歡慶50週年,在全球擁有極高知名度,設計宗旨遵循Honda創辦人本田宗一郎的「機械結構最小化,乘坐空間最大化」精神,加上出色的運動特質,讓Civic一路發展至今已步入第11代,全球銷售逾2,700萬輛。Civic能迎戰對手與市場脈動,一路進化並保有吸引力實屬難得,一同來認識這款經典房車的演進歷程。
微軟宣布三款新Surface在台上市,包括Surface Laptop 5筆電、Surface Pro 9二合一筆電,以及Surface Studio 2+一體式電腦
輕露營當道,眾多車廠紛紛推出露營車,賓士也不例外,於本月 25 日發佈的 Marco Polo 露營車,一推出就有人稱是露營車界的天花板。
去年 12 月,Toyota 公布一系列電動車未來藍圖,以及展示多款電動車,其中有一款 Compace Cruiser 電動車,近期日本媒體發現,居然在輪胎上出現 Yaris Cruiser 的字樣,有可能繼 Land Crusier 之後,另一款主打小型車的越野休旅,對手將有可能是 Suzuki Jimny 這樣的車款。
從 2016 年之後就退出台灣市場的 Honda Civic,明年有望重返台灣,並且將以進口油電車 e:HEV 身份回歸,不過車價勢必上看新高,正式成為「百萬喜美」。