蘋果持續切入擴增實境(AR)、虛擬實境(VR)市場,研調機構集邦(TrendForce)指出,蘋果旗下頭戴裝置Vision Pro為拓展元宇宙領域的重要佈局,儘管每台要價3499美元(約新台幣11萬元),但若首購熱烈,預估今年出貨量有機會達50萬至60萬台,不過,續航力、應用與價格將成為主要挑戰。
永齡基金會今(25)日下午舉辦「AI大師論壇:人工智慧如何形塑人類未來」,永齡基金會指出,「OpenAI」執行長奧特曼(Sam Altman)計畫在今年走訪全球17座主要城市,原本沒有計劃來台,但在鴻海集團、永齡基金會創辦人郭台銘的力邀之下,特別造訪台灣,並參與論壇。郭台銘今日全程坐在台下聆聽,並未
跨國科技公司Google和蘋果一樣,因手機作業系統的主導地位頻頻遭到各國監管機構調查,18日傳迪士尼公司也針對Google在應用程式收費系統,向印度法院提起訴訟。外媒報導,印度競爭監管機構今年5月已開始對Google進行調查,該公司曾遭到其他國家的科技公司指控,強迫App開發者使用其支付系統,且限制
美國繪圖晶片大廠輝達(Nvidia)週五(25日)表示,近日公司電子郵件系統與開發者工具被迫離線,疑似受到網路攻擊,整起事件調查中。《每日電訊報》報導,輝達的電子郵件系統與開發者工具過去2天因網路攻擊而中斷,公司表示還不清楚是否有任何數據被盜或刪除。
微軟於5月25日至5月27日於線上舉行「Microsoft Build 2021 開發者大會」,其中執行長薩帝亞演說中的影片,呈現台灣桃園天晟醫院醫生使用 HoloLens 對患者進行診斷的畫面,藉此感謝開發者持續協助前線醫療人員提供貼近病患需求的照護。微軟表示, HoloLens 混合實境頭戴式裝
在電動車等新題材熱炒下,鴻海近來股價活了過來,不僅MIH平台擴大呼朋喚友,揪團台灣隊組供應鏈,鴻華還要推自有品牌電動車,集團更跨海與中國最大自主品牌車廠浙江吉利簽署戰略合作協議、對電動車新創拜騰伸出援手,甚至要幫樂視創辦人賈躍亭的FF(法拉第未來)組裝電動車,多線並進、且橫縱向整合;鴻海究竟在搞什麼
鴻海(2317)全力發展電動車市場,推動MIH電動車平台聯盟,MIH聯盟執行長鄭顯聰發出公開信宣布,今日於官網正式發表第一代電動車開發者工具平台「EVKit」。鄭顯聰指出,透過EVKit開放式的通信協議及採用線控驅動技術,提供自駕生態鏈業者在研究自動駕駛系統發展時,能有輕易操控平台動態之介面,縮短系
鴻海(2317)與裕隆(2201)於2020年合資的電動車研發設計公司鴻華(FOXTRON),其整車與EV Kit(電動車開發者工具平台),即將在本月面世、4月開始交貨。鴻華表示,整車+EV Kit是在苗栗三義裕隆汽車城內製造,第一批交貨客戶不只一家。
由鴻海(2317)與裕隆(2201)合資設立的鴻華先進,是目前台灣唯一擁有整車設計開發及系統驗證能力之企業,鴻華會誕生是因鴻海董事長劉揚偉聽聞裕隆電動車公司華創車電將精簡人事,趕過去刀下留人:「這麼好的台灣車電人才庫,一定要留下來。」鴻華的故事就此展開,鴻海在去年第一季拿出80億現金、認股51%,華
三大目標產業 結合半導體等三核心技術鴻海研究院昨舉行揭牌儀式。鴻海董事長、研究院院長劉揚偉表示,電動車、數位健康、機器人將是研究院未來三大目標產業,其中電動車尤為重要,包括人工智慧、半導體、新世代通訊等技術開發都將以此三大產業應用為主;國發會主委龔明鑫致詞時透露,劉揚偉曾談到希望透過推出電動車平台組
旗下擁有知名遊戲《要塞英雄》(Fortnite)的遊戲開發商Epic Games(簡稱Epic),日前因蘋果App Store抽成達30%的「蘋果稅」而槓上蘋果公司,由於Epic藉繞過App Store的收費系統「節稅」而遭蘋果下架《要塞英雄》APP,Epic隨後也提告蘋果壟斷,但有不少民眾卻因此發
IC設計廠鈺創(5351)全面擁抱人工智慧(AI)商機,將在美國消費性電子展(CES)展出旗下最新3D感測方案、專精型DRAM。鈺創董事長盧超群表示,AI時代來臨,鈺創累積多年先進技術,迅速跨入AI領域,轉為以IC為基礎的AI應用公司,樂觀看待明年營運。
《華爾街日報》引述消息報導,蘋果公司1年多前就悄悄擱置了生產超高解析度的電視機計畫,轉而把焦點擺在重新打造蘋果電視機上盒Apple TV,和相關的網路電視服務內容,希望在6月的全球開發商大會(WWDC)上公布。知情人士表示,蘋果先前為開發本身品牌的電視機,一直在研究尋找突破性功能,除了超高解析度之外