依自由時報1月23日「喊話糾正錯誤能源政策 藍委將推修法不設定核電廠延役申請期限」報導指出,國民黨立委王鴻薇、吳怡玎與新科立委李彥秀、羅智強今日在立法院召開記者會,王鴻薇指出,有鑒於國內電力需求攀升,並跟上國際「淨零排碳」、「重啟核能」政策趨勢,宣示未來將推動修正「核子反應器設施管制法」第六條,修正
新國會即將上任,核電延役話題引起熱議。核二廠位於首都圈,半徑卅公里人口高達五五○萬人。民眾黨黨主席柯文哲任台北市長時,曾於「北北桃基防災生活 圈首長座談會」上表示:要疏散幾十萬人口根本就無解,如果有人被核災污染,現在沒有處理方式。國民黨黨主席朱立倫任新北市長時,也曾呼籲:核一、二廠機組老舊應如期除役
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事由於半導體業為能源密集行業,生產過程中會消耗大量的水電資源,並排放廢氣和廢棄物,加上半導體業的終端客戶,特別是國際級的供應商對於減碳規範的要求相當嚴格,也讓上游的半導體業廠商面臨更大的減碳壓力,因此在國家政策對於淨零排放的目標上,半導體業者的規劃往往是市場
林保華/時事評論員中國全國人大常委會去年年底公告,空軍前司令丁來杭,火箭軍前司令周亞寧、李玉超,火箭軍副司令李傳廣,火箭軍裝備部長呂宏,中央軍委聯合參謀部副參謀長張振中,中央軍委裝備發展部前副部長張育林、現任副部長饒文敏,南部戰區海軍副司令鞠新春等九人,均被罷免第十四屆全國人大代表及委員會委員職務。
蔡昇璋/國家發展委員會檔案管理局應用服務組檔案協同研究人員鹽,是人類生活中不可或缺的營養要素。臺灣有一句俗諺:「靠山吃山、靠海吃海」,原住民透過植物「山鹽青」(羅氏鹽膚木/埔鹽)補充鹽分(圖1),也以簡易日曬法、煮鹽法(註1)取得食鹽,例如,蘭嶼達悟族會趁著海水退潮時,刮取石頭薄薄的鹽層,其他原住民
113年1月1日為確保安全並永續經營,政府將已有136年歷史的台鐵改制為國營台灣鐵路股份有限公司,立意雖良善但實際執行卻產生了一些問題,如:人員離職退休短缺、組織設計不良、工作勞逸不均、缺乏整合機制及過多長官與內外部監督干擾現場工作…等情形,個人以曾擔任過台鐵主管之經驗,提出以下個人建議希望當前長官
林正二此次總統與立委大選,曝露了國人對國家大政與公共政策了解不足的問題。由於這幾年年輕人薪資沒提升多少,房價卻猛漲、無法購屋等生活問題越來越嚴重,加上疫情來襲以及烏俄戰爭帶來的通貨膨漲等全球性經濟衰退問題,年輕人以及中小企業、旅遊與餐飲業者等怨聲載道。
鄭秀玲經過過去七年多來蔡政府和國人的共同努力,台灣在經濟表現、地理位置的戰略價值、健康照護和旅遊景點等方面,已經成為全球不可或缺的資產和表率,值得國人同感驕傲。這也是全球媒體高度關注這次大選結果的主因,CNN更強調這場選舉的影響力足以改變世界。全球民主先進國家領袖近期更紛紛呼籲台海和平穩定重要性。吾
自美中貿易戰、俄烏戰爭、以哈戰爭連續下來,國際上原本只是隱隱約約的兩大陣營逐漸壁壘分明,模糊地帶消失,原本想要在俄烏、美中之間遊走的以色列,在以哈戰爭後發現,俄中緊緊的與哈瑪斯抱成一團,以色列只有選擇站穩美國一方,根本沒有模糊的空間。國際上對這樣的情勢演變有相當熱烈的討論,或比擬為新冷戰態勢,但許多
在即將到來的台灣總統、立委大選中,中共介選的陰霾不斷籠罩,台灣各相關單位不敢掉以輕心。最近的動態顯示,中共不僅在資訊與論戰場激起漣漪,更透過空飄汽球、間諜氣球介選,引起區域緊張。對臺灣與自由世界來說,這不僅是一場選舉,更是對民主自由、國防安全的嚴峻考驗。
蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任二○二三年十二月二十二日碳權交易所開市,從此台灣的碳權交易有了正式的管道進行買賣。「排碳有價」從概念討論具體化成為一個真金白銀的交易行為。接下來,台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從二○二四年開始,歐盟的CBAM憑證費用自二○
陳逸南在總統及立委選舉公報發現「重啟核能」、「科學重啟核電」、「經專業評估,核一、核二、核三安全延役、核四安全重啟」等政見,此等政見的代表意義含混不清,可能有「能騙就騙」誤導選民之嫌,值得重視。依核電(核能發電)的常識,核能電廠(核電廠)設有一座或更多的「核電機組」。例如核三電廠設有「一號機」及「二
國民黨副總統候選人趙少康為了政治目的而惡意扭曲重大軍備採購,根本是置官兵安危於不顧。他一再扭曲海鯤艦造價費用包含廠房、機具、設計等費用總計五二三.六億,卻忽略實際建造費用是二三五.八億元(八七一萬元/噸)。此外,趙拿國造與外購入門陽春209級潛艦相比,殊不知德國授權韓國建造的209級潛艦只是一千多噸
洪財隆/公平會委員英國社會學家T.H.馬歇爾在講述「現代公民如何誕生」時,根據歐洲從十八世紀以來的歷史經驗,把人類對自由的爭取和享有歸納成三大層次。依序為公民自由(人身尊嚴、思想言論、財產權等)、政治參與(選舉權等),及獲得基本商品和服務(食物、衣服、住房、教育、健保等)的權利。前兩者大致可由民主來
吳雅卿/國家發展委員會檔案管理局應用服務組助理研究員臺灣鐵路的興築始於清光緒年間,以劉銘傳打造基隆至新竹段為濫觴。日治時期,陸續完成西部縱貫鐵路、宜蘭線、屏東線以及部分東部路線(圖1)。臺灣總督府企圖打造環島鐵路網,但始終未能付諸實現。1945年臺灣省行政長官公署接收臺灣,一方面修復戰爭期間被破壞的
「2023台北馬拉松」17日開跑,碰上強烈大陸冷氣團來襲,開跑時氣溫僅10度左右,3名選手跑到一半倒地,送醫時一度OHCA(到院前心肺功能停止),另有1人中風,緊急送醫急救後皆已恢復心跳。台安醫院心臟內科暨心導管室主任林謂文提醒:「理論上,大家覺得戶外是猝死危險地點,殊不知,室內才是猝死好發地點。」
中國商務部15日宣布,台灣對中國商品的貿易限制構成貿易壁壘。由於中國曾在10月表示,相關調查的截止日期將延長到明年一月十二日,也就是台灣大選的前一天。如今突然提早一個月宣布調查結果,原因無他,就是要加大對台施壓力道,在「賴蕭配」民調長期穩定領先的情況下,試圖影響選舉結果。
日前一學校在網路上刊登一幅名為「帝王條款」的全國美術比賽學生得獎作品,作品的作者表示,「社會當中人與人之間要彼此尊重,所以行人通過馬路也要快速通過,不能如皇帝般霸道行走」,內容被指諷刺車輛必須禮讓行人的新規定,引起公眾及一眾交通議題倡議者的撻伐,認為作品所帶出的訊息有違道安觀念,學校應盡灌輸道安意識
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據IMF、EIU、S&P Gobal最新的預測數據可知,二○二四年中國經濟成長率將分別由二○二三年的五.○%、五.二%、五.○%,減緩至四.二%、四.八%、四.六%,與美國、日本同步出現成長趨緩態勢,也將導致二○二四年全球經濟成長率無法如原先預期優於二○
林修民/科技專欄作家二○二四年總統參選人最終已確認為三組,可惜的是從登記結束到目前為止,參選人競選議題主要仍留於參選人個人本身,甚至還是留在當初登記前的價碼談判過程,十分缺少對於總統本身將帶領台灣何去何從的政策討論。尤其是當國際關注美中之間的科技戰、貿易戰,身為總統參選人本身的政策論述究竟為何? 當