在科技力勝過一切的時代,車廠不只在各大車展推出新車吸引消費者,還將注意力投注到訴求酷炫科技的電子展上。今年在拉斯維加斯登場的CES美國消費性電子展中,不少汽車大廠都趁機展示自家的科技實力,在車內娛樂系統上各出奇招,極力打造沉浸式的車內體驗,推出宛如在科幻電影中現身、顛覆傳統思維的未來車款。
東京移動展上全新 Swift Concept 概念車發表,揭露新世代車型的設計走向,當時便已經是接近量產的版本,隨即 Suzuki 日本官網上就預告,將於 12 月正式開賣新一代 Swift,採 3 等級、6 車型設定。
在 Toyota「皇冠」推出跨界車之後,Crown 也打造出自己的「皇冠宇宙」,新登場的 Crown Sport 在今天於日本正式登場並開始接受訂單,走跨界跑旅路線,日本售價為 590 萬日圓(約 130 萬元台幣),預計 11 月正式發表。
開車可以是一件很單純愉悅的事,享受著開車的樂趣,順著道路的一路前行,然而干擾駕駛的,往往不是車外,而是車內的乘客。一份調查顯示,有 5 成受訪者認為,最讓駕駛煩人的,喜愛批評駕駛的後座乘客高居第一名。
Hyundai 日前正式發表新一代 Santa Fe,不論外型、內裝皆有大幅進化,除此之外,原廠還同步推出 XRT Concept 概念休旅,讓新一代 Santa Fe 從都會型男搖身一變成為越野硬漢。
智慧型手機與汽車的連結愈發緊密,Apple Carplay 與 Android Auto 都已經是新車的基本配備之一,然而外媒卻發現 Apple Carplay 卻有著兩大問題,至今尚未能解決。
為有效保護車禍現場執勤員警及事故當事人生命安全,警政署補助辦理「租用緩撞車計畫」,台中市警局特別自本月 1 日起,針對轄內台 74、台 61 線快速道路及台 63 線中投公路,委外租用緩撞工程車 2 輛,用在事故現場協助員警於事故車輛後方布設安全緩撞設備警戒,
民眾在高速公路或其他快速道路上,經常可以見到看板顯示「車禍死亡數字」,本意是要震懾駕駛,避免更多事故發生,不過有美國研究顯示,公路電子看板顯示交通死亡總數,不但不能減少車禍,甚至事故發生率還上升。
開車的安全,始終都是最為優先的考量。外媒發現 Toyota 近期申請一項方向盤的專利,用意是作為保護駕駛的行車安全。
新的一年剛開始,加上農曆春節年後,許多車廠開始祭出優惠,正是添購新車的好時機。但在這令人眼花撩亂的促銷優惠中,免不了少了與業務過招,在進入購車環節之前,首先搞懂「新年式」、「年份」差異,才能避免成為冤大頭,先把荷包省起來。
疫情影響許多人的生活,但商用車的需求反而大增,物流業大發利市,商車品牌 Fuso 也是受惠者之一。Fuso 總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT),今天(12/23)在台南亞洲航空站發表 FUSO 六期全車系,從 3.5 噸、5 噸、Fighter 大貨卡、Super Great 等,將車道偏移警示、主動式煞車輔助納入六期車的配備當中。
美國國家公路交通安全管理局 (NHSTA) 週三(22 日)表示,已對 2017 年以來售出的 58 萬輛特斯拉汽車進行正式調查,調查原因是因這些車輛在前排中央的娛樂系統可玩遊戲的功能。
自 2019 年問世的大改款 Peugeot 208,一直都有傳出導入台灣的消息,但遲遲未見蹤影,近日總代理寶嘉聯合終於在社群媒體上公布消息,首波爭取到 4 輛配額,按照不同車色與配置,售價為 86.9-112.9 萬元,並採抽籤方式決定。
台灣交通部曾統計,分心與疲勞駕駛占交通事故原因達兩成,近日歐洲道路安全組織的資料顯示,在歐洲地區約有 10-25% 車禍和疲勞駕駛有關,對此歐洲道路安全組織提出解決辦法,其中包括咖啡提神的正確使用方式。
知名電動車廠 Tesla 日前宣佈,已經啓動 Model 3 和 Model Y 上的車載攝影鏡頭,為了防止車主濫用 Autopilot 自動輔助駕駛功能,但近日國際駭客「Green The Only」進行實測,發現監控鏡頭存在許多漏洞。
許多駕駛一言不合就揮舞球棒,或是明明開車前都是好人一個,怎麼一握到方向盤就開始猛飆髒話,連眼神也變得兇神惡煞.....。你知道,這可能都來自「路怒症」!
酒駕肇事層出不窮,雲林本月初又傳男子酒駕撞死人肇逃又自撞民宅憾事,現為補冬、尾牙期,雲林、嘉義警方今天同步辦理取締酒駕專案,雲縣警察局長朱宗泰呼籲,薑母鴨、燒酒雞等補冬料理都含酒精,民眾食用過後盡可能請人代駕或以計程車代步,確保自己及用路人安全。
主動安全成為消費者購車的一大考量重點,其中 AEB 主動煞停更是相當普遍,能在偵測前方障礙物後,若車主未踩煞車,主動介入煞停,但近日 2 輛 Tesla Model 3 在測試 AEB 系統時,都直接將假人撞飛,場面怵目驚心。
Subaru 近期針對旗下主力休旅 Forester 與 XV,進行新年式更新,除了配備升級外,目前所公布的預售價,也比 2020 年式增加許多,XV 的部分,預接單價更比先前售價增加了 7 萬元。
賓士 NGCC 小車家族另一款小休旅 GLA,推出大改款車型,2019 年 12 月發表,半年後的今天,在台灣正式上市