賓士全新 E-Class 海外在 4 月發表,台灣跟進在今年推出!談灣賓士推出 E-Class Sedan 三個車型,並且同步推出 E 200 Estate 運動版旅行車。
今年4月Mercedes-Benz在全球首演新一代E-Class,隨即台灣賓士以最快速度導入國內,昨(1)日宣布預售開跑,首波導入E200 LUXURY、E300運動版以及E300 EXCLUSIVE三種車型,預售價格296萬元起,原廠預告將於12月7日正式
車廠為了不讓 Apple 等更深入取得自家車主數據資料,陸續打造屬於自己的車載系統,打算把 Apple CarPlay 與 Android Auto 拒於門外,但麥肯錫(McKinsey)的最新調查顯示,有將近一半的購車族,不會考慮沒有 Apple CarPl
在這個汽車產業驟變的年代,更多的科技植入到當代新車裡,賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕,打造讓人耳目一新的車艙視覺。但賓士並不偏心,針對新世代的 E-Class,導入另一全新的 MBUX Superscre
為了吸引民眾買車,特斯拉竟然在儀表板動手腳!
AI 人工智慧聊天機器人的 ChatGPT 生成式 AI,在過去幾個月成為全球熱潮,這股浪潮也讓賓士看它的發展潛力,賓士發出消息,表示將把 ChatGPT 導入至 MBUX 系統,讓車內語音控制提升到另一個全新境界。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
結合 Coupe 的四門轎跑車,總是給人一種美型的感受,還能兼顧乘坐實用性,不用被傳統 Coupe 雙門車的規劃所限制。賓士的 CLS 絕對是 Coupe 轎跑車裡的最佳代表之一,更在多年的造車工藝裡,加入了時尚感,讓 CLS 350 更是美不勝收。
最近海外雙 B 不約而同都在進行小改款 A-Class、1 Series 上市測試,兩位門當戶對的競爭關係,流出不少火藥味。近來 M.Benz A-Class 再度現身進行最終測試階段,慢慢褪下偽裝的 A-Class 相信約在今年左右就會有上市好消息。
作為 Mercedes-Benz 的入門車款,現行 A-Class 自 2018 年問世,有望在今年下半年推出中期改款車型,近日外觀與內裝改動細節都被日媒《Spyder7》拍到,至於動力預期沿用現行配置,並傳出有望導入輕油電系統。
全球首富馬斯克無疑是近年最受矚目的實業家,其領導模式亦成為大眾追逐及研究的焦點。有外媒曝光兩封馬斯克近期發送給特斯拉全體員工的電子郵件,分別講述工作場合聽音樂及遵守指令的議題,讓人得以一窺馬斯克的企業管理風格。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
全新第四代 Skoda Octavia 過去就以超高 CP 值被稱為級距的破壞者,而在日前正式發表後,所有科技與安全配備都標配,再加上百萬以內的入手門檻,再度詮釋何謂 CP 值,其中頂規的 Octavia Combi 2.0 TSI 4X4 更是車迷議論焦點。
各車廠陸續將車載系統的實體按鍵改為觸控設計,儘管變得更科技,但真的好用嗎?是否會讓駕駛分心呢。外媒鎖定 20 款車進行實測
哪一些技術是買新車時必備的呢?汽車專家認為,根據安全與便利的原則考量下,共有
為了追求更安全的用車環境,許多車廠都積極開發自動輔助駕駛功能,其中又以 Tesla 的 Autopilot 系統最為先進。
經濟部能源局今天公布 107 年台灣銷售車型的省油車輛排名,幾乎都是 Hybrid 以及柴油車的天下。
隨著汽車科技不斷進步,各大車廠都開發出自己專屬的車載影音娛樂系統,大尺寸的觸控螢幕更是幾乎成為標準配備...
Volkswagen 開發的旗下車輛網路「Cart-Net」,進一步加深與 Apple 的合作...
開發自動駕駛相當積極的 Volvo,先前亮相的一款概念車,除了具備自動駕駛純電動車,更打算用它來取代短程飛行旅程。