Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
根據 Subaru 的財務會議報告所提到的資訊,接下來將和 Toyota 加深合作關係,首先是下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,結合源自 Toyota 的第 5 代 Hybrid 技術和自家水平對臥引擎,另外還會和 Toyota 聯手開發 3 款全新電動休旅,並於 2026 年底前陸續問世。
日前 Nissan 宣布全新 The Arc 全球戰略計畫,其中新車預告剪影中出現的大型 MPV 有望是新一代 Elgrand,身為 Toyota Alphard 的最大競爭對手,日媒指出最快今年底或明年初登場,同時動力配置上,除了 e-Power 之外還會有更親民的選擇。
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。
去年底台北車展上 Nissan 純電休旅 Ariya 首度現身,並於今年初官網展開預訂,不過經過近半年時間仍遲遲未見上市開賣,近日終於在車安網合格名單中出現,意味著離發表已經不遠,時間點有望落在 6 月。
銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於明年登場,並導入源自 Outlander 的動力和內裝科技。
繼 Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級之後,作為 Note 高級版本的 Aura 也將隨之更新,預計在 6 月便會正式亮相,而日媒也釋出最新預想圖,搶先一睹小改款 Aura 的可能樣貌。
台灣 Suzuki 在 4 月底透過社群媒體宣布,品牌當家小鋼炮 Swift Sport 在台灣市場的銷售歷程正式劃下句點,但文中也透露「期待新的一年,新的相聚」,而在結束現行世代 Swift 銷售之後,台灣 Suzuki 已開始籌備大改款 Swift 導入計劃,有望在今年內正式現身。
海外市場陸續上市小改款 Ford Kuga,而台灣也已積極進行道路測試,近日偽裝車再度現身,從目前顯示出的細節來看,改動方面預期比照歐規辦理,由於現行版本銷量下滑,小改款 Kuga 有望在今年底便搶先在國內上市。
Kia 去年 3 月發表 EV9 全新電動休旅,以三排七人座的大空間成為品牌旗艦之選,後續也宣布將追加 GT 性能版本,如今在一場品牌活動中則首度揭露 EV9 GT 登場時間,預計將在 2025 年 1 月正式發表。
經過多次預告之後,Mazda 在 2024 北京車展正式發表全新 EZ-6,揭露煥然一新的 Kodo 魂動設計風格,並跟上電氣化動力趨勢,提供純電與 PHEV 插電式油電雙版本可選,有望接替 Mazda 6 成為新世代旗艦轎跑,預計今年底在中國上市。
日前傳出 Tesla 停止開發入門電動車的消息,品牌執行長 Elon Musk 在斥責報導不實後隨即又透露更多新車資訊,將加速開發入門車款,最快今年底或明年初就會發表販售,不過成本降低幅度可能低於原先預期,意味著新車售價可能比目標的 25,000 美元(約 77 萬元台幣)更高。
定位在 X-Trail 之上的 Nissan 中大型 SUV 成員 Murano 將推大改款,去年便有測試車現身,近日外媒指出,將朝向豪華質感的方向進行升級,對手鎖定 Honda 高階品牌 Acura 的 MDX 等車,並預告具備設計大膽的車頭造型以及類似 Porsche 車款的寬大背影。
對於身處在車壇之巔的層峰品牌來說,打造一輛超級跑車已經能滿足世人對性能的想像,但若想要追尋極致的操駕表現,唯有在賽道之上才能一探究竟。為此許多「賽道專屬」的終極超跑便應運而生,讓這場層峰品牌間的最強之爭,增添了更多的煙硝味與輪胎尖銳聲!
身為 Ford 主力休旅的 Kuga 已在北美、歐洲市場發表小改款版本,近日則有國內民眾發現一輛經過偽裝的神秘新車在台灣道路進行測試,從頭燈、鋁圈式樣等外型特徵來看,其真實身分極可能就是小改款 Kuga, 根據經銷端透露消息,小改款 Kuga 有望在今年底、明年初就會正式現身。
繼 e:N 之後,Honda 在 4 月 16 日宣布成立第二個純電子品牌-「燁」,並推出 S7 及 P7 兩款純電 SUV 作為首發作品,規劃今年底就會在中國上市,原廠也同場展示 GT Concept 概念車,其量產版本預計在 2025 年登場,以上三款新車皆會在即將到來的北京車展正式亮相。
特斯拉(Tesla)執行長在本週一宣佈將在全球裁員 10% 的人力,在中國的裁員比例更超過全球,最慘部門甚至要對半砍,引發業界震撼。不只特斯拉,電動車充電業務公司,也已宣布將裁員 10%,裁員人數將超過百人。
自 2019 年經歷大幅度改款,Mitsubishi Delica D:5 獲得全新外觀並且大受歡迎,不過 Delica D:5 世代的產品週期已經超過 17 年,底盤以及動力系統都需要迎接大幅度更新,日媒透露下一代車型將在 2025 年登場,並採單一 PHEV 插電式混合動力。