福特六和於去年底宣布Ford首款採用純電專屬平台打造的量產電動車Mustang Mach-E會在今年導入台灣,在消費者殷殷期盼下,這輛全新純電跑旅終於在10月底正式抵台,憑藉著運動化的跨界造型、科技感十足的內裝鋪陳,還有強勁的純電動力加持,要讓品牌旗下最經典的「野馬」名號,持續在純電新世代中發光發熱!
隨著各大車廠陸續推出電動車,已經有許多高續航里程的車款可供選擇,能大幅降低車主的里程焦慮,但近日美國大學的研究團隊指出,其實只需要一輛 230 公里續航的電動車,就可以滿足大部分人的日常通勤需求。
大多數人在選購電動車時,都會將續航力表現列為購車考量,而各家車廠也會將自家電動車的續航里程作為宣傳重點,對此,Mazda 北美執行長暨總裁 Jeff Guyton 則認為,長里程電動車在未來不會成為主流,因為人們會發現不需要那麼長的續航里程。
日前台灣機車龍頭 KYMCO 與美國老牌重機 Harley-Davidson 旗下電動子品牌 LiveWire 合作,近日 Harley-Davidson 更透露,正在開發名為 Arrow 的新 EV 平台,預告將推出代號為 S2、S3 和 S4 三款電動機車。
自從 Volkswagen 進軍電動車領域,推出 ID.3 與 ID.4 等車,並陸續要發表 ID.6、ID.5 Coupe-Crossover 新車,先前透露還會有入門電動車,近日終於傳出確切消息,將分別有掀背車 ID.1 與小型休旅 ID.2。
Nissan 為求更進一步提升續航力表現以吸引更多消費者,投入開發全新 e-Power 油電混合系統,準備向 BMW i3 較勁。