Toyota 先前曾展示多款概念車,預告將持續擴大 bZ 純電陣容,其中在 2024 台北車展亮相的 bZ Compact SUV 概念休旅則預計是以 bZ3X 之名上市,而近期外媒也首度在美國捕捉到 bZ3X 原型車的測試身影,有望在今年底正式發表。
自從 Tesla 問世後,除了前衛的外型、純電動力以及超高性能等特點,FSD 自駕系統也是原廠宣傳重點,但隨著陸續出現多起交通事故,Tesla 的 FSD 系統也飽受爭議,近日更有前員工出面爆料,稱 FSD 系統根本還未做好上路準備。
消費者如今對於 ADAS 駕駛輔助系統的重視程度相當高,而各大車廠也都積極開發甚至形成軍備競賽,近日《消費者報告》針對 15 家車廠進行實際測試並釋出評分排名,其中 Ford BlueCruise 以明顯優勢拿下第 1 名,至於 Tesla 的 Autopilot 僅位居第 8 名。
儘管 Tesla 的「Full Self-Driving(FSD)」全自動駕駛輔助提供優異的便利性,但車主過度依賴的情況屢見不鮮,根據《NHTSA》調查,自 2019 年起至今包含 FSD 系統在內的 Autopilot 功能已發生 736 起車禍,近日更加大對該系統的調查,要求 Tesla 提出改善回復,並祭出高額罰款。
特斯拉(Tesla)的電動車銷售去年相當出色,但組裝品質也是備受討論的糟。近期就有一位 Model Y 車主,才剛交車一星期,行駛在路上時,方向盤居然就掉下來,更誇張的是,特斯拉居然要他付費維修。
目前國際上主流的電動車續航測試標準,分別為NEDC、WLTP、EPA,由於三者規範方式不同,導致公布數據出現差異,明明是同一款車卻有不同的續航里程表現,消費者容易被混淆,甚至誤以為廣告不實,以下分別介紹三種測試標準的最大差別及其參考價值。
自動駕駛科技是許多車廠努力的目標,目前由 Tesla 擔任領頭羊,但近日汽車安全領域專家 Ralph Nader 表示,Tesla 的自動駕駛科技相當危險,不應該在還未成熟的情況下,就實裝於旗下車輛上。
即將在今年 7 月 7 日發表的 Volkswagen 新一代 Amarok,不僅是首次和 Ford 聯手打造,原廠還將其定位為高級皮卡,近日再度釋出預告影片,展示車尾造型,同時還曝光動力資訊,將搭載 V6 引擎。
想要開著自己的愛車出去玩,勢必要用有一張駕照,多數人會選擇去駕訓班練習,一般來說駕訓班的車輛都是相當平價的車款。不過在杜拜有一所駕訓班,居然提供賓利、賓士 G500、特斯拉 Model X 等超高級車款當作駕訓車,讓人大開眼界。
輔助駕駛系統的開發,持續精進中。Mazda 今天公布最新的輔助駕駛系統 MAZDA Co-Pilot Concept,從明年開始啟用的 1.0 版本,就會運用在新車型,2025 年時則會發表 2.0 版本,保護駕駛與車內乘客能有更安全的行車環境。
今年第一季,Ferrari 的訂單數量創下歷史新高,不過受到疫情以及晶片荒影響,預計到明年才能將完成交車,同時 Ferrari 還宣布,將在 2025 年推出第一輛電動車,另外品牌首款跨界休旅 Purosangue 則預計明年上半年現身。
Tesla 招牌靈魂的 FSD 系統,全稱是 Full Self-Driving,早前執行長馬斯克就曾多次暗示具有 Level 5 完全自動駕駛功能,但近日在美國政府密切關注下,Tesla 承認目前仍屬於 Level 2 自動駕駛輔助系統,尚離 Level 5 水準仍有段距離。
每一個車主都有各自喜愛的汽車品牌,這會成為車主選擇下一款車時,仍然選擇同一品牌的參考。美國《消費者報告》針對 36 萬輛的車主進行品牌喜好度調查,Tesla 在 27 個品牌中,拿下第一名。
去年 9 月 Hyundai 發表新一代 Tucson,具備相當前衛的外觀造型,原本推估台灣市場要等到今年底或明年初才會導入,但根據可靠消息指出,今年第三季就會國產化現身台灣,讓競爭激烈的中型 SUV 級距更加熱鬧。
車輛研究測試中心與車燈製造廠帝寶工業(6605)今日宣布攜手成立 ADB(Adaptive Driving Beam,自適應式智慧頭燈)聯盟,將共同開發 ADB 智慧車燈,為台灣車燈產業建立產業新典範。
台灣 Mazda 今(14)日推出 2021 年式 CX-3,雖然外觀、內裝都維持先前小改款的樣式,但原廠針對各車型的配備進行調整,同時售價也調降,進一步提升 CX-3 的競爭力,以應對國產 Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross 等強勁對手。
主動安全成為消費者購車的一大考量重點,其中 AEB 主動煞停更是相當普遍,能在偵測前方障礙物後,若車主未踩煞車,主動介入煞停,但近日 2 輛 Tesla Model 3 在測試 AEB 系統時,都直接將假人撞飛,場面怵目驚心。
作為 CR-V、RAV4 同級競爭對手,Hyundai 搬出大改款 Tucson 應敵,新一代 Tucson 跟過去家族其他作品相比,透過全新世代內外觀設計語彙,儼然就像是一輛全新車,算是演繹接下來品牌未來設計走向的重量級角色。
Subaru 近期針對旗下主力休旅 Forester 與 XV,進行新年式更新,除了配備升級外,目前所公布的預售價,也比 2020 年式增加許多,XV 的部分,預接單價更比先前售價增加了 7 萬元。
BMW、M.Benz 亦敵亦友關係,於 2019 年雙方達成共識,展開自動駕駛技術新車開發,不到一年的現在,雙方聯合申明於官網公告,已確定暫緩合作關係,據各大外媒猜測,可能是因為今年車壇受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響。