雖然不是每個人都喜歡車內裝個大螢幕,就連部分汽車設計師也厭惡,這卻又是一個不易扭轉的時代演進。而關於大螢幕這件事,賓士的 UX 介面設計總監也提出他的看法。
原本 9 月工廠生產較為穩定的 Toyota,10 月再次因為疫情關係導致零組件供應短缺,有 10 條產線在 10 月都有停工的現象,其中又以負責生產 RAV4 的高岡工廠、豐田工業 301 號線與 302 號線影響最大。
蘋果今年拉大機型差異化,鎖定以高階旗艦為定位的Pro系列,兩款機型搭載基於五奈米製程的 A16 Bionic晶片......
眼看 Toyota Yaris Cross 銷售表現驚人,豪華品牌 Lexus 也有意開發 Yaris Cross 的豪華雙生車,預期命名為 LBX,成為最入門車款,外媒指出,明年初便會發表,售價有望壓在 3 萬美元(約 92.8 萬元台幣)以內。
在 8 月初時,國外媒體大幅報導台灣科技大學學生的哈雷概念車作品,引發車迷討論,更被稱讚符合市場需求,對此台科大也找到該名學生,由他自己來介紹自己的作品。
在汽車品牌紛紛投入電動車開發的時候,Lexus 也不落人後,在 Toyota 集團資源加持下,Lexus 也正在嘗試走出新的道路,近日外媒採訪 Lexus 總裁時,便透露出這樣的訊息。
乘坐朋友的車時,除了維持清潔等基本禮貌,選位上也有大學問,一不小心坐錯位子可能就招致不好的印象。一位網友日前就在網路上發表相關討論,隨即掀起留言區兩派論戰。
Volvo 今天推出 XC40 小改款,其中的 T2 入門車型,擺明是衝著 Lexus UX200 而來。Lexus 今天也火速公布 UX 小改款消息,完全沒漲價,還升級 8 吋觸碰螢幕、無線 Carplay 等配備。
7 月 29 日就進入民俗月,加上 8 月又有新車調漲效應,7 月的新車銷售來到 38192 輛,比起 6 月成長 17%。1-7 月新車銷售 24 萬 1343 輛,與去年相比衰退 7.1%。
24歲17LIVE直播主Alice沐容,擅長唱歌、主持、直播,還是APP UI/UX設計師,去年3月因通靈體質覺醒,又多了幫助另一個世界無形眾生「渡陰」的工作,不但朋友有親人過世或撞邪被跟會請她幫忙溝通,還曾跟病逝的粉絲另類接觸。沐容說她滿樂意分享自己視角的鬼,希望讓大家知道祂們沒有想像中那麼可怕。
擔任 Lexus 入門車款的 CT200h 將於今年 10 月停產,日媒透露,原廠將推出一款全新小型跨界休旅,填補 CT200h 留下的入門空缺,定位在 UX 之下,預期 2024 年登場,同時最新的外觀預想圖已經出爐。
在各家車廠都紛紛因為原物料上漲壓力等,調漲旗下車款售價。近期 Subaru 銷售端也傳出 Forester 即將於 8 月調漲車價,漲價金額將高達 10 萬元。
電動車在這年代,被吹捧為比燃油車還環保的替代方案,畢竟電動車不會排出有毒廢氣,然而美國一份報告顯示,不是每一輛電動車的製造都考慮到環保這件事。
電動尾門在現在的新車裡,已經是蠻普遍的配備,不過電動尾門的開啟關閉速度卻為人詬病。Mazda 申請了最新專利,讓電動尾門也具備變速功能,可以根據鑰匙距離,加快或減慢開啟速度。
為替機車族爭路權,台灣機車路權促進會今日舉辦 2022「拒絕排斥,正視騎士」交通解嚴大遊行,從台北花博公園旁出發,在台北市區遊行,中途行經禁行機車 44 年之久的忠孝西路,最後抵達凱達格蘭大道,總計約有 5000 名騎士參與。機促會說,今日遊行是要表達堅持廢除禁行機車、二輪行駛高速公路決心、要求交通政策開放公民參與等。
日本昨(7)日正式推出 Lexus UX 小改款,內裝升級 12.3 吋觸碰中控螢幕,而台灣市場方面,銷售端傳出消息,已經開始小改款 UX 的接單作業,不過與日本市場不同,新增導入的是 8 吋觸控螢幕。
2018 年 Lexus 推出的跨界小型休旅 UX,日本在今天(7/7)正式推出小改款,在既有的基礎下,強化精緻度以及實用度。
台灣 Volvo 即將推出新年式 XC40,其中最重要的改動便是加入 T2 入門動力,性能輸出全面調降,同時售價上也會比現行入門車型 T3 的 160.7 萬元便宜,將會與 Lexus UX 所在的售價級距正面對決。
全球市場都在瘋 SUV,關鍵原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
依照品牌目前動向以及海外測試車觀察,Lexus 擬將戰場向下延伸至豪華入門市場,將有 2 款全新車代表作,分別為 LBX 跨界小休旅、UC 雙門小跑車,這 2 款將成為品牌休旅、級距更親民的市售車選擇。