經濟部能源署在 4 月 19 日發布 112 年「車輛油耗指南」暨省油車風雲榜,在非電動車類省油排名中,由 Honda Fit e:HEV 以平均油耗 26.9 km/L 蟬聯冠軍寶座,而今年 1 月中上市的 Lexus LBX 也以平均油耗 26.4 km/L 獲得亞軍,第三名則由 Toyota Corolla Altis Hybrid 尊爵以平均油耗 25.2 km/L 拿下。
現在汽車除了是交通工具,也被不少人視為身分地位的象徵,因此有了「有錢人都開豪車」的既定印象,但根據一項美國調查數據顯示,美國富豪最喜愛的汽車品牌前三名為 Toyota、Honda 與 Ford,而前 10 名內僅有國人也相當熟悉的 Lexus、BMW,以及 Honda、Ford 的高級子品牌 Acura、Lincoln 屬於豪華汽車範疇,與我們一般人的想像有很大的不同。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,知名汽車維修專業網站《Car Talk》近日統整超過 800 名維修師傅與輪胎行業專家的意見,再加上實際的道路測試,鎖定市面上各大輪胎品牌公布 TOP 10 榜單,並列出各自的優缺點。
進入新的一年之後,全球各市場的新車銷售成績也陸續出爐,而全球熱賣的 Tesla Model Y 在過往由掀背車主導的歐洲市場也繳出亮眼表現,在全年 12 月份當中拿下 7 次單月銷售冠軍,最終以 254,822 輛的年度銷售成績登上年度冠軍寶座,也成為第一個拿下歐洲最暢銷汽車頭銜的電動車。
與台灣相鄰的重要汽車市場日本,2023 年新車銷售 Top 10 出爐,可以發現 Toyota 不僅在台灣熱銷,更是在日本展現驚人統治力,前 10 名就有 8 款車上榜,同時 Yaris 車系的銷售量更是直逼 20 萬大關,穩坐第 1 名寶座。
在台灣 2023 新車銷售當中,電動車的銷量年年都在以兩位數成長比例在上升,2023 年賣出近 2.5 萬輛的 24726 輛,與 2022 年的 16120 輛,又是一個驚人的 53% 成長幅度。在全球與台灣持續朝排碳節能的電動車發展時,電動車銷量只會持續上
國際知名市調機構《Focus2Move》近日公布 2023 年前三季全球 SUV 銷售排行榜,霸據榜首已久的 Toyota RAV4 終於遇上強敵,讓 Tesla Model Y 以驚人的銷售速度篡位成功,成為 2023 前三季全球休旅的銷售冠軍。
台灣 10 月新車銷售領牌成績繳出 40540 輛的出色成績,比起 9 月再成長 9.3%,也讓今年前 10 個月累積銷售領牌數據來到 39 萬 260 輛,跟去年同期相比成長 12.1%。
一如先前預告,Skoda 於 10 月 4 日正式發表新一代 Kodiaq 旗艦休旅,不僅車格略有放大,帶來更好的空間表現,同時首度加入 PHEV 插電式油電動力,展現更出色的節能表現,新車預計在 2024 年初率先在歐洲上市,台灣方面則有望在 2024 年下半年導入。
經過一連串預告暖身之後,Skoda 終於宣布新一代 Kodiaq 將在 10 月 4 日全球首發,並先行公開外觀手繪草圖,揭露「大棕熊」旗艦休旅的大致樣貌,從中也可發現不少全新的設計亮點。
台灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen)在迎接旗下首款電動車n7來臨之前,仍不忘持續為自家燃油車款精進戰力,正式發表二度小改款U6,並跟進URX Neo採用品牌新世代識別,以U6 Neo之名再次出擊,憑藉著渦輪動力、空間機能及親民價格等產品優勢,試圖在強敵環伺的國產跨界休旅市場之中脫穎而出。
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。
隨著國內近期疫情趨緩,為持續致力人才培育、挑戰校園創意,提昇產業競爭力,第 11 屆「2023-2024 裕隆日產汽車創新風雲賞」重新回歸,即日起正式開放網路報名,號召全國大專院校青年學子踴躍參賽。
經濟部能源局於4月中旬公布「111年車輛油耗指南及省油車輛」排行榜,不僅成為民眾選購車輛時的參考指標,也讓消費者對影響油耗的新科技感到好奇,在混合動力的車款幾乎包辦榜單9個名次的情況下,「油電並進」除了能創造更出色的燃油經濟性,如何透過兩種動力源的互補性,提供車主更多駕馭樂趣,才是科技角力戰下的未來主軸。
知名汽車市場研究機構《JATO Dynamics》公布 2022 年全球汽車銷售前十名,由 Toyota RAV4 以超過 101 萬輛銷售成績拿下冠軍,同時旗下共 5 款車榜上有名,成為最大贏家,而 Honda、Nissan 及 Ford 皆有車款打入前 10 名,值得注意的是電動車品牌 Tesla 也有 2 款車型入榜,說明電動車勢力正迅速崛起。
經濟部能源局近日公布 111 年車輛油耗指南及省油車風雲榜,由 Honda Fit e:HEV 以 26.9km/L 平均油耗坐上省油冠軍寶座,而 Toyota 集團旗下共有 5 款車型進入前 10 名,成為本回最大贏家。
隨著 3 月的台灣新車銷量公布,也代表 2023 年第一季的各家新車銷量跟著出爐,在既有的舊面孔外,今年也多了幾位新同學搶進前 10 名。
台灣電動車選擇越來越多,撇開自家能否充電的問題,電動車的價格普遍還是偏高,對於入手仍有一定門檻在。在 Hyundai、Kia 之外,韓國另一家車廠雙龍(Ssangyong),也以燃油版 Korando 為基礎,打造純電的 Korando e-Motion,也以更平易的價格,搶進入門電動車市場。
傳統的汽車座艙,方向盤是主要的配備之一,這幾十年來都沒改變。但 Hyundai 試圖改變這操作方式,最新的專利,將以搖桿來作為轉向裝置取代方向盤。
由國外《消費者報告》針對目前市售電動車,公布了一份最不可靠的新車名單,全球賣最好的 Tesla 就有 2 款車上榜,第一名則是韓國 Hyundai 旗下的 Kona Electric。