Toyota 近年來透過多款 GR 性能車型營造鮮明的運動化形象,從暴力鴨 GR Yaris、性能鋼砲 GR Corolla 到新世代牛魔王 GR Supra,皆頗受市場好評,而 Toyota 也持續擴展 GR 性能版圖,在品牌旗艦休旅 Century 發表之際,也預告推出性能等級最高的 GRMN 版本,如今也在今年東京改裝車展再度現身,相信離正式發表之日已不遠矣。
身為 Mitsubishi 旗下越野經典 Pajero,於 2021 年結束 40 年的傳奇生涯,不過日媒表示,新一代 Pajero 已經在開發中,目標是 2027 年量產下線,有望借助 Renault-Nissan 聯盟的資源,搭載招牌的四輪驅動系統,重現當年拉力賽場的風采。
去年慕尼黑車展上 Mercedes-Benz 推出全新 Concept CLA Class 概念車,並且已經積極展開量產車開發,近日最新的測試車曝光,連帶新世代座艙布局也一併揭露,採用大尺寸的 3 螢幕配置,預計量產車將於今年下半年登場。
早在 2022 年 Toyota 就於泰國發表新一代 Vios,並開出 54.9-69.9 萬泰銖(約台幣 45.8-58.5 萬元)的親民售價,近日當地媒體更透露,Vios Hybrid 將於今年第 1 季登場,採用全新開發的 Hybrid 系統,有望創造比 26.3km/L 更出色的油耗表現。
今年 1 月 Skoda 釋出小改款 Octavia 預告片,其中展現全新設計的頭燈組,將於今年 2 月正式發表,專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也透過預告圖以及偽裝測試車,模擬出新款 Octavia 的樣貌,擁有新式樣頭尾燈組,前保桿也有相應變化。
打響今年二輪新車第一槍的 SYM JET SL+ 158,透過升級動力並換上更具侵略感的外型,以 105,800 元的售價上市,而原廠也很快公布喜訊,僅開賣 2 日就累積超過 1,000 張訂單,顯示出 SYM 今年繼續稱霸機車銷售的企圖心。
今年 CES 展上,Google 展示最新的 Android Auto 以及內建 Google 系統車輛的新功能,包括在路線規畫時加入電動車即時電池用量的計算,幫助車主更好安排行程,另外全球最多人使用的 Chrome 瀏覽器也將出現在汽車螢幕中。
Gogoro 從去年 11 月起,陸續發生電池斷電導致車主騎乘遇上追撞或自摔事件,交通部也在昨日要求 Gogoro 提出召回改正計畫。Gogoro 今日也針對此事,發出進一步說明與對應方案。
國內商用機車市場龐大,尤其是對於有載貨、外送需求的消費者來說,專門設計的商用速克達可以同時滿足工作與日常使用,而 SYM 推出造型獨特的 4MICA 後成功領先競爭對手,但 KYMCO 也準備推出全新商用機車,車名預計是「MULTIGO」,近日測試車已遭網友捕獲。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,隨著歐規、美規與日規紛紛推出小改款,反倒是最先問世的亞太市場動作最慢,近日傳出亞太規將由泰國率先發表,時間點為今年 2 月,內裝與動力系統都將有所升級。
日前 BMW 下一代 iX3 純電休旅偽裝測試車首度曝光,也證實原廠將以 Vision Neue Klasse 概念車作為新世代電動車的設計語彙,隨即最新的測試車更拍到局部內裝,發現其搭載 BMW 最新的前擋風玻璃 3D 投影技術,令中控台更加簡潔。
日前 Kia 宣布要加入皮卡戰局,預期將以 Tasman 作為車名,對手鎖定 Toyota Hilux、Ford Ranger,並搭載 Ladder Frame 車身設計以及柴油渦輪動力,擁有結實耐用的特性,推測將於 2025 年左右全球首發。
隨著 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,Tesla 也開始著手 Model Y 的改款,代號為 Project Juniper,近日改款測試車疑似曝光,外型改動主要集中在頭尾燈組上,同時可以預期車室也會有所更新,推測最快今年上半年就會問世。
去年底 Suzuki 發表新一代 Swift,擁有新世代外型與新開發的 3 缸引擎,獲得更為出色的油耗表現,而身為 Swift 的性能車型,日媒指出 Swift Sport 將於今年上半年問世,維持 1.4 渦輪加輕油電設定,但輸出與油耗都有進步。
去年 Honda 推出全新戰略入門休旅 Elevate,並以 WR-V 之名進軍日本市場,近日傳出 Honda 將推出 Elevate 純電版本,透過共享的平台與設計語彙,有望大幅壓低電動車的入手門檻,成為品牌 Project ACE 的首位成員。
繼 EQS 與 EQE 之後,Mercedes-Benz 已經開始著手打造更入門的純電版 C-Class,道路測試車也已陸續曝光,如無意外將延續命名規則以 EQC 為名,搭載品牌最新的 MMA 電動車平台。近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出預測外型。
眼看小型越野 SUV 市場大受歡迎,Toyota 也計畫進軍該級距,有望以 Land Cruiser FJ 為名,預期結合 Compact Cruiser EV 概念車與新世代 Land Cruiser 250 的特色,最快今年底就會登場,據傳將有汽、柴油動力。
Honda Odyssey 在去年 12 月從中國工廠生產後,回歸日本市場銷售,對於日本民眾而言本應是個好消息,但日本媒體卻發現到回歸後的 Odyssey,訂單表現大幅低於預期,除了車型編成大幅減少、車價卻更高外,改成中國製造,讓日本民眾對其品質有所疑慮。
定位為 Hyundai 國內旗艦休旅的 Santa Fe,繼去年 9 月縮減車系編成後,近日傳出經銷端已展開現行車款出清,據原廠說法,目前只剩下最後一批 GLTH-C 渦輪油電車型。接下來將準備迎接去年 8 月海外發表的第 5 代車型,預計今年第 3 季上市。
去年成功以334,589台、市占率38.4%的亮眼表現,蟬聯台灣年度銷售冠軍的三陽SYM,2024年初立刻乘勝追擊,昨(3)日發表全新JET SL+ 158速克達,更強悍的性能搭配同級最短軸距、最輕車重,以及源自賽車部門的調校優化,將操控表現推上更高層級,原