今年初 Honda 釋出預告,將推出一款定位在 HR-V 之下的小型 SUV,近日已經有偽裝測試車現身,預期今年就會問世,搭載 Honda Amaze 的平台,並配置和 City 相同的引擎。
隨著 Volkswagen 官方確認 Golf 不會消失後,預期未來第 9 代 Golf 將會以電動車身分登場,大小將定位在 ID.3 之下,同時原廠也指出,性能代表的 GTI 與 R 車型於電動車時代仍會繼續發展,外媒透露新一代 Golf R 已在規劃中。
擁有親民售價與豐富配備的 Kia 小車 Picanto,在台灣市場大受歡迎,近日海外已經著手小改款車型開發,偽裝測試車現身雪地,可以發現外觀將有明顯改動,包括新式樣頭燈組、前後保桿等,內裝配備預期也將升級。
身為 Toyota 經典 MPV 車款,Previa(日規稱 Estima)於 2019 年 10 月停產,而日媒《BestCar》近日爆料,Previa 有望在 2024 年回歸,並且是搭載 EV 純電動力,具備更優異乘坐空間,再度參戰中小型 MPV 市場。
日前 Tesla 全球工程總部揭幕儀式中,一段影片疑似揭露全新入門車款的設計草圖,知名分析師 Pierre Ferragu 指出,即將在 3 月 1 日舉辦的 Tesla 投資者大會上,將會有新一代平台與入門車款的更多資訊釋出。
全球都熱銷的 Toyota Corolla(台灣稱 Altis)傳出大改款消息,現行自 2018 年問世,按照日系車 5-6 年換代的週期來看,已經接近換代時間點,預計 2024 年登場,近日最新的外觀預想圖釋出,風格更顯運動化。
一部保值能力高的車款,能大幅降低換購新車成本,若非打算開到天荒地老、愛車報廢,否則懂得挑選一輛保值車款,可說是精打細算的車主經濟學。
去年 Lexus 停產 CT200h 車系,宣告品牌暫時沒有掀背車可選,但日媒指出,原廠有意開發 CT 的後繼車款,並且有望以新一代 Prius 為基礎打造,亮相時間點將落在明年,同時提升離地高,成為跨界車款。
即將在今年 5 月發表的新一代 Toyota Alphard,近日中國的相關活動中提前洩露大改款 Alphard 的外觀與內裝資訊,其中車尾採用 OLED 尾燈組,並非原本預期的貫穿樣式,另外內裝配有大尺寸的中控螢幕。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
台灣本田今(23)日宣布 5 月新世代 Civic e:HEV 登陸國內,同時眾所期待的新一代 CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味著最快第三季就有望現身。
身為 Toyota Sienta 最大競爭對手之一,Honda 主力 MPV Freed 也準備進行大改款,日媒近日給出發表時間點,將落在明年秋季,動力會採用雙馬達 e:HEV 系統,油耗表現將直逼 28km/L 水準。
先前 PGO 曾釋出「水冷之王」的新車預告,但遲遲未見更多資訊公布,近日有網友分享最新流出的「水冷之王」 DM 照片,並包含大量規格信息,該車命名為 TIG,原廠稱其為「彎道藝術家」,可見對操控相當有信心。
雖然 Toyota 熱血社長豐田章男卸任,但新社長佐藤恒治本就是 Gazoo Racing 重要推手之一,因此可以預期未來 GR 部門仍會有新車登場,日媒表示,GR 車系也將電氣化,其中 GR86 預期改搭 1.6 升渦輪油電,牛魔王 GR Supra 則會轉型純電。
闊別許久的 Civic 將於 2 月 23 日重返台灣市場,並且是以 e:HEV 油電動力採進口方式導入,而根據經銷商透露的資訊,屆時採單一規格,年度配額為 500 輛,首批新車交車時間點預期落在 5-6 月份。
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世之今已 7 年時間,日媒表示,日本市場的 C-HR 將在今年夏季結束生產與銷售,目前已經停止 Hybrid 車型的接單,同時新一代 C-HR 可能不會導入日本,而是主打歐洲市場,預期也會影響台灣導入機率。
隨著 Kia EV6 在全球大賣,品牌也即將推出 EV 系列第 2 款作品,屬於旗艦七人座定位的 EV9,近日國外網友發現無偽裝實車現身路測,而根據先前曝光的資訊來看,EV9 最快將於 4 月紐約車展上首次亮相。
去年東京改裝車展上,Mitsubishi 發表一款以 Ralliart 為名的概念車 Vision Ralliart Concept,暗示 Ralliart 賽車部門重返車壇,也代表三菱將推出高性能車款,日媒指出,Vision Ralliart Concept 的量產版本將於明年登場。
為了利潤以及品牌價值,Mercedes-Benz 希望縮減入門豪華車款的陣容,進入「Entry Luxury」世代,並改採全新開發的 MMA 底盤平台,而新世代入門豪華車款預計今年底亮相,兼顧燃油與純電兩種動力。
重返台灣的 MG,透過 HS 1.5T 與 HS PHEV 取得出色的話題性與銷售量,而原廠預告 3 月 8 日將舉辦新車發表會,預期導入 HS 2.0T 新動力車型,另外當天會有年度新車規劃公布,有望帶來電動休旅的消息。