根據 Subaru 的財務會議報告所提到的資訊,接下來將和 Toyota 加深合作關係,首先是下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,結合源自 Toyota 的第 5 代 Hybrid 技術和自家水平對臥引擎,另外還會和 Toyota 聯手開發 3 款全新電動休旅,並於 2026 年底前陸續問世。
儘管 Toyota 原廠已在 2022 年推出全新第三代 Sienta,但最終因成本考量而無緣台灣市場,國內仍以二代車型持續奮戰,如今則傳出現行國產 Sienta 即將停產的消息,可能今年底正式告別台灣,屆時國產 MPV 市場將僅剩 Hyundai Custin 獨撐大局。
週末假期安排一場放鬆的公路自駕旅遊,對於每天面對繁忙工作的現代人來說最適合不過,理所當然,伴隨出遊的第二伴侶需要多方面考量,購車不盲目追求流行,想要選擇優雅外觀和更流暢的駕駛體驗,還是安靜穩定及更省油耗的燃油成本?
隨著 Toyota Camry 新世代車型問世,屬於豪華雙生車款的 Lexus ES 預計也將跟進新一代車型,日媒發現原廠已註冊「ES350h」、「ES300e」以及「ES500e」等商標,分別對應全新 ES 車系的不同動力,其中最令人期待的便是後兩者末尾都是 e,有望成為品牌首款純電房車。
接續 Odyssey 重返日本市場時所掀起的 MPV 熱潮,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 即將推出大改款車型迎戰 Toyota Sienta,如今原廠終於宣布將在 5 月 18 日正式現身,並在預告圖中搶先公開 2 款造型設計,為大改款 Freed 發表提前暖身。
如今全球電動車需求趨緩,許多車廠在電動車開發的投入與腳步也都有所改變,而 Ford 先前為了給電動車預留更多研發資金、生產資源,宣布停產熱銷掀背車 Focus,如今在風向轉變的環境下是否會有轉機,近日原廠表示仍會維持原訂計畫。
納智捷首款國產純電休旅 n⁷ 開始大量交車,順利拿下 4 月台灣電動車銷售冠軍,在此同時,原廠仍持續釋出利多,宣布與玉山銀行合作推出「LUXGEN 亮點聯名卡」(簡稱 LuxCard),不僅擁有充電最高回饋 40%,還能當作智慧車鑰匙使用,為 n⁷ 車主帶來更加方便的純電移動體驗。