汽車保險費是養車成本的重要一環,尤其對美國市場更是如此,而近日根據外媒報導,美國汽車保險費用持續飆漲,其中又以電動車的漲幅最為誇張,甚至遠遠超越燃油車的保費,因此已經有消費者重新回歸燃油車懷抱。
Suzuki 金鈴汽車針對旗下多款車發出召回,原因與煞車系統有關聯,包括 Swift 在內共有 24,305 輛車須回廠。
近日英國發生一起由太陽眼鏡引發的火燒車,由於太陽眼鏡放置儀表台上被陽光照射導致起火,全車燒毀甚至擋風玻璃都融出大洞,而除了太陽眼鏡之外,還有這些物品也不適合放置在車內。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
法系汽車品牌 Peugeot、Citroen 總代理寶嘉聯合於今(30)日宣布,將在明年 1 月 1 日起調整 Peugeot、Citroen 部分車型建議售價,漲幅從 1 千元到 9 萬元不等。
福特汽車(Ford)週五表示,已提前實現該公司執行長 Jim Farley 的目標,成為美國第二大暢銷電動車製造商。
疫情之後,迎來的是原物料成本高漲,造成嚴重通貨膨脹,近兩年的汽車生產也受到極大影響,無論是新車或中古車價都讓人高不可攀,一項數據研究顯示,包括 Toyota RAV4、Honda CR-V 等受歡迎的中古車款,在疫情期間價格過高,已經被列爲民眾負擔不起的車款。
當你工作賺了更多錢,有些人可能會想換一輛更好的高級車以匹配自己的身價,不過近期一份調查顯示,那些年收入超過 800 萬元台幣的富人們,超過一半的比例,日常使用的汽車品牌,反而是你我熟悉的 Toyota。
當愛車進行維修保養時,車主最不能接受的問題是什麼?並非是花費太高,而是等待料件的時間。近日《The Motor Ombudsman》公布的車輛維護研究報告指出,有高達 72% 消費者無法接受「待料」,而延誤車輛維修進度。
在新車陸續漲價之後,面對通貨膨脹,輪胎商抵擋不住,也已發文給經銷商漲價消息,調漲幅度最高來到 10%。
全球疫情、烏俄戰爭與通貨膨脹等大環境因素的影響還在,不過台灣隨著疫情逐漸離開高原期,銷售表現有有所增長,而台灣 6 月份新車市場銷售成績出爐,繳出 32,631 輛,比起去年同期進步 16.8%、對比 5 月也有 5.5% 增長。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(2/8)宣布汽車市場展望與和泰汽車營運重點。預計引進 TOYOTA 首款 BEV(Battery Electric Vehicle)車型 bZ4X,並爭取全新 Lexus RZ 450e 等電動化車型導入市場,積極往集團碳中和目標前進。
台灣賓士今日針對旗下 GLB 休旅進行召回作業,GLB 旗下車款均有不同的召回內容,包括氣囊、前輪拱罩密封膠等共 4 項。
從去年開始,台灣 Honda 就陸續召回旗下車款,原因都是在燃油泵浦套件上,可能會導致引擎熄火或無法啟動,近日 Honda 再度發起召回,針對特定年式的 HR-V 與 Fit 車款。
全國三級警戒至今將近兩個月,除了各級學校停課,許多人工作也採取 WFH 的方式。少了通勤和外出旅遊的機會,不少車友在防疫期間根本沒用到車,但在 8 日全國疫情指揮中心宣布「適度鬆綁」之後,用車機會恐怕將大增。但是,太久沒用車會對車子造成什麼影響呢?《自由汽車頻道》邀請汽車達人Andy老爹,傳授長時間不用車之前、之後,該有什麼自我檢查的 SOP!
台灣本田公布新一波的召回活動,受影響車款為 CR-V 與 City,由於葉片膨脹並變形,會使得車輛無法發動,影響行車安全,將開始進行召回更換。
日本 Honda 發出最新召回通知,由於燃油泵故障將導致行駛時失速,因此要召回 CR-V、Civic 等 4 款車,共計召回數量近 19500 輛,台灣方面仍有待台灣本田確認是否受影響。
Toyota 與日本京都大學正在研發讓電動車使用的最新電池技術,能讓車輛充一次電,就能行駛 1000 公里的續航力。
在今年 7 月中,Honda 宣布 Honda 車輛燃油幫浦問題召修訊息,今天開始正式以掛號信件通知需召回的車主,4 款 Honda 國產車共 1 萬多輛車將召回。
一輛高檔商務休旅車今天下午停放市府停車場時,疑因炎夏高溫,導致放在儀表板上方的打火機不堪熾熱陽光直射爆裂自燃