陳麗珠/核稿編輯汽車製造商及美歐等國越來越擔心中國電動車,危及國安及產業生存,還有另一個迫在眉睫的威脅,那就是電動巴士。目前中國在歐洲電巴的市占率達3分之1,比亞迪今年初拿下比利時交通公司 De Lijn 一份92 輛電巴大單,價值4300萬歐元(約台幣10億),這對比利時巴士製造商Van Hool
國發會肩負規劃國家未來發展策略、促進經濟與社會整體發展等重責,被稱為是「財經小內閣」。資誠創新諮詢公司前董事長劉鏡清接下國發會主委,將面臨AI新科技快速發展,中小企業的數位轉型、智慧城市的國際輸出、關鍵人才培育等議題,而如何跨部會合作推動,建構AI時代下的產業和政府,是國發會當前面臨的挑戰。
拜登出重手 半導體等中國產品也將徵收額外進口關稅紐約時報報導,知情人士透露,拜登政府預計最快幾天後宣布對中國電動車課徵一○○%新關稅,以保護美國汽車製造業者,同時也將對包括半導體在內的其他中國產品徵收額外的進口關稅。報導說,這項新關稅措施是針對美國前總統川普二○一八年對規模超過三千億美元中國進口產品
新任內閣將於520上任,準經濟部長郭智輝今(10)日赴全國中小企業總會拜會中小企業總會理事長李育家,雙方針對中小企業面臨的挑戰進行交流,李育家也表示,期盼郭部長能重視中小企業。李育家表示,全國中小企業家數超過163萬家,占98%以上比例,面對全球新挑戰如地緣政治、通膨、缺工、電價調漲及AI、淨零等問
全國工業總會(工總)新任董事長潘俊榮提出核能是成本最低的乾淨能源,準總統賴清德未正面回應,僅表示,政府重視工總提出的政策建言,包括在數位轉型、五缺以及地緣政治變化等議題,政府也會持續發揮台灣產業在供應鏈上的優勢。工總今舉辦第13屆第1次理監事聯席會議,也是新任理事長潘俊榮上任後首次主席會議。潘俊榮表