對於許多消費者來說,換購電動車最擔心的便是電池安全問題,深怕發生碰撞時會導致嚴重火燒車,畢竟只要起火便會迅速燃燒且難以撲滅,對此 Mercedes-Benz 為證明自家電動車的安全性,找來 EQA、EQS SUV 直接進行對撞測試。
不同於速克達的無段變速,打檔摩托車可由騎士自己根據騎乘速度與狀況決定升降檔。Honda 推出的 E-Clutch 電子離合器技術,騎士無需操作離合器桿,即可達成平穩起步、換檔和停止。Honda 已在昨天提前預告搭載 E-Clutch 電子離合器技術的摩托車即將
面對新車輩出的市場,國內消費者對於安全配備也愈發重視,尤其是各項先進的主動安全科技,更是成為評判車輛CP值的關鍵;不管車輛的性能有多強大、配置有多豪華,若是在意外發生時無法為駕駛、乘客提供完善的防護,這些都是多餘的,畢竟「安全是回家唯一的路」。
儘管如今電動車成為市場新寵,但許多日系車廠仍在積極開發氫燃料電池技術,其中 Honda 更是其中佼佼者,去年就透露將於 2024 年導入氫燃料電池動力的 CR-V,近日車側寫著 Hydrogen 的測試車曝光,並且外觀與 6 代 CR-V 有明顯不同。
開車可以是一件很單純愉悅的事,享受著開車的樂趣,順著道路的一路前行,然而干擾駕駛的,往往不是車外,而是車內的乘客。一份調查顯示,有 5 成受訪者認為,最讓駕駛煩人的,喜愛批評駕駛的後座乘客高居第一名。
光陽以「轟動時刻」為名,一口氣推出 4 款新車,除了有魔鬥系列、高階白牌旗艦車款,更是在原本就已有 GP、大地名流之外,再加入一輛 K1,以豪華全民旗艦為訴求,光陽董事長柯勝峯也在接受媒體採訪時,針對 K1 的推出,表達他的看法。
Lexus 最新的小型休旅 LBX,先前已傳出台灣準備引進,業務更已開始接單,目前傳出可能會在明年初正式在台灣推出。日本媒體也在近期試駕到 LBX,並且分享試駕心得。
相較於嬌小可愛的 Mini Cooper、跨界高挑的 Mini Countryman,擁有拉長身形旅行車定位的 Clubman 是品牌主打長途旅行與實用空間的車款,並且對開式尾門更式相當吸睛,但原廠近日向外媒透露,不會有下一代車型問世。
日前已出現偽裝車身影,以及出現新動力資訊的中華 Zinger,中華汽車在昨天的法說會上,已經正式透露 Zinger 即將改款,將有 7 人座選項,並且在第四季的 10 月上市。
光陽在 8 月打出 GP125 最低 39,800 元的超殺價格,帶動光陽在 8 月的銷量成長,不過光陽似乎還沒打算鬆手,來自經銷商的消息,光陽董事長柯勝峯去經銷商巡視時,透露「GP125 的 39,800 元只是前菜,後面還有更猛的」,暗示接下來光陽還有其他
自 MG 重返台灣後,藉由 HS 的豐富配備、親民價格在台灣獲得優異銷售表現,原廠趁勝追擊推出定位更入門的 ZS 休旅,維持品牌一貫配備給好給滿的策略,將以同級競爭對手入門的價格與頂級品質進軍競爭激烈的都會休旅市場。
光陽在 8 月以 GP125,試圖拉抬品牌銷量,8 月也的確有明顯的成長,甚至還希望將 GP125 火熱的訂購狀況,趁機轉嫁到大地名流或新豪邁。近期又傳出新消息,光陽準備替大地名流進行升級,換上與新豪邁相同的德國馬牌噴射系統,強化戰力。
Lexus 昨(22)日正式發表擁有「路上頭等艙」美名的 LM 大改款,僅管一年指定下 400 輛的銷售目標,但卻來了超過 2000 張訂單,造成供不應求的狀況。目前在豪華車品牌暫居領先的 Lexus,也將今年銷售目標訂在 3 萬輛。
特斯拉的 Autopilot(簡稱 AP),儘管擁有出色的輔助駕駛能力,執行長馬斯克更聲稱特斯拉是有史以來最安全的汽車,卻也造成不少問題。外媒報導,特斯拉在發生致命車禍之後,卻沒有修復 Autopilot。
台灣是多雨氣候,近期更是因低壓帶影響,出現短延時強降雨,車主必須仰賴雨刷,將刮除擋風玻璃上的雨滴,不過對於雨刷的使用,許多人都一知半解,知名雨刷品牌 PIAA,分享 10 個關於雨刷的觀念,讓你更認識你車上的雨刷。
常聽人說,買車就像挑另一半,浪漫之餘也別忘了理性思考,外貌要滿分、內在要契合,還要給人滿滿安全感,自然精挑細選才能挑中最適合自己的完美對象!
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
福特(Ford)旗下的野馬 Mustang 享譽天下,但卻在中國踢鐵板,5 年前甚至還因為敗訴給中國四川野馬汽車,不但無法在中國使用「野馬」知名,還得賠償百萬元。如今四川野馬汽車申請破產,進入清算程序。