以目前用車趨勢來說,加上新一代 Kuga 在空間上的優勢,先前就有傳言 7 人座車型正在蠢蠢欲動,如今外媒掌握更多證據表示,採用 C2 底盤的 Kuga 7 人座即將於今年問世。
Audi 已經規劃在 2035 年時,將只提供有電動馬達的汽車。不過有一款車可能無法跟著帶進電動車的世界,就是目前已推出兩代的 Audi A1 小型掀背車。
近日寒流來襲,多位民眾清晨出門開車時,都發現車輛胎壓不足的警示燈亮,八德區璟欣汽車有限公司負責人游景讓說,胎壓就是輪胎內部的空氣壓力,氣體會熱漲冷縮,所以氣溫驟降、氣體變小時,胎壓就會降低而出現警示訊息,車主無須過度驚慌。
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。
Honda 在全球算是相當有人氣品牌,但在戰鬥民族市場卻是相反,當地四輪市場僅靠 CR-V、Pilot 熱門休旅撐起戰線,但人氣銷量來說卻絲毫不見起色,Honda 已宣布將在 2022 年告別當地四輪市場。
警方表示,有民眾貪圖一時方便,結果迴轉遇見警察,不僅吃罰單,還要賠償警車損害。
最強寒流即將在 12/30~1/1 影響全台,氣象局、公路局均已公告相關訊息,其中不少海拔較高地區,有機率出現下雪甚至路面結冰情況發生,想趁著連續假期,自駕出遊賞雪,這些用車須知,不能不知道!
隸屬於印度馬亨達集團的韓國雙龍汽車 SsangYong,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)影響銷售,延遲支付 600 億韓圓,在 21 日董事會後,決議聲請破產財產接管,台灣方面的代理商永嘉雙龍汽車也針對此事進行回應。
搶在 2020 年結束之前,Suzuki 繼 Ignis 之後,導入第二款輕油電新車小改款 Swift,作為品牌主力銷售小車,此次新 Swift 換上全新的動力,同時補足市場主流的主動安全配備,並且和性能鋼砲 Swift Sport 做出更明顯的定位區別。
近日通訊軟體、社群平台出現一則謠言,聲稱有律師提醒,開車避免跟在計程車後面,若後車追撞計程車,不僅「後車一定要賠」,還要由計程車司機開價賠償營業損失。台灣事實查核中心(TFC)已查證是錯誤訊息,呼籲民眾勿上當受騙。
台北市今年大型重型機車交通事故死亡人數雖比去年減少一半,但大重機交通事故中死亡率,仍是普通機車的 5 倍。
當儀表板上出現檢查「檢查引擎」燈號時,總是會令駕駛相當擔心,因為這意味著可能又要花一大筆錢!近日以銷售車載自動診斷系統(OBD2)聞名的《CarMD》,公布了一項車輛健康指數與可靠性的排行榜,可供消費者購車參考。
自 2018 年海外發表後,苦等超過 2 年的時間,台灣 Audi 今(9)日終於正式讓 e-tron 在國內上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,又都提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 動力。
許多消費者會選擇購買 3 年車齡的車款,因為比起全新車來說,售價便宜許多,但車輛的狀況、安全性與舒適性都還保持良好,但如何選擇 3 年車齡的二手車又是一大難題,對此《消費者報告》給出可靠性最佳的清單。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似共同地方,從今年下半季開始,豐田靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威。在日本最新 11 月銷售中,Nissan 跌落在 10 名外,僅靠 Honda Fit、Freed 守住兩席,其他 8 席全被 Toyota 拿下。
在 CR-V 插電式油電之後,理所當然身為雙胞胎的 Breeze 預計同樣會跟上腳步換上趨勢動力,詳細註冊訊息已在網路曝光,名為 SPORT HYBRID e+ 插混最新系統,讓 Breeze 繳出 1.3L/100km 亮眼的油耗表現,意謂在特殊情況下,能達到 1 公升跑出 76 公里節能實力。
桃園市政府交通局在龜山區龜山一路、文化一路口建置高科技執法監錄系統,11 月 2 日起開罰,到 11 月 30 日止,共開出未依標線行駛 1 萬 6185 張罰單、闖紅燈 164 張罰單,警方提醒,違規行為在高科技執法監錄系統下無所遁形,用路人應避免違規,以免荷包失血。
台北市交通警察大隊平時會透過科技執法取締超速,目前台北市有 88 處測速照相設備,今年 1 至 10 月已開出超過 39 萬張罰單。
專家指出,買車貸款有 3 大注意事項,包括:有的車商標榜低頭款、低利率,甚至平均每天只要 50 元就能買車,其實是越付越辛苦。
國道行車速度快,萬一發生事故時,死傷程度往往較一般道路嚴重,根據統計,行駛國道未繫安全帶,發生事故致死率,是繫安全帶的 3.6 倍。交通部高速公路局表示,今年截至 11 月 26 日,國道未繫安全帶導致死亡事故共 17 件、造成 21 人死亡,占全年國道死亡事故件數及死亡人數比例高達 38.6%、42%。