日前舉辦公開預賞活動的 Subaru 首款電動休旅 Solterra,近日官方公布將於 7 月 23 日在台灣正式上市,根據目前掌握到的資訊來看,Solterra 的預接單表現亮眼,已經有超過 200 張訂單,預計 8 月開始交車。
晶片荒問題未解,又受到烏俄戰爭衝擊影響,導致德國 Ford Focus 產量大減,恐影響到正在台灣測試的小改款 Ford Focus ST 上市行程!
台北市忠孝西路禁行機車規定超過 40 年,常有騎士不知情誤闖而遭開單,機車族也被迫繞道而行,民間團體發起 7 月 9 日「騎上忠孝西」行動,號召爭取機車路權。台北市議員阮昭雄與市議員參選人林延鳳、趙怡翔、顏若芳今上午到忠孝西路會勘,認為市府應盡速評估開放機車通行;北市交通局表示,需做多項評估,但確實有滾動檢討空間,將在 3 個月內提出評估報告方向努力。
一經推出便大受歡迎,甚至在台灣成為新神車的 Toyota Corolla Cross,雖然日規版本上市時間較晚,但近日傳出消息,將於 9 月進行小改款,其中油電動力有望優化,並導入全數位儀錶板。
自從全球面臨晶片短缺、零件供應緊張,再加上烏俄戰爭等因素,使得許多車廠的供應鏈狀況皆不穩定,其中日系龍頭 Toyota 近日再度宣布工廠將分階段停產,預計 6 月產能將減少 10 萬輛之多。
日前剛在台灣上市的 Toyota 電動休旅 bZ4X,不僅繳出 3 小時 1,500 張訂單的驚人銷售表現,在海外市場同樣大受歡迎,尤其是如今供應量不足的情況下,甚至出現 bZ4X 售價直逼 Maserati 的情況。
在 Nissan、Mitsubishi 雙方友好合作協議之下,緊接在 Nissan Sakura 之後,Mitsubishi 帶來 eK X EV 小型電動車。外型與雙胞胎 Sakura 略有不同,eK X EV 採用截然不同設計語彙,賦予市場熱門的跨界休旅元素,展現更休閒活潑的視覺風格。
許多汽車調查往往都是針對新車,但中古車要如何知道可靠度好壞呢?對此《消費者報告》做了一項針對中古車最可靠品牌調查,Lexus 與 Toyota 囊括前兩名。
交通部指出,將於 5 月 17 日在 ARTC 車輛中心舉辦台灣新車安全評鑑(TNCAP)實驗室落成啟用活動,將參考歐洲嚴苛的 Euro NCAP 執行方式,預計年底進行首輪測試,並於明年初公布首次撞擊測試成績。
國產小改款 Ford Focus 終於有關鍵性消息,台灣網友眼名手快捕獲到正在路試小改款 Ford Focus,以目前測試車曝光時間點預測,國產最快有望能在今年底前上市!
日本、北美前年推出的新一代 Toyota Harrier,被譽為「高級版 RAV4」,這位休旅金雞母如同台灣 RAV4 享有相當高人氣。為了再為 Harrier 締造一波人氣,Toyota Harrier 準備在今年出招,推出小改款車型,將搭上 NX 身上的 2.4 升渦輪作為重點。
晶片持續短缺的情況下,許多人常用的 Apple Carplay 也因此無法使用!外媒報導表示,BMW 因為轉換晶片供應商,使得要個交付給消費者的新車,無法使用 Apple Carplay 與 Android Auto。
儘管已經推出快 40 年,Toyota Land Cruiser 70 系列,依然在澳洲擁有相當強勁的銷售實力,候車時間也相當長。根據 Toyota 經銷商透露,現在訂車到交車,約需要 2 年半的時間。
靠著 Tucson L 在 4 月的 424 輛交車台數,讓 Hyundai 在 4 月進入品牌銷售第十名,然而受到缺車影響,Hyundai 仍有大量訂單未消化,總代理南陽實業也已回應此狀況。
晶片荒問題未解,這股效應也逐漸影響到小眾的手排車市場,近來海外 Mini 為了維持旗下生產狀況,決定開始縮減生產線,在影響到供應鏈的情況下,迫使 Mini 將暫時停產手排車。
在晶片缺仍然持續的情況下,缺車在所難免,這也反映在 4 月的新車掛牌銷售成績,整月 35254 輛,比起 3 月衰退 10.6%,跟同年同期相比也衰退 7%。
豪華車廠之所以在過去幾年,銷售突飛猛進,推出小型車擴展市場是一大主因。然而在排放標準越來越嚴格的情況下,BMW 正謹慎評估小型前驅車像是 1 系列的未來性,甚至有可能直接取消該車型。
台 20 線南橫公路梅山口至天池到向陽路段,因 2009 年莫拉克颱風摧殘嚴重受損,工程團隊歷經 12 餘年來的努力,克服種種的艱難,今正式通車,儘管最高點大關山隧道只能單線雙向通車,高雄段放行完畢再換台東端放行,雖然等待放行汽機車大排長龍,但都毫無怨言,就是要見證歷史的一刻。
去年 Tesla 首次推出全新的 Yoke 方向盤,奇特造型增添未來感,但實際操控後卻遭到多方撻伐。而 Lexus 日前發表全新電動休旅 RZ450e,可選名為 One-Motion Grip 的新式方向盤,造型和 Tesla 相仿,卻並未獲得負面評價。
隨著全球越來越嚴苛的排放法規,令許多經典車款黯然退出舞台,這種狀況在二輪界同樣如此,其中日系大廠 Honda 在官網上宣布,由於「令和 2 年」排放規定,將有部分車型於今年 10 月後停產。