林浥樺/核稿編輯農夫山泉創辦人鍾睒睒又陷輿論風波,先前農夫山泉包裝上的寺廟建築圖案,被中國網友控「媚日」、「不愛國」,鍾睒睒不免深陷言,而他在4月底赴日本鹿兒島考察茶葉,又被中國網友稱為「拜謁」日本。鍾睒睒自4月底開啟為期3天行程,從中國杭州出發,經上海、日本福岡,再到日本第2大茶葉產地、自動化程度
陳麗珠/核稿編輯美媒披露,由於對中國專制政治體制不滿和經濟放緩,引發中國富豪大舉外逃,推升東京豪宅市場。房產仲介直言,一場掛著中國旗的紅色海嘯即將來臨。《華爾街日報》報導,截至去年年底,日本約有82.2萬名中國居民,比前一年增加了6萬人,是近年來最大增幅。
中國胡潤研究院發布《2024胡潤全球富豪榜》,共有3279位「10億美元」級的富豪企業家。中國雖占814人排行第1,卻比去年減少155位富豪。而在個人排名方面,特斯拉創辦人馬斯克重回世界首富寶座,「AI教父」黃仁勳首度躋身前30。昨(25)日中國胡潤研究院公布《2024胡潤全球富豪榜》,共計3279
蘋果(Apple)日前宣布放棄研發10年的電動車計畫,兩岸小粉紅群起激情,「看美企霸權的式微」、「東升西降」等自嗨又來;但最該擔心的應是中國新能源車(含純電、混和動力等)之光的比亞迪吧?在美歐形成圍堵牆下,比亞迪有可能陷入5年前華為的困境;當一個地球被切割成中國與非中國電動車2個市場,比亞迪恐是有苦
陳麗珠/核稿編輯太平洋島國諾魯今年1月15日以聯合國2758號決議及一中原則等理由宣布與台灣斷交,1月24日與中國恢復外交關係。中國網友發布評論稱,諾魯曾仰賴鳥糞致富(該國地表多為磷酸鹽,肥料主要成分),後因磷酸鹽開採枯竭,政府又揮霍無度,好日子一去不復返,如今越混越差。
鴻華先進設計、掛上納智捷品牌的Luxgen n⁷,可說是首款正港台灣品牌的國產電動乘用車,對國內消費者及汽車產業而言,都是別具意義,雖然媒體試駕多給情感上的肯定,只是似乎生不逢時,剛出場就面臨內憂外患的挑戰。歐美國家面對中國電動車(新能源車)流血出海競爭,越發感到疑慮與不安,Luxgen n⁷也一樣
中股最慘狀況還沒到 私募經理人建議股民逢高賣股中國股市近來在官方動員「國家隊」強力拉抬下反彈,但投資A股的中國私募基金經理人Leo表示,中國股市本身存在的諸多大問題還沒有出清,之後還會發生更慘的狀況,建議股民應逢高賣股,「割肉也得儘早走」。
中國股市近來在官方動員「國家隊」強力拉抬下反彈,但投資A股的中國私募基金經理人Leo建議股民,中國股市本身存在的諸多大問題還沒有出清,之後還會發生更慘的狀況,應逢高賣股,「割肉也得儘早地走」。從前是「小粉紅」,一直看多中國的Leo,近日接受《紐約時報》亞洲專欄作家、獨立記者袁莉創辦的訪談類播客節目「