三陽鎖定女性族群的 WOO 115,主打輕巧省力的白牌速克達,近期出現在 113 年 1 月國產機車油耗測試裡,油耗比現行款更為出色,逼近每公里 60 公里大關。
Lexus 台灣總代理和泰汽車,趁今天舉辦媒體春酒時,也正式公佈搭載新動力的 UX 300h,分別有 149.9 萬元的豪華版,與 171.9 萬元的 F Sport Design 版,即日起正式在台灣開賣。
去年 Toyota 推出新一代 Camry 並在北美開賣,歐洲也已預告上市時間,但日本市場卻是相反情況,近日 Camry 已從官網下架,正式宣布停產同時暫無引進新一代車型計畫,結束長達 44 年的銷售歷史,接下來將會以新世代 Prius 與 Crown 車系為主。
在 2022 年 12 月底推出的 Toyota Town Ace Van 廂型車,不少人會買來之後改裝成露營車,因此擁有極高人氣,不過 2024 年已調漲車價!除了 2 人座手排仍維持 53.9 萬元,其餘車型皆調漲,最高漲 6000 元。
Lexus LBX 距離在台灣正式上市時間已經倒數計時,它不但是 Lexus 最新世代的小型休旅,同時也將改變另一 UX 車系的命運,隨著 LBX 的推出,純油動力的 UX 200 銷售也已倒數計時,未來 UX 將只販售油電車與純電動車,正式告別純油車。
Toyota 去年 5 月發表亞太規 Yaris Cross,以印尼為首發市場進軍東南亞,台灣則在同年 9 月正式導入國產化,擔任品牌入門休旅之選。而 Yaris Cross 也持續擴展勢力版圖,預計今年第二季在馬來西亞上市,近日外媒報導 Toyota 已將在當地頗受歡迎的七人座休旅 Rush 從官網下架,預計就是為 Yaris Cross 提前鋪路。
裕隆日產在 2023 年 8 月宣布入門掀背 Tiida 僅剩最後 500 台配額,完售之後便會退出台灣市場,如今也發現 Nissan 台灣官網已將 Tiida 下架,代表以「魔術大空間」打響知名度的 Tiida 正式下台一鞠躬,至於該如何補強品牌入門戰力,裕隆日產仍在評估中。
繼 CX-60、CX-90 等新世代休旅作品之後,Mazda 還會接續推出一款同樣採用後驅平台打造的全新豪華休旅 CX-70,但原本預計 2023 年的發表計畫有所延後,如今原廠終於確認 CX-70 發表時間,將在美東時間 1 月 30 日上午 11 點正式登場。
Mitsubishi 全球戰略皮卡 Triton 在今年 7 月迎來全新第六代車型,並在暌違 12 年之後重返母國懷抱,日本官網已出現全新 Triton 資訊並同步展開預售,提供 GLS 與 GSR 等 2 種等級選擇,價格為 4,980,800、5,401,000 日圓,約台幣 109、118.2 萬元,將在明年 2 月 15 日正式在日本上市。
Daihatsu(大發)今年 4、5 月接連爆出車輛測試造假消息,如今事態持續擴大,昨(20)日透過日本官網宣布,針對先前撞測造假事件,經獨立第三方委員會調查,發現 Daihatsu 主導研發車款在 25 項檢測項目中有 174 例違規行為,涵蓋 64 款車型以及 3 具引擎(包括正在生產、開發或已停產),將立即停止日本與海外市場的新車生產與販售,而與 Daihatsu 有合作關係的 Toyota、Mazda 與 Subaru 皆受到波及。
上市已超過 2 年的 Lexus NX,近期在日本傳出即將會有針對配備升級的新年式車型。傳出終於有機會比照其他車系換上 12.3 吋數位儀表,讓駕駛可判讀更多車輛資訊,並兼顧科技感。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,將取代 UX 成為品牌入門休旅,而受到影響的 UX 車系也做出相應調整,繼取消 200 汽油入門款之後,也藉由年式更新的機會,新增 300h 油電高階車型取代原本的 UX 250h,進一步提高自身定位,好與 LBX 之間有更明顯的區別。
特斯拉的 Cybertruck 已在國外開始交車,台灣儘管也已有上線相關車輛資訊於官網,然仍無車型編成、價格與推出時間點。但別難過,台灣特斯拉在今(15)日,推出限量 1:18 Cybertruck 模型,原車等比例縮小製作而成,還原每個細節,台灣特斯拉開出
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息,待現有車輛全數售出之後,便會正式告別車壇,遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上,以面對更加激烈的電動車市場競爭。
接單突破 9,000 張的 Luxgen n⁷,近日準車主已陸續接獲通知,將在 12 月 27 日轉換成正式訂單,屆時將可於官網選購各項配件,同時首批交車將在明年 3 月,正式發表上市是落在今年 12 月底。
台灣 Hyundai 於官網上悄悄上架 2024 年式 Staria,這款擁有未來感外型的熱銷 MPV 在 24 年式主要針對 GLD-C 車型,新增換檔撥片配備,其他車型沒有變動,但售價方面,全車系有著 2 到 5 萬元的漲幅,官方表示漲價是因為匯率變動導致。
在日本曾多次拿下銷售冠軍的 Nissan Note 即將迎來小改款,日本官網也已出現預售資訊,將以嶄新的全新樣貌示人,建議售價為 2,299,000~2,580,600 日圓,約台幣 49.8~55.8 萬元,預計 2024 年 1 月下旬在日本上市。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今再確認將於 12 月 8 日正式上市,官網也公布建議售價為 4,800,400 日圓起,約台幣 100.2 萬元。
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
Nissan 人氣跨界小休旅 Kicks,繼新增 e-Power 動力炒熱話題之後,新年式車型近日也現身台灣官網,重點在於將 360 度環景影像監控系統列為全車系標配,依然維持卓越版 81.5 萬元、旗艦版 85 萬元共 2 種車型選擇,透過配備升級加質不加價的方式,進一步提升產品競爭力。