晶圓代工廠聯電(2303)財務長暨發言人劉啟東昨表示,這次花蓮強震,對該公司南科十二吋廠影響相對較輕,「竹科八吋廠比較嚴重」,但產能利用率低,他未透露低到多少,但強調對公司營運無重大影響。據了解,聯電在九二一大地震後,不管是竹科八吋廠或南科十二吋廠,防震措施都加強,以致這次花蓮強震,南科震度達四級、
林浥樺/核稿編輯中、美晶片大戰促使全球半導體企業實現業務多元化,馬來西亞挾帶對半導體後段製程的豐富經驗,以及長久年資,獲得市場青睞,成為這場戰役中,最大的受惠者。創投表示,馬來西亞有3大優勢,包括半導體後段製程的熟練勞動力,以及較低的運營成本,使出口產品在全球更具競爭力,還有馬幣令吉(MYR)近期跌
在台灣發生芮氏規模7.2強震不到10小時,台積電便宣佈超過70%的晶片生產設備恢復運作,而且沒有發生重大的機械受損。日本經濟新聞報導,這證明了台灣對此類災難的準備程度,以及提醒人們亞洲地震多發地區的晶片製造業者所面臨永無止境的風險。報導說,台灣在科技關鍵零組件,包括半導體、晶片基板與印刷電路板的全球
黃光製程設備移位最棘手台灣東部強震,半導體產業也受到衝擊,晶圓廠出現最敏感的黃光製程設備移位、石英爐管與運送天車掉落等晶圓震損問題;面對客戶關切,各晶圓廠動員人力物力支援,設備與廠務工程師、供應商二十四小時在清明連假日夜搶修,有的還直接睡在廠區,展現台灣半導體業高效率行動。
日本經濟新聞報導,台灣花蓮強震發生後正值國定連續假期,全台工程師有如黃蜂傾巢而出,讓設備快速恢復上線,凸顯台灣半導體產業對災難的應變能力;而台積電等晶圓代工大廠與相關供應鏈的快速反應,更讓全球看到台灣半導體產業的強大韌性。報導指出,台灣在科技關鍵零組件,包括半導體、晶片基板與印刷電路板等全球市占率龐
晶圓代工龍頭廠台積電今(4)日二度聲明地震後的晶圓廠復原狀況。台積電指出,晶圓廠設備的復原率已超過80%,新建的晶圓廠(如生產3、5奈米的晶圓十八廠)預計在今晚皆可完全復原,全台工地確認安全後,已於今日恢復施工,但也坦承在處於震幅較大地區的部分生產線,預計需要較長的時間調整校正,以回復自動化生產。
台灣3日發生25年來最大規模強震,引發全球對台灣晶片供應的疑慮。輝達3日表示,預料該強震不會造成供應鏈中斷。路透報導,這家全球人工智慧(AI)晶片最大供應商,委託台積電生產許多晶片。輝達聲明說,「在徵詢我們的製造夥伴後,我們預期台灣的地震不會對我們的供應造成任何影響」。
陳麗珠/核稿編輯台灣發生強震,全球膽戰心驚。歐媒《Euronews》指出,台灣地震引發了人們對歐洲半導體供應鏈面臨封鎖和放緩的嚴重擔憂,越多的人呼籲歐洲應減少對台灣半導體的依賴。根據Politico稱,2021年歐盟約60%以上的進口設備和機械來自台灣;其中,半導體佔據很大一部分。
陳麗珠/核稿編輯《日經亞洲》報導,台積電(2330)、鴻海(2317)並不是唯一感到有必要向海外擴張的台灣科技公司,隨著這些大廠進行數十年來最大規模的海外擴張,一些晶片和電子工具、材料供應商、廠務建置廠等也開始冒險出海。無塵室整合工程大廠聖暉(5536)總經理賴銘崑表示,去年該公司的東南亞業務成長5
歐祥義/核稿編輯有「印度矽谷」之稱的班加羅爾,近期缺水嚴重惡化,高達5成的地下水井已經乾枯,每天需要以運水罐車才能勉強維持基本用水,受不了生活沒水可用、不能洗澡的IT人才,正加速逃離班加羅爾、回老家,而隔壁城邦也順勢大挖人才,班加羅爾面臨IT菁英人才流失。
中國通縮 豬肉價跌是主因歐祥義/核稿編輯全球主要經濟體在近幾年都面臨通貨膨脹的問題,但中國卻反而陷入了通貨緊縮的危機中,從2023年中國全國居民消費物價指數(CPI)年增0.2%就可看出端倪,而使中國陷入通縮的最大關鍵因素,就是不斷下跌的豬肉價格,這可能對搖搖欲墜的中國經濟困境,造成另一項打擊。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)公布第1季銷售數據,根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會(CPCA)的數據估算,受到中國國內車市激烈競爭和消費疲弱的影響,該公司在全球最大車市中國的市占率,由去年第1季的10.5%猛降至第4季約6.7%。週二特斯拉股價收盤重挫4.9%,今年以來大跌約33%。
台光電3月營收創新高 年增66%銅箔基板廠台光電(2383)公布3月合併營收表現亮眼,在輝達(NVIDIA)AI伺服器強力拉貨下,3月合併營收46.5億元,再創歷史單月新高紀錄,月增23.6%、年增66.4%,累積前3月營收129億元,年增高達75.3%。
8吋廠破損較多 12吋廠傳石英部品破裂 災損均可控○四○三強震,全台餘震不斷,所幸台灣的半導體與電子供應鏈並無重大災情傳出,竹科半導體廠務人員說,「耐震度不足的八吋廠破損較多,耐震度高的十二吋廠的石英部品也有被撞擊而損傷」,但災損可控;業界估計震損復原約要三到五天以上,供應商感嘆說「清明連假沒得休息
台灣三日發生芮氏規模七.二強烈地震,造成二十五年來最嚴重災情,並使台積電的生產受到影響。美國《商業內幕》、《彭博》報導,這起天災凸顯全球科技供應鏈最重要廠商台積電的脆弱性;英國《地鐵報》(Metro)報導,台灣發生強烈地震後,預計智慧科技產品在未來幾個月內將變貴。
銅箔基板廠台光電(2383)3月合併營收表現亮眼,在輝達(NVIDIA)AI伺服器強力拉貨下,3月合併營收46.5億元,再創歷史單月新高紀錄,月增23.6%,年增66.4%,累積前3月合併營收129.0億元,年增高達75.3%。台光電為輝達重要供應商,先前傳出輝達新一代AI GPU B100系列產品
小米集團今(3日)舉辦旗下首款電動車SU7(Speed Ultra 7)首批交付儀式。小米創辦人雷軍在儀式上透露,自小米SU7上月28日開售以來,已有超過10萬人下了「大定」(交訂金,即5000元人民幣,約新台幣2.1萬、約定7天內可退),而下訂鎖單量(已付定金不退)已達到4萬輛。
事故頻傳 波音高層全下台歐祥義/核稿編輯今年1月5日,美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)1架波音737 MAX 9客機在航行中發生艙門脫落事件,引發全球關注。自那時以來,波音公司(Boeing)一直承受龐大的壓力,多款機型都陸續傳出問題。
IC通路大廠文曄 (3036)2日宣佈,與子公司茂宣取得加拿大通路商Future全部股份,2日完成交割,此跨國併購案高達38億美元(約新台幣1218億元),創台灣半導體有史以來的最大手筆併購案。文曄表示,將與Future攜手合作,以台北和蒙特婁的雙總部架構,打造世界級的領導電子元件通路商,為所有利害
全球人工智慧(AI)浪潮來襲,引爆智慧新革命,Susquehanna(海納國際集團)與小摩一起斷言,所有人工智慧道路,都通向台積電(2330),分析師表示,隨著晶圓平均售價的提高,及強勁出貨預期,不僅目標價上調到180美元,2024年全年每股盈餘有望達到10美元。