車廠為了不讓 Apple 等更深入取得自家車主數據資料,陸續打造屬於自己的車載系統,打算把 Apple CarPlay 與 Android Auto 拒於門外,但麥肯錫(McKinsey)的最新調查顯示,有將近一半的購車族,不會考慮沒有 Apple CarPl
三陽機車近期攻勢凌厲,除了推出超省油的迪爵 125,搶下最省油 125 速克達,5 月銷售更擊敗王者光陽機車,拿下單月銷售冠軍。這也讓光陽也開始出招,在能源局 5 月機車耗能證明裡,就出現一輛光陽豪邁 GP 125,繳出 61.3km/l 的平均油耗。
賓士入門小休旅的小改款推出時間已倒數計時,近期也不意外地出現了偽裝車身影,從偽裝的範圍來看,外觀改變的重點,將針對車頭與車尾做修改。
擁有極為崇高地位與歷史的 Toyota Crown,日媒近期掌握了最新消息,7 月 15 日將推出大改款車型,連車型基礎編成都已有資訊。
Apple 在上週的 WWDC 開發者大會公佈了新一代的 CarPlay,最大特色就是與車輛的更緊密結合,甚至連儀表板顯示介面都是 Apple 的設計,試圖接管車上所有的螢幕。雖然已獲超過 10 家車廠支持,不過其他未在名單上的車廠態度是如何?Toyota 直接回應「無法評論」。
中國特斯拉一位車主,在 2020 年時宣稱自己的特斯拉煞車失靈,撞壞停車場閘門與停車場內的多輛汽車,結果事件大翻轉,原來是車主自己誤將電門當煞車踩所導致,他也在微博社群正式發信公開道歉。
儘管台灣近期即將迎來全新的 Honda HR-V,但從 Honda 原廠來看,擁有 C-Segment 級距的 ZR-V,才是他們現在用力經營的車款。美國、中國陸續推出,日本也將在 5 月 19 日上線 ZR-V 官網,另一重要市場歐洲,Honda 也已公布 ZR-V 進入歐洲市場的消息。
Toyota 近期最重要的新車,電動休旅 bZ4X 終於出現在台灣官網!總代理和泰汽車正式將 bZ4X 資訊放上官網,並且對外公布 5 月 17 日上市消息。
晶片持續短缺的情況下,許多人常用的 Apple Carplay 也因此無法使用!外媒報導表示,BMW 因為轉換晶片供應商,使得要個交付給消費者的新車,無法使用 Apple Carplay 與 Android Auto。
台灣 BMW 5 Series、6 Series Gran Turismo 將在明年 1 月生產之新車,取消 iDrive 旋鈕控制手寫觸控功能,是繼先前 1 Series、2 Series Gran Coupe 取消 ACC 後,再度受到晶片荒供應零件影響。
國外晶片荒問題燒到台灣 BMW,銷售主力兩款 1 Series、2 Series Gran Coupe 從今年 12 月生產開始,將取消重點 ACC 主動車距定速系統,受影響車輛將以 29,000 元折價補償,目前尚未確定配備正常恢復時間。
晶片荒燒到德國車廠 BMW,美國原廠擬先取消多媒體觸控螢幕販售,好消化龐大銷售訂單,受影響車款包括主力的 3 Series、4 Series Coupe、X5、X6 等車系,部分車款 iDrive 7.0 螢幕將不支援觸控服務,必須從中央鞍座旋鈕來操作。
美系兩大車廠掀起罵戰,主因是通用汽車 GM 集團與旗下負責開發自動駕駛系統的 Cruise,聯手控告 Ford 集團推出的自動駕駛系統 Blue Cruise 侵權,認為與自家 Super Cruise 自動駕駛系統名稱上高度重疊。
對應現在全球趨勢,各品牌除了積極朝電氣化邁進,當然也在各自研發次世代自駕技術,好與未來的電動車做結合,近來美國 Ford 發表最新 Blue Cruise 自駕系統,能允許長時間放開雙手讓車輛自動駕駛。
隨著先前亞洲地區曝光新一代 Nissan X-Trail 全新 1.5 升引擎資訊,近來美國原廠可望跟進,美規市場揭露 1.5 升三缸渦輪油耗表現,遠比現行款的 2.5 升 NA,表現來得更出色。
以新世代 SPA 平台打造,擁有完整主被動安全防護與先進駕駛輔助科技的 Volvo S60 與 V60 車系,今(28)日原廠宣布導入新年式,全車系都加入目前流行的 48V 動力系統,並首次出現 T8 Recharge PHEV 旗艦動力。
Toyota 已經網路發表新一代 Harrier,科技、質感甚至配備已相當逼近 Lexus 豪華等級,說不定還能提前預覽接下來大改款 Lexus NX 設計走向。
不到 70 萬國產入門房車市場是兵家必爭之地,此次 Focus 往下新增入門車型,就是要來嗆聲 Vios、City 兩位日系大敵!
Lexus 近幾天剛針對 RX 進行小改款,卻有一項配備是因為遭到投訴而不得不做調整
美媒《 AutoGuide 》這次再針對第二代 Mazda CX-5 提出看法,包括 4 項優點及 4 個缺陷等問題。