高雄捷運紅線無法如期在今年底通車營運,但已經完成履勘審核的R3小港站至R8三多商圈站,高雄捷運公司決定配合市府年底在新光碼頭跨年晚會,免費開放搭乘,希望藉此疏散跨年晚會湧進的人潮,同時也能測試捷運湧進大量旅客的站務功能。捷運局長李正彬強調,今年初捷運紅線R3小港站至R8三多商圈站,已經辦過試乘活動,
高雄捷運紅線確定無法在今年底通車營運,對於很多市民朋友來說心中有些失落,外界質疑政治跳票,準備藉此發揮為選舉話題,綠營擔心高雄捷運會衝擊到立委及總統選舉。通車跳票 考驗智慧高雄捷運從九十年十月動工開始,經歷兩次坍塌意外導致橘線工程進度嚴重落後,高雄捷運泰勞事件延伸政治風暴,更讓高雄捷運蒙上陰影,歷經
高雄捷運紅線年底通車的支票面臨嚴峻考驗,市長陳菊與高捷董事長林文淵近日將會面,針對通車時程是否延後做出重大宣布。高雄捷運紅、橘兩線於九十年動工,原訂九十五年雙線通車,由於部分工程發生坍陷意外,紅線延至今年底通車、橘線明年十月通車。市府市政會議也核定紅線於今年十二月三十日通車。
高雄捷運R3小港站至R8三多商圈站昨順利通過交通部履勘,等於向今年底紅線全線通車目標邁進一大步。履勘委員強調,高捷土建、機電部分都完善,突發狀況的反應展現出層層負責把關的嚴密,但是營運上車站、車廂內標示有些瑕疵,需要改進。不過,履勘檢查結論中有提到R3小港站至R8三多商圈站若要通車營運時,應做好隔離
高雄捷運公司為達成今年底紅線全線通車的目標,傳出將發送五個月的績效獎金,董事長林文淵希望能以重賞來激勵士氣,尤其是第一線施工人員更須好好犒賞。高雄捷運目前R3小港站到R8大遠百站的初勘已經完成,初勘委員提出的十二項缺失,已經改善完成,但消防安全仍未通過審核;而R9中央公園站至R23橋頭火車站,預計十
近來在省道台一線橋頭段常看到有捷運列車行走在高架軌道上,引起民眾好奇議論,高雄捷運公司證實,紅線高架段現階段正進行機電測試並安排列車實際行駛,預計十一月將展開初勘。高雄捷運紅線從高鐵左營站起至高縣橋頭火車站為高架軌道,乘客可以從列車上欣賞高市左楠區、高雄新市鎮、高縣橋頭糖廠等地景致,平面汽機車駕駛或
測車廂火警、月台門無法開啟狀況高雄捷運紅線昨日進行初勘實地測試,審核委員以列車行進間車廂發生火警、月台門無法開啟等狀況,測試捷運公司應變能力,結果列出十二項缺失,要求高雄捷運公司九月底前完成改善,才能向交通部申請履勘。高雄捷運紅線初勘審核委員十六名,以專家學者為主,市府工務、交通及消防局也有官員受聘
因應今年底紅線通車營運的目標里程碑,高雄捷運公司將於今天對R3小港站至R8三多商圈站、R9中央公園站至R23橋頭火車站,辦理初履勘作業,確認各機電系統與土建設施相互間介面的安全可靠。捷運局長李正彬強調,高雄捷運從九十年十月動工以來,短短六年時間內,捷運團隊歷經風風雨雨,雖然經過幾次重大事件,但工程團
全長二十八點九公里的高雄捷運紅線昨天進行全線電聯車首航,高捷董事長江耀宗表示,在確保品質與安全的前提下,紅線今年底通車的目標不變。江耀宗上午率領高捷公司各級幹部,從R3小港站搭乘電聯車進行紅線首航,全程以時速五至十公里的低速滑行,當電聯車北駛經過R16高鐵左營站後,開始緩坡爬升,從半屏山隧道後改在高
杜拜沙漠菁英賽第3回合,「南非轟炸機」艾爾斯(見圖,路透)加速推升,昨天打出6個博蒂、2個柏忌的68桿,以總計199桿躍居領先。英格蘭的費雪、印度的藍大瓦和瑞典的史坦森,三人同以201桿並列第2,與艾爾斯只有兩桿之差。不過,最令艾爾斯在意的還是衛冕者「老虎」伍茲。伍茲昨天又繳出6個博蒂、1個柏忌的6
台灣殘障泳將「金厲害」!昨天肢障選手方姿雅與羅小紅,分別在女子SB7級100公尺蛙式與S6級50公尺自由式,雙雙率先完賽,為我國再添2金。女子游泳 再添2金2006遠東暨南太平洋區身心障礙運動會已逐漸進入白熱化階段,昨天我國添得3金8銀8銅,至今累計7金17銀13銅,大會總排名晉升到第9。
民進黨主席游錫堃昨天率黨幹部與高雄市長參選人陳菊,和上百位民眾一同動態體驗高雄捷運,從小港站到大遠百站,都肯定高雄捷運的平穩與舒適比台北捷運好;陳菊也希望泛藍陣營政治人物也來體驗捷運、再提出批評,不要一味抵制。陳菊昨天批黃俊英擔任高雄市副市長期間,推動捷運、輕軌、鐵路地下化工程都不通。她承諾只要當選
高雄捷運試乘體驗再成藍綠攻防焦點,國民黨高雄市長參選人黃俊英陣營質疑消防檢測未通過、市府帶頭違法,民進黨高雄市長參選人陳菊陣營則批評對手「酸葡萄心態」。黃俊英競選總部發言人陳學聖指出,高捷試乘體驗相關車站的消防檢測都未過關,市府竟然准許開放民眾試乘,代理市長葉菊蘭帶頭違法,應該要立即停止試乘。
通車後將成為台灣第二個都會區捷運系統的高雄捷運,昨天首度開放民眾試乘,當電聯車啟動時,兩百名乘客鼓掌歡呼,對於工程品質與行駛舒適度稱讚不已。民國九十年底動工的高雄捷運紅、橘兩線,連接高雄縣市,在高雄市中心形成十字交叉,工程歷經多次工地坍塌與泰勞抗爭後,今年九月進入試運轉階段,昨天起開放民眾試乘。
高雄捷運興建比台北捷運晚了10年,許多設施都比台北捷運先進,乘客可感受更符合人性的交通便利。首先,高捷的自動售票機採觸控式面板,輕觸目的車站即可得知票價並投幣購票;北捷售票機則是類比式按鈕操作,先投幣再按目的車站。高捷單程車票使用塑膠可回收代幣,還將發行儲值卡,全部採非接觸感應通過驗票閘門,速度較快
捷運動態體驗場外抗議,小港區正苓里長宋錦興因R3車站周邊土地問題,率人拉起白布條;另外,市議員候選人蔡媽福也坐上宣傳車,「大動作」要前往紅毛港,兩方人馬幾經折衝,在警方驅離下離開。土地糾紛起於鳳宮段14-1,原本不在捷運施工範圍,但因緊鄰R3站體3公尺內,依法需取得地上權設定;捷運局表示,早在民國9
高雄捷運橘線明天起開放民眾試乘體驗,高雄市代理市長葉菊蘭及前行政院長謝長廷昨天先試乘,對於高雄捷運的施工品質讚不絕口。高捷公司昨天舉行動態體驗開幕典禮,邀請葉菊蘭、謝長廷、高捷董事長江耀宗及德國西門子公司代表到場,一行人以代幣通過驗票閘門,進入R3小港站的月台,搭乘電聯車到R8三多商圈站,全程7分鐘
高雄捷運11月起開放民眾團體報名體驗搭乘,目前已經有22個團體、3000多人完成報名,高捷公司歡迎其他縣市的團體共襄盛舉。施工超過5年的高雄捷運明年即將全面營運,工程進度最快的橘線R3站至R8站已經進入試運轉階段,11月起開放民眾體驗搭乘,只要機關或團體事先報名,就可免費搭乘。
高雄捷運橘線R3站至R8站昨天啟動試運轉,象徵捷運工程由工程建造進入營運操作,11月起開放民眾體驗搭乘。高捷公司昨天舉辦R3站至R8站試運轉的啟動典禮,代理市長葉菊蘭在高捷董事長江耀宗陪同下,分別試用了R3站的自動購票機、進出口閘門,進入地下3層的捷運月台參觀捷運設施。
區長端出行銷藍圖小港區長蔡順安因應捷運R8至R3段年底通車,端出行銷藍圖,包括將鄰近R3車站的廢棄鐵道改為鐵道公園、鳳鼻頭港增設垂釣區,駱駝山則闢建步道,並準備招募志工「小港天使」。繼小港三寶「高字塔黃昏」、「機場咖啡」及「大坪頂夜景」後,蔡順安再構思捷運通車後的行銷「三部曲」,分別是鐵道公園、鳳鼻