參加美國 CES 消費電子展的 Honda,除了電動轎跑 Saloon 以及 MPV 風格的 Space-Hub,另一個亮點就是推出全新 H 廠徽,距離上次推出新廠徽的 1981 年,已經有 43 年之久。
即使不會開手排,也可以開「暴力鴨」!Toyota 在今天於日本開幕的東京改裝車展上,正式公開進化版 GR Yaris,與先前最明顯的不同,就是換上的全新開發的八速 GR-DAT 變速箱,在比賽中的表現,可與手排變速箱相媲美,預計在春天正式開賣。
日本知名連鎖像機通路 Map Camera 公布年度最熱銷相機、鏡頭兩大排行榜,Nikon 一舉稱霸兩大榜單,可以說是 2023 年的最大贏家,不過從鏡頭的銷售數量來看,Sony 仍舊握有規模龐大的攝影用戶。
中鋼(2002)投入研製新一代高功能橋梁用鋼,近年來陸續開發兼具高強度及好韌性的新型高功能橋梁用鋼產品,能達成橋梁輕量化,提升安全性,且優異的銲接性可降低鋼板銲接的預熱溫度,甚至適用免預熱銲接,使橋梁興建工程更具高效率,力助國內鋼結構橋梁升級。
強風暴雨摧毀橋梁愈趨頻繁,國內橋梁設計朝向「高橋墩、大跨距、深基礎」新趨勢。為此,中鋼投入研製新一代高功能橋梁用鋼,且已陸續成功導入多處橋樑工程,力助國內鋼結構橋梁升級。 中鋼指出,近年來陸續開發SBHS400、SBHS500、SBHS500W與ASTM A709 Gr.HPS 70W等新型高功能橋
2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)將在明年 1 月 12 日開幕,也是各家改裝品牌展示實力的最佳舞台,而身為 Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 近日預告將帶來 6 款改裝作品,其中便包括今年新發表的大改款 Alphard,讓這輛豪華 MPV 變得更加霸氣有型。
Toyota 在今年 11 月中正式發表新一代 Camry,後續也推出將參戰 2024 NASCAR Cup 的 Camry XSE 賽車,展現有別於標準車型的競技氛圍,但畢竟是賽道取向,與一般乘用車市場有段距離,因此便有知名汽車藝術家出手,設計出新一代 Camry 寬體改裝範例,展現更加狂放不羈的動感氣勢,令人刮目相看。
由豐田章男一手主導推出的 Toyota 性能 GR 系列,其中第 1 款問世的「暴力鴨」GR Yaris 在全球大受歡迎,近日傳出將在明年 1 月 12 日登場的東京改裝車展上推出自排版本,並且性能表現有望與 GR Corolla 看齊。
身為 Toyota 集團現任社長佐藤恒治的夢想,全力主導經典跑車 Celica 的復活,先前曾傳出將以 GR 身分重回車壇並定位在 GR86 之上,但日媒掌握的最新消息指出,Celica 會透過新世代電動車平台以及電池技術重新復活。
近年吹起一波Y2K復古風潮,許多人回頭玩起二十年前的CCD數位相機和底片相機,追求的不是清晰的畫質,而是那種具有年代特色的情懷!但對熱愛攝影的消費者來說,單純的懷舊是不夠的,他們更希望能同時擁有科技助力,近年諸多相機品牌就抓住這波浪潮,帶來多款兼具復古與現代科技的文青風相機,輕鬆就能拍出好照片。
從去年底上市至今,月月都奪下台灣電動車單一車款銷售冠軍的 Tesla Model Y,11 月初由台灣特斯拉公布導入 Model Y 後驅版的消息,最大亮點就是價格調降到 179.99 萬元。目前最新消息,Model Y 後驅版有望在 12 月底開始交車。
如果家中沒有安裝充電樁,那麼在外充電的速度將會是影響是否購車的關鍵。可以縮短在外充電時間的電動車,獲青睞的機率也就越高。外媒針對市售電動車進行快充測試,公布 5 款從 10% 快充到 90% 最快的電動車,前五名全都是韓國品牌。
Toyota 在 11 月中,推出改款的 Camry,儘管是在原本的架構上,換上新樣貌與內裝。有了一般版 Camry,仍然讓人覺得不滿足,高性能的 GR Camry 自然也備受期待。雖然 Toyota 並未宣布,已有設計師迫不及待發表他期待的 GR Camry
先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近來日媒也揭露更多相關消息,表示原廠已經開始進行新一代 MR2 原型車測試,預計在 2026 年正式發表。
Toyota 去年 8 月在泰國發表全新大改款 Vios(當地稱 Yaris Ativ),以 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 45.8~58.5 萬元)的實惠售價,成為平易近人的國民房車,而採運動化設定的 GR Sport 版本也即將登場,不僅更加帥氣有型,同時也提供全新油電動力選擇,兼顧性能與節能表現。
從 2019 以來,數位相機出貨量大砍三分之二,平均售價卻是狂飆 2 倍,各大相機品牌正在全力專攻高階用戶。平價入門款或已逐漸被手機取代。
新任 Toyota 社長佐藤恒治曾擔任 Lexus 和 Gazoo Racing 性能部門的負責人,並曾公開表示人生最大夢想便是復活曾經品牌經典跑車 Celica,同時該提案也獲得現任會長豐田章男大力支持,據傳將定位在 GR86 之上。
日前 Toyota 新一代 Camry 正式登場,擁有更氣派的車頭造型以及運動化的斜背線條,而海外車迷紛紛期盼全新 Camry 能推出 GR 性能版本,近日便有設計師釋出 GR Camry 預想圖,推測將搭載 2.4 升渦輪 Hybrid 系統。
有些人期待汽車很會跑,速度快,但更多人對於汽車的期待,就是夠耐用,外媒綜合了包含 JD.Power、iSeeCars 等數據,針對最耐用,可跑 30 萬英里(約 48 萬公里)以上的車進行排名,第一名居然是 Honda S2000 雙門跑車。
再過一個月,今年就即將進入尾聲,台灣新車銷售表現出色,不過也有現行販售車款即將告別台灣市場,Nissan 老牌掀背車 Tiida,與 Toyota 跨界跑旅 C-HR,預計 12 月都會陸續銷售完畢,未來也不會有換代車款,想買這兩款車,可得把握時間了。