台中捷運綠線通車將滿3周年,運量日漸走高,持續朝著「大眾運輸導向型發展」目標前行,統計6座中捷聯開案中,預估總投資金額約達301.3億元文心路軸心往北屯拓展有5座,包含:豐邑、冠德、日勝生等建商都已插旗,目前新案站上68萬元紀錄。
台中七期近年發展更趨完熟,商辦、百貨與旅館多箭齊發,繁榮活絡,奠定其中台灣商業核心的地位,更使住宅剛性需求明顯增加,元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,台中各個新興重劃區大量推案,價格迅速堆疊上竄,為七期挹注強勁補漲動能,而各大建商也紛紛調整推案坪數,
台中今年商辦、商場遍地開花,根據最新統計指出,建商火力集中在七期新市政中心,包括聯聚、興富發、冠德、豐邑、允將等在地建商與上市建商都有商辦案陸續進場,初估總銷或投資金額逾千億元,案量創史上新高。
複合式地產開發再進化!新型態的「大眾運輸導向」TOD模式正朝台中席捲而來,首開先例的包括台中捷運局招商的G9-1聯開案,以及交通部鐵道局招商的台中高鐵娛樂購物城,其中又以總投資金額逾200億元的台中高鐵娛樂購物城的開發規模最大、輻射範圍最廣,未來可能將出現單
日前台中市政府指出,捷運藍線獲交通部審查通過,並且繳交藍線綜合規劃報告書予行政院續審,希望中央聽到中部人民的聲音,盡速核定給台中人好消息,然而對此,交通部表示,該部辦理地方捷運建設計畫審查,考量都市發展、大眾運輸系統整合、經費合理估算及營運永續,均依「大眾捷
台中捷運綠線市政府站(G9-1)土地開發案去年底歷經嚴謹評選,由冠德建設股份有限公司攜手中鹿開發股份有限公司獲選市政府站(G9-1)最優申請人,已與台中市政府完成簽約,規劃興建地上43層,樓高208公尺的開發大樓,預估投資金額合計達106.55億元,開發進程
台中捷運綠線6站7處土地開發基地中,開發基地容積最高、面積最大、區位條件最優、唯一與藍線共站轉乘的市政府站(G9-1)土地開發基地,29日正式公告招商,預估總銷金額可達145億元以上。
桃園市桃園區地政事務所統計實價登錄不動產交易資料,針對桃園區藝文周圍地區、藝文特區、中路區段徵收地區、經國市地重劃地區、中平地區、大有地區、青溪特區、站前地區、龍安地區等九大熱門生活圈,以及捷運綠線7個站點統計房價趨勢,其中G7、G8站、G9站為高CP值區位
後疫情時代,綠覆率高的健康宅深受市場歡迎,桃園各重劃區六月帶看量都較疫情前成長1~2成,其中以桃園「小檜溪」、「中路」重劃區最受消費者青睞,除了有交通重大建設加持外,「小檜溪」以及「中路」重劃區綠覆率皆高於10%,較桃園其他重劃區的6%還要高,讓這兩區成為桃
隨著藍線進入綜合規劃、橘線完成初步可行性規劃後,台中捷運綠線拚年底通車,沿線軌道經濟發威,捷運站周邊預售市場推案火熱,尤其有大賣場加持,亦有公園綠地提升住宅品質的站點更吸引建商搶地推案。
台中捷運綠線力拚今年底通車,日前經台中市政府運價審議委員會審議完成,訂定前5公里20元起跳,5公里後,每兩公里5元,單程最多50元,市長盧秀燕指示交通局「今年底務必通車!」而預估年底通車後,從機廠G0站到台中高鐵站僅需32分鐘,將大幅縮短交通時間。
台中捷運綠線明年底全線通車,捷運藍線也已進入綜合規劃階段,其中捷運綠線台中市政府站兩處開發基地(捷G9-1、捷G9-2)坐落雙捷交會處,位於「七期新門戶」,開發總銷金額初估上看230億元,交通局今(12)日舉辦招商說明會,吸引國內外30家以上企業到場,其中全
台中捷運綠線將在明年底全線通車,藍線也已進入綜合規劃階段,其中捷運綠線台中市政府站座落台灣大道及文心路口,為捷運綠線及藍線交會處,具絕佳區位優勢,站旁基地捷G9-1、捷G9-2達3,660坪,交通局長葉昭甫表示,兩基地預估開發量體可達5.3萬坪,未來開發總銷
桃園市桃園區中正商圈新成屋「永安醴」規劃46~59坪3~3+1房,訴求立地條件與嚴謹工法,戶戶3面採光、衛浴皆開窗,每坪開價28~34萬元,每戶主力總價1400~1800萬元。
桃園市心三大知名的重劃區,已經相當成熟的中正藝文特區、純住宅區規劃的中路特區、以及小檜溪重劃區,都是目前桃園市心最著名的重劃特區,不僅未來有捷運綠線加持,現今也因鄰近交流道,而交通四面發達,吸引許多雙北民眾前往桃園置產,目前依照桃園房價行情,跟雙北比擬,價格
台中市政府積極推動第2條捷運,捷運藍線綜合規劃作業已在3月評選出優勝廠商,議價決標後即可簽約,目標2年內完成綜合規劃作業,1年內完成基本設計,而藍線東起台中車站、西至台中港,業者指出,以區域房市而言,轉乘站以及重劃區前景最看好,此外平價區也可望受惠。
「美河市」遭監察院糾正後,台北市捷運局針對7處聯開案重新檢討權益分配,總計437.1億待分配資產,已有5案達成共識,市府可分回220億不動產,未來新案改採超額盈餘再分配之新制。力拼今年試運轉的台中捷運綠線,則是全力展開聯開案招商,首波招商總銷金額初估達50億,也成為房市題材。
面對住宅買氣低迷,又碰上產業升級階段,近年部分台中建商布局興建商用不動產,包括頂級商辦、商場或複合開發案。根據商仲調查,2016年台中七期頂級商辦去化比率達68%,2017年更將近8成,連續2年成長,顯示台中頂級商辦需求持續擴大。
台中捷運綠線工程如火如荼進行中,6個共構基地開發招商前階段作業也同步展開,交通局今年已舉行多場招商說明會,近期已進入招商準備作業尾聲,預計今年第4季正式啟動招商程序,6個共構站開發案總銷售金額合計上看300億元,龐大商機不僅引起企業投資意願,沿線房市熱度也持續
今年8月份台中捷運綠線首次進行主線實車介面測試,由北屯機廠主維修廠出發,沿捷運高架路線行駛至G5站,來回試行約6公里,目前捷運綠線整體進度已達72%,預計明年底試營運,109年全線通車。即將通車的捷運是否帶動沿線房價提升?專家指出,周邊的整體發展和整體都市計畫