對於許多消費者來說,換購電動車最擔心的便是電池安全問題,深怕發生碰撞時會導致嚴重火燒車,畢竟只要起火便會迅速燃燒且難以撲滅,對此 Mercedes-Benz 為證明自家電動車的安全性,找來 EQA、EQS SUV 直接進行對撞測試。
多年前的日本高田氣囊爆破傷人意外,如今又再度有類似事件出現!美國國家公路交通安全管理局(NHTSA) 要求氣囊製造商 ARC Automotive 針對 5200 萬顆氣囊進行召回,因為氣囊可能會因為破裂損壞,導致金屬碎片飛出風險。
台灣 9 月新車銷售成績揭曉,根據交通部數據所資料顯示,9 月領牌銷售 37083 輛,比 8 月成長 4.7%。1-9 月累積銷售來到 34 萬 9720 輛,與去年同期相比成長 12.2%。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
當你購買某一品牌的車,或多或少也都代表你已經認同這品牌,對於車廠而言,更希望你持續熱愛擁抱下去,建立起品牌忠誠度。J.D. Power 的最新調查,Porsche 與 Toyota 分別成為豪華車與大眾車車主忠誠度最高的品牌。
在Mercedes-Benz推出A-Class小改款的同時,性能代表AMG A35 4MATIC也同步登場,除導入48V輕油電,透過選配的各式套件,讓A35 4MATIC在豪華掀背小鋼炮車款中,成為不可或缺的存在。但Mercedes-Benz將開發重心放在電動車身上,因此NGCC的燃油小車極可能縮編,所以這次的A35 4MATIC小改款大概是最後一代,喜歡掀背小鋼炮可以考慮入手。
隨著飛抵奧地利維也納,看到 E-Class 實車本尊與親自體驗後,可以確定,這一代 E-Class,除了依舊是那經典的主管用車,更是有史以來,科技力最強大的 E-Class。
身為 Audi 休旅車銷售主力,目前原廠已經積極展開 Q3 全新第 3 代的開發作業,近日偽裝測試車遭外媒捕獲,整體如同 Q6 E-Tron 的縮小版,預計明年就會登場,並且將是最後一代搭載汽柴油引擎的版本。
如今的新車搭載越來越多便利功能,車載系統部段更新換代後甚至媲美智慧型手機,但 Mozilla 團隊近日針對市面上 25 個汽車品牌進行調查,主要鎖定個資保護與隱私處理方面,發現全部不合格,甚至汽車業成為隱私調查中表現最糟的產業。
眼看最大競爭競爭對手 Mercedes-Benz GLC 已經完成大改款,BMW 主力休旅 X3 的新一代車型也在加緊測試中,根據最新曝光的偽裝車來看已經進入最終階段,新式樣的頭尾燈組造型揭曉,最快今年底就有望問世。
儘管身為品牌當中的暢銷中小型車,不過 Mercedes-Benz 官方已證實 A-Class 即將停產的消息,不會有後繼車款,而 NGCC 車系也將從 7 款減少到 4 款。
今年慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 如約發表全新 E-Class All-Terrain 車系,相較於一般 E-Class Estate 擁有更高的離地間隙,並配置 4Matic 四驅、Airmatic 氣壓懸吊,提供旅行車出色的實用空間與一定程度的地形征服能力。
今年 IAA 慕尼黑車展上,Mercedes-Benz 正式推出全新 Concept CLA Class 概念車,搭載先進 MMA 架構並揭露新世代 CLA 車系的設計理念,同時原廠表示基於概念的量產版將提供 4 款車型選擇,包括轎跑、Shooting Brake 旅行車與 2 款 SUV。
8 月的新車銷售表現,不如 7 月來得耀眼,整體市場繳出 35421 輛的成績,比 7 月衰退 16.4%。1-8 月的全台累積銷量為 31 萬 2637 輛,較去年同期成長 13.4%。
在邁入全新世代之後,BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員,全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計,展現讓人入迷的駕馭樂趣!
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
目前 Mercedes-Benz 的 EQ 家族中,雖有 EQA、EQB 等入門車款,但實際上是由燃油車系衍生而來,真正的入門電動車仍是空缺狀態,近日 GLA 電動版的測試車被外媒捕獲,將建立在電動車平台之上,鎖定 BMW iX1 而來。
上半年在德國電動車銷售一直落後給特斯拉(Tesla)的福斯(VW),終於稍微扳回顏面,根據最新公布數據,今年前七個月,在德國的電動車排名,福斯搶下第一名。
自 Mazda 推出 CX-60 等一系列新世代休旅後,擁有後驅配置加上直列 6 缸引擎,宣告將進軍豪華品牌行列,近日澳洲市場公布的數據顯示,CX-60 的表現力壓德系傳統豪華車廠 Mercedes-Benz、BMW 與 Audi,僅稍遜於 Lexus,對 Mazda 躍升豪華級距的挑戰打入強心針。