隨著產品週期到來,據傳原廠已在籌備 Sienta 大改款工程,目前不少日媒掌握不少初步規格資訊,新一代 Sienta 可能不會採 Yaris GA-B 底盤架構,而是換上更有空間優勢的 GA-C 模組底盤,結合新世代的油電引擎,產品力相當強勢。
新北市林口區位於新北、桃園 2 市的交界處,近年人口快速成長,交通量也大幅增加,國道 1 號林口交流道經常壅塞,交通部長林佳龍去年要求高速公路局尋找增設立體匝道工程的可行路廊...
從 2015 年問世至今的 Toyota Sienta,以親民小車 MPV 形象闖出一片天,在產品週期接近 6 年之際,終於有大改款消息流出,預期將用上新一代 Yaris 技術規格,也是就是說新的油電引擎與 TNGA 底盤是關注焦點。
已經問世 6 年的 Mazda 2,大改款消息陸續傳出,近日更有最新消息釋出,Mazda 將與 Toyota 合作,以油電版 Yaris 為基礎貼牌的方式,作為 Mazda 2 後繼車款,並預期在 2 年後就會問世,不過目前官方尚未證實這種說法。
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助,預計在明年(2021)1 月 7 日截止,因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們,趕在近期購車
在 2014 年回歸台灣販售的 Honda 小型房車 City,在 10 月正式停產,不過目前仍有庫存車販售中。未來是否還會有下一代 City 在台販售
立法院衛環委員會今天邀請環保署、經濟部等針對廢棄物、空氣污染及噪音等議題進行報告,並備質詢。針對交通工具排放也是空氣污染重要因素,立委今天質疑七期燃油機車及電動機車都補助,結果「搞出一堆燃油車」,不符合國際趨勢,無法達到空污防制及減少碳排放。
作為 Toyota 旗下高級商務車代表,Alphard 已經有將近 6 年未進行改朝換代,隨著 Lexus LM 上市後,也該輪到 Alphard 大改款,日前傳出新一代的各項資訊後,日媒《BestCar》近日也釋出最新外觀預想圖供車迷參考。
為了避免與自家產品 Lexus LM 網內互打,有傳言 Toyota Alphard 因此暫緩新一代大改款開發,不過隨著 Lexus LM 上市後,加上 Alphard 已近 6 年未進行改朝換代,日本有消息傳出 Alphard 即將進入 TNGA 大改款世代。
近年陸續推出新車的 Skoda,於今年 8 月剛換上新總裁 Thomas Schäfer,在接受外媒訪問時透露,將延續集團的《Strategy 2025》策略方針,並預告已經問世 6 年的入門小車 Fabia,將在明年推出大改款車型。
現行銷售超過 6 年的 BMW X1,處在市場競爭激烈的豪華入門休旅戰區,改款動作已刻不容緩,從積極露出的測試車觀察,可發現不少改款重點。下一代 X1 預期會帶來全新內外觀設計,因應現在能源排放政策,有望增加更省油油電混合與純電技術。
家住彰化縣大村鄉的黃姓板模工,10 年前離婚後,天天藉酒澆愁,機車一上路就是左右搖晃、任意蛇行,屢屢遭警方活逮酒駕,至今年初為止,已有 9 次酒駕紀錄,前後入獄 5 次,被關了近 4 年,但他至今仍未「酒醒」
諸多車廠最近都在削減旗下車款陣容,但《Motor Trend》卻意外發現,Honda 向美國專利絕申請 CR-Z 的商標,原本以為只是希望保留該車名,不想讓其他品牌拿去使用,但外媒仔細分析後卻發現,CR-Z 有可能重新復活。
2020 上半年全球新車銷售成績,Toyota 暫時位居第一名,領先 Volkswagen 福斯集團以及雷諾日產三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)。
BMW 入門休旅 X1 現行版本已經銷售 6 年,也準備進行更新換代,日前一組偽裝測試照曝光後,近日專業繪製新車預想圖的 Tobias Buttner 釋出新一代 BMW X1 的預測外型,整體看起來比現行版更霸氣。
作為 BMW 邁向電動化的重要車款,隨著最後一輛 i8 日前從工廠下線,這款油電跑車宣布走入歷史。
近來日本 Subaru 於官網公告 Levorg 現行款停止接單販售,此舉非常明顯在為下一代大改款做準備,相信新一代近期內就會接棒上陣,至於台灣市場的左駕版本,預計需等到明年才會有進一步消息。
日前 Volkswagen 推出全新第 8 代 Golf,但品牌市場部負責人卻透露,這最具代表性的車款可能面臨消失的命運。
屏東縣從 2013 年起創下連續 6 年機車密度全國最高的紀錄,去年因為機車數量少了 1420 部,機車密度降至第二名,僅次於澎湖縣。
美國 KBB 公布最新 2020 年新車名單,Honda 是本屆最大贏家,而且還在競爭最激烈的中型休旅級距中,打敗 Toyota RAV4 強悍勁敵。