Nissan 主力休旅 X-trail,其大改款陸續在多個地區推出後,台灣方面也由裕隆日產透露第四季推出大改款。不過就在此時,環保署機動車輛噪音資料庫裡,也發現已是末代款的現行 X-trail T32 在 8 月底送測,業界人士推估,可能在第四季時,會以 X-
安全帽是一位機車騎士最不可或缺的人身部品,不僅在挑選時有許多眉角,後續的保養同樣重要,經過妥善保養後,才能發揮最好的保護性,近日知名安全帽品牌 AGV 便釋出教學,主要分為 3 個部分。
作為 Mazda 旗下都會小車,Mazda 2 現行版問世至今已經滿 6 年,再加上只有純燃油動力的情況下,難以應付越來越嚴苛的排法法規,因此大改款勢在必行,日媒指出,新世代 Mazda 2 將會與 Toyota 合作開發。
作為 Hyundai 電氣化的先驅,Ioniq 車系提供 Hybrid、PHEV 以及 EV 純電等車型,不過隨著品牌電動車技術成熟,Ioniq 的階段性任務已完成,累積銷售達 135,692 輛,外媒指出,該車系將於今年 7 月停產。
受到休旅、純電車市場熱潮所逼,Hyundai 集團將進行陣容調整,除了原先傳出的 Hyundai Sonata 即將停產外,近來更有消息指出 Kia K5、Stinger 等房車恐怕都在開鍘名單內。
繼 Prius、Prius c 陸續在台灣銷售完畢下架後,另一輛 5+2 人座的 Prius alpha,也已在今天(5/16)由 Toyota 總代理和泰汽車正式下架,Prius alpha 也結束在台灣長達 6 年半的銷售。
在北美市場,已有超過 6 年未大改款的 Honda Pilot,近來終於有改款好消息傳出,外媒捕獲到正在進行測試新一代 Pilot,透過尺碼、新底盤技術加持,下一代 Pilot 在空間上詮釋上將有更突出的表現。
預計在今年登場的 Honda 新一代 CR-V,隨著官方設計草圖以及大量預想圖曝光,近日原廠更宣布,將在未來 6 年內投資超過 13.8 億美元(約 393 億元台幣),幫助位於加拿大的產線實現電氣化,而首波受惠的便是新一代 CR-V 的混合動力車型。
車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,針對轉售價值方面,最具指標性的就是美國最大車輛估值機構《KBB》所做的調查。
新的一年開始,台灣有許多新車陸續上市,但與此同時也有多款老牌車款銷售進入倒數計時,也就是說如果不趕快買,未來就買不到了的新車,在今年第一季結束之前,至少就有 3 款市售新車即將銷售完畢,準備告別台灣市場,分別是國產房車 Hyundai Elantra,7 人座 MPV 的 Honda Odyssey,以及 5+2 人油電車 Toyota Prius α。
現行 Toyota Sienta 問世至今已超過 6 年,而第二代正在積極開發中,儘管目前仍未有測試車身影曝光,但根據日媒《BestCar》掌握到的消息指出,新一代 Sienta 將在今年 8 月初登場,不僅換上新造型,動力配置上也有大幅改變。
第一代 Toyota Sienta 問世已有 6 年,第二代大改款已在開發中,預計於今年夏天登場,換上新底盤並導入油電新科技,日媒《最新自動車情報》近日更掌握到內裝鋪陳資訊,有望比照日規新世代 Yaris 的車室風格。
在第一代 Sienta 問世已有 6 年時間,第二代大改款正籌備中,近來日本有新消息流出,大改款 Sienta 約在明年夏季左右現身,屆時將搭上新底盤,並有油電新科技加持,未來不排除推出 EV 純電版本。
四代 Prius 於 2015 年登場,銷售近 6 年週期,海外豐田原廠近來向外界透露新 Prius 正在開發中,雖然並未講述太多細節,但可預期第五代 Prius 將進行動力革新,對省油節能功力再強化,並帶來全新世代內外觀設計語彙。
台北市學生交通意外事件層出不窮,台北市議員潘懷宗發現,北市 6 年來已有 2000 多件校外交通事故,就連校內也發生 48 件交通事故。潘也指出,北市學生無照駕駛問題嚴重,今年未成年無照駕駛就有 2836 人,甚至有人 3 年來無照駕駛超過 100 次,他呼籲台北市教育局提升學生交通安全觀念,預防事件發生。
由於受到疫情影響以及晶片短缺問題,再加上要保證旗下主力銷售車款的供應量,導致 Tesla 新車一延再延,近日原廠終於給出三款全新車的量產時間點,Cybertruck 於 2022 年生產、Semi 和 Roadster 則要等到 2023 年。
防疫降級開放餐飲內用後,基隆市區違停亂象再起,有網民在臉書社群發起「一人一條街」拍照檢舉運動,不過,有人神回應,治標不治本,「有頭髮誰願意當禿子」!建議市府多增建停車場。
客戶騎 4000 元買的有掛牌的檢方拍賣報廢機車,路上被警方攔下開罰,機車行老闆不服監理站裁罰 5400 元,指車牌未卸怎知是報廢車而提起行政訴訟,南投地院法官判其敗訴,理由是檢方以廢鐵的價值出售,並開立「拍賣沒收物買受證明書」,而非「拍賣汽、機車證明書」,無「沒收」2 字可重新領牌、過戶,有「沒收」須向監理機關查詢可否重新領牌,而該車早已報廢自然不得上路。
在 Lexus 全車系裡,負責擔綱入門車的 UX 車系,台灣在 2018 年底與 2019 年初,分別推出 UX 200 與 UX 250h,後來也陸續導入全速域 DRCC、LTA 與車型編成調整,近期《自由時報汽車頻道》接獲消息,UX 車系將再次針對車型編成做調整,新年式可能會取消 UX 200 F Sport 版車型。
市面上的新車,性能強悍的車款,多半會告訴你零百加速的成績,代表這款車有多快,不過市面上哪些車加速最慢?外媒公布一份加速最慢前 10 名,這 10 名的零百加速成績最少都要花費 15 秒以上才能完成。