民航局公告將放寬「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」,自9月1日起,4家國籍航空公司,包括華航、長榮及有飛航國內線的華信、立榮航空表示,手機只要設定成「飛航模式」就能全程使用,並且開放旅客能在限定時間內使用手機通話。限定時間內獲機長同意還可用手機通話
市府研考會統計今年一到六月,一九九九市民服務熱線通話量達十二萬九一二二通,較去年同期成長十四%,平均每天逾七百通,其中諮詢各項新措施的話量佔五成左右,二成則是受理民眾陳情案件;民眾的問題也千奇百怪,有人詢問痔瘡要如何處理?有人詢問長頸鹿的台語怎麼唸?還有人放佛經,向話務人員宣揚孝道觀念。
民航局年初修正「民航法」,放寬國籍航空器上使用個人行動裝置與電子用品,廿三日正式公告「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」並於昨天生效,未來在機艙關閉後,起飛前、落地後的時段在機長同意下可開機通訊;此外,飛行中將全程開放電子用品可採「飛航模式」使用。目前大多數航空公司已規劃九月起開放機上使用3
民航局表示,因應個人行動裝置普及與個人電子用品即時使用等社會需求,交通部民用航空局依據修正後之「民用航空法」授權,已於6月23日公告「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」,放寬國籍航空公司機上乘客使用個人電子用品之規定。外籍航空公司班機因所轄法律不同,仍依該國民航主管機關規定辦理。
美國威斯康辛州(Wisconsin)一名女子艾薇絲(Karen Momsen-Evers),日前搭乘美國西南航空在登機後,收到丈夫傳來的自殺簡訊,焦急的她想撥電話勸丈夫不要輕生時,卻遭空服人員制止,苦苦哀求也沒有用,而當艾薇絲下飛機後聯絡丈夫,卻時已晚,回到家後迎接她的是一具冰冷的屍體。
民航局宣布,即日起行動電源必須隨身攜帶上機,不得托運;藍焰打火機(又稱防風打火機)全面禁止攜帶上機或托運;電子菸建議以手提或隨身方式登機,但不強制。同時,最快4月底前,國內外的班機都開放手機只要切換到飛航模式,即可全程使用。(記者林嘉琪)
民眾出國機會增加,但即日起要留意搭機攜帶物品有新規定。民航局宣布,即日起行動電源必須隨身攜帶上機,不得托運。藍焰打火機(一般又稱防風打火機)全面禁止攜帶上機或托運。電子菸建議以手提或隨身方式登機,但不強制。另外,最快今年4月底前,國內外的班機都能開放手機只要切換到飛航模式時可以全程使用。
現代人擁有了智慧型手機以後,花在手機上的時間遽增,不僅吃飯、坐車要看手機,連約會也要「滑一下」。就有網站整理出五個方法,讓人可以稍微離開一下手機。據《Mashable》網站報導,英國德比大學(University of Derby)一項最新研究指出,用手機的時間越長,就有更高的風險得到「手機成癮症」
吳姓女子在微博貼了搭乘國泰台港班機,卻自爆「航班爆满了,連員工後補位都沒了,幸好機長人很好讓我坐在他身後回來」還貼上駕駛艙內外照片,引起軒然大波,記者查證她疑似是空姐,國泰則表示符合機組員或其家屬可乘坐駕駛後座位,使用手機飛航模式拍照也符合香港民航處規定。
兩名小屁孩在新北市中和四號公園毆打遊民為樂,經網友全面大肉搜查出身份後出面道歉;但李姓網友因行動電話號碼和其中一名小屁孩相近,無辜受到波及,連續兩日內手機被憤怒的網民打電話或傳簡訊逾千通打到爆。 在某開發公司任職的他,昨日下午到台北市警中山分局大直派出所提告,氣憤的說「誤張貼我電話、打電話騷擾,傳恐
你夠了解你的手機嗎?手機功能比你想像的可能還要多更多!十個iPhone用戶可能沒察覺的小功能,快來看看你知道幾項吧!根據《妞新聞》整理,大家較常使用app或撥打電話,但iPhone還有許多隱藏版小功能大家可能沒注意到,學起來後未來使用手機更能事半功倍!
歐洲航空安全署(European Aviation Safety Agency)公布新準則,即日開始容許轄下歐洲航空公司的乘客,在機上任何時間使用手提電子裝置,包括行動電話及平版電腦,歐洲航空安全署表示,但航空公司必須保證,飛機不會受到電子裝置影響。
王菲和謝霆鋒分手11年復合,轟動演藝圈,其王菲愛女竇靖童也無辜捲入,被網友酸「有三個爸爸」等言論,今日她也打破沉默,在微博po出一張截圖,回應紛擾。17歲竇靖童雖是王菲與第一任老公竇唯所生的女兒,但兩人感情十分要好,竇靖童也遺傳到王菲的好歌喉,有意進軍樂壇,甚至傳出將簽到謝霆鋒的公司。然而近日的「鋒
日本過去為了避免電子設備訊號影響飛機儀器,全面禁止乘客使用電子產品,如今放寬標準,從今天開始允許乘客在飛機起降時使用。共同社報導,歐美國家陸續放寬標準,日本也跟進,今起宣布乘客可在飛機起降時使用「飛行模式」的智慧型手機及數位相機等電子產品,乘客可在飛機著陸後收發簡訊,使用機上提供的WI-FI也得到法
澳洲民航局日前宣布,已允許澳洲航空和澳洲維京航空開放讓乘客在機上全程使用手機、平板電腦和其他電子產品。未來搭這幾家航空公司時,手機不必再開開關關,但仍須調成飛航模式,所以乘客依然不能撥打電話。據外電報導,澳洲民用航空安全局(CASA)已同意澳洲航空及澳洲維京航空讓乘客在機上使用電子產品,兩家航空公司
在人來人往的機場中,有一批人貼著牆壁排排坐,狼狽靠在牆邊為手機充電,甚至為了搶插座,不得已站在廁所充電,這是三星上週推出最新GALAXY S5廣告場景,廣告命名為Wall Hungger(抱牆族),大力譏笑蘋果手機電池續航力不佳,再加上不能更換電池,果粉們只能成為「站壁一族」。
繼美國開放在飛機上全程使用電子器材之後(需開啟飛航模式),鄰國加拿大也在研議開放在飛機上有限度的使用筆電等電子器材(之前是全程禁止),即便在起降階段也可使用,只要乘客證明已經將設備設定為飛航模式後,就可以全程使用。當然,若飛機上有提供無線網路服務,你也可以將 WiFi 打開來連上網。
繼美國航空公司(American Airlines)之後,歐洲的北歐航空(Scandinavian Airlines, SAS)、英國航空(British Airways)也跟著放寬在飛機上使用電子產品的規定,未來可以在處於「飛航模式」的前提下,進行電子產品的操作。
過去搭乘飛機要求乘客關閉電子行動裝置避免影響飛安,近來可望逐漸開放,夏威夷航空(Hawaiian Airlines)宣布,只要將行動裝置調成飛航模式就可以於美國境內,與部分國際航班上全程使用。 夏威夷航空日前向美國聯邦航空總署完成申請手續,未來將裝置設定成飛航模式,就能在空中巴士330-200、波音
美國聯邦航空總署(FAA)日前放寬電子通訊產品的搭機準則,允許以「飛航模式」使用3C產品,行政院今提出修法,「使用限制」原則將參考國際標準,目前尚待立法院三讀通過。 依照現行規定,我國航空公司在飛機起降時一律禁用3C產品,行政院院會今通過「民用航空法部分條文修正草案」,將現行的「限制使用」原則,改為