日本 Honda 去年 9 月宣布品牌經典房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步回歸母國懷抱,並在今年第一季登場亮相,如今也宣布正式售價,採 e:HEV 單一車型設定,當地開價為 544.94 萬日圓,約台幣 116 萬元。
LBX 反而很有自己的獨特風格,像是 Unified Spindle 的水箱護罩,仍能兼顧 Lexus 該有的家族語彙,車尾的 L-Signature 箭矢式 LED 尾燈,搭配腰線的動感摺線,讓整輛 LBX 外型即使是靜止狀態,仍然有躍躍欲試的運動氣息。
在經過原廠多次醞釀,釋出設計圖之後,新世代 Skoda Superb 第四代終於在歐洲時間 11 月 2 日正式發表,同樣有 Hatchback 掀背轎車與 Combi 五門旅行車兩種車型,以更寬敞舒適的空間做為強打,更是一口氣推出六種動力系統來匹配 Supe
Honda 日前宣布旗下中大型房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步重返日本市場,並以泰國製造、逆輸入方式回歸,而泰規 Accord 也傳出最新消息,確認在 10 月 17 日登場,原廠也先行公布車型編成、動力規格與預估售價,為新車發表暖身造勢。
Honda 近日宣布旗下中大型房車 Accord,在告別日本車壇一年之後,也將跟隨 Odyssey 腳步重返母國懷抱,並在官網設立專屬頁面,先行公開車型編成、內裝配備與動力配置,將在 12 月開放預售、2024 年春季正式登場。
在新一代 Kodiaq、Superb 發表前夕,Skoda 搶先揭露兩者嶄新的內裝鋪陳,採用 10 吋數位儀表搭配 13 吋中央觸控螢幕的新世代駕駛介面,以及全新設計 Smart Dials 智慧型旋鈕系統,提供更加直覺化的科技操作體驗。
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
隨著時代進步,汽車上的科技配備也越來越豐富,更成為消費者在選購新車時的參考指標,但相信許多人都有這樣的類似經驗,覺得某項配備很方便,實際擁有了之後卻不常用,如果當初還花錢選配的話,那更覺得得不償失!現在就來盤點一下,哪些可能是「食之無味,棄之可惜」的汽車雞肋配備,作為購買新車的參考!
不同於Lexus UX 300e是屬於「油改電」的電動車款,以純電e-TNGA平台打造的Lexus RZ 450e,讓想要擁有電動車又希望兼顧妥善率及豪華質感的車主,一個兩全其美的選擇。
Apple 剛釋出最新 iOS16.5 版本,不過卻被發現使用在 Apple CarPlay 時,可能會影響到方向盤上的音量調整鍵等相關功能,外媒建議暫時先不要更新。
堪稱全球最嚴苛的車輛安全測試機構《IIHS》,相當重視安全帶提醒系統,因此在 2022 年將這項系統加入評級之中,希望能有效提醒車主與乘客繫上安全帶,而近日 4 款熱銷 MPV 的測試結果出爐,竟只有 1 款車的安全帶提醒系統合格。
福斯的經典掀背車 Golf,現行販售的第八代已經推出三年,準備迎來小改款,預計明年會推出的它,已經被拍到疑似小改款的身影,有別於外觀,車內出現了大尺寸中控螢幕的配置。
由 Tesla 帶動的車內觸控螢幕風潮,讓更多汽車品牌都在車內放一個中控大螢幕以順應車主需求。不過也並非所有人都熱情擁抱觸控螢幕,最近又多了一個設計界大咖,Apple 前設計長 Jony Ive。
作為全球最嚴苛的車輛安全測試單位《IIHS》,近年來新增許多測試項目,使車商須花費更多心力在車輛安全上,近日《IIHS》將目光轉向安全帶上,指出受測的中小型 SUV 中僅有 2 款獲得 Good 評價。
擁有精準眼光的車主,不只懂得挑選一台功能符合需求的車款,還能看出車款的「增值力」,獲得「穩賺不賠」的加倍享受!近期台灣車壇出現一款新車,讓車主能以 100 萬元左右的預算,擁有 250 萬元級距車款的配備,等於實現 150% 投資報酬率!這款渾身上下充滿歐洲血統、具備頂規配備的車款,正是 9 月中剛上市的話題新車新一代 SKODA Octavia。
如今全球各大車廠在內裝配置上,都開始減少實體按鍵的數量,盡量以觸控方式取代,而 Mazda 近日專利曝光,就連車窗升降的按鈕都打算採觸控模式,同時空調也能以分區觸控模式呈現。
自從有了 Apple CarPlay,與車機連接就可以使用地圖、播放音樂等功能,便利性大幅提升,不過隨著 iOS15 的更新,讓 iPhone 族群出現許多災情,就連使用 CarPlay 也無法幸免於難。
桃園市警方今年 1 到 8 月間共取締告發 91 萬 4997 件交通違規,多達 504 種違規樣態,其中 75 種都僅開單 1 次,占總件數 0.008%,屬於冷僻罕見、易被忽視的交違行為,當事人收到罰單時,恐怕得花一些時間,才能搞懂「原來我這樣違規啊」。
桃園警分局 27 日晚間 8 到 10 點與桃園監理站、市府環保局在桃園區南平路同德國中前設置檢查站,稽查取締噪音車輛,2 小時攔查汽機車 18 輛,發現 2 輛汽車、10 輛機車的排氣音量檢測不合格,不合格率高達 66.6%。
台北市於今年元旦起在 4 地點啟用固定式高噪音車輛偵測攝影系統,取締行駛中噪音過大的車輛,截至 3 月 27 日,4 處地點共拍攝到 1444 件超標案件。