日前 Honda Access 推出一系列 HR-V 原廠配件,針對小改款車型提供 Sports Style、Active Style、Urban Style 與 Casual Style 等 4 款格逢,隨即日本原廠正式宣布,小改款 HR-V 將於 4 月 26 日正式上市,擁有 5 車型設定。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
超跑品牌麥拉倫(McLaren)推出品牌第一款高性能油電敞篷車Artura Spider,擁有同級距最輕量化車重,在雙渦輪油電動力帶動下,3秒就可完成零百加速,享受與天空零距離的馳騁樂趣。台灣總代理永三汽車已開放1,398萬元的Artura Coupe與1,
繼擁有帥氣造型的 X Limited 特仕版之後,Suzuki 對於 Super Carry 輕貨卡有更多想法,將在 2024 東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)推出 Mountain Trail 越野版,展現 Super Carry 除了商用領域以外,更多的玩樂可能性。
義大利汽車品牌 Fiat 今年 7 月推出全新微型電動車 Topolino 並同步展開預售,提供正規雙門車型,以及採開放式車艙設計的 Dolcevita 版本,作為都會通勤或休閒出遊的全新選擇,近日則正式在義大利上市,搭配當地政府電動車鼓勵方案,入手價為 7,544 歐元,約台幣 25.9 萬元。
義大利汽車品牌 Fiat 近日發表全新微型電動車 Topolino,提供正規雙門車型及採開放式車艙設計的 Dolcevita 版本,提供都會通勤或休閒出遊的全新選擇,兩者售價皆為 9,890 歐元,約台幣 33.5 萬元,預計年底率先在義大利上市。
擁有「汽車設計界奧斯卡」之稱的「Car Design Award」獎項日前公布得獎名單,今年擠進榜單的風雲量產車,從Ferrari、Bentley等奢華品牌到Toyota、Jeep等大眾車款,皆在外形設計上以其創新性和獨到吸引力,各自展露鋒芒。
開一輛吉普車是不少人夢寐以求的夢想,不過真的會入手的人還是少數。美國一家專門打造小型越野車的 MOKE America,便有一款 Moke 小型越野車,除了有開放式吉普車的設計,低地板高度以及多彩顏色,儘管時速不快,但仍讓它在美國相當受到歡迎。
身為日系豪華品牌,Lexus 最貴的車款當屬 LFA 超跑,售價高達 2500 萬元,但卻不是品牌最奢華的產品,近日 LY-650 現身台灣官網,身價高達 1.2 億元起,其真面目就是 Lexus 跨足豪華遊艇的首款作品。
對位居金字塔頂端的多金車主來說,享受極盡奢華的生活不單只靠金錢堆砌,更多時候是自我價值的肯定與實踐,也唯有在動力、質感等都是極致出色的情況下,車價才具有反映身價的象徵性意義。日前外媒列舉「全球最貴」10款車,每款車價都超過台幣1.5億元以上,排名第一的車價更高達台幣9億元,車主不只有錢,更必須是品牌忠實客戶,才有機會購入這些車。
翻開近年的台灣汽車年度銷售排行,不難看出台灣人對休旅車的熱愛是絲毫未減,NISSAN KICKS 自 2018 年導入後,每月幾乎都有破千輛的銷售表現,但隨著產品週期漸長,以及 Honda 大改款 HR-V 的到來,讓 KICKS 競爭備受挑戰,然而國內車迷期待已久的全新改款終於發表,透過外型、安全、便利、動力,四大有感升級,為台灣國產小跨界市場投入震撼彈。
鴻海即將在下週 10 月 18 日的鴻海科技日,展示 MODEL C,也就是納智捷 n⁷的原型,不過今天鴻海搶先釋出一段 MODEL C 影片,提前讓世人看到這款車更多的外觀與內裝細節。
自 2020 年鴻海推出 MIH 開放式純電模組平台,已經陸續和多家車廠成為合作夥伴,近日美國電動車品牌 Indi EV 也和鴻海簽屬合作意向書(MOU),旗下電動跨界 INDI One 原型車將由鴻海生產。
透過鴻海 MIH 平台打造的 Luxgen 電動休旅 n⁷,受到國內車迷踴躍預購,接下來鴻華先進(Foxtron)還會推出 2 款新車,從先前曝光的簡報來看,分別是休旅車與皮卡車型,將在 10 月 18 日鴻海科技日亮相。
要時尚又要可愛,這些都是小車獨有的優勢,放諸四海皆準。東方與西方的設計理念不同,但都打造出各種極富創意的小車造型,有1950年代的泡泡車,時隔70年後再次重現當年經典樣貌;也有時尚老頑童Paul Smith當年打造的MINI Paul Smith Edition,化身電動車;韓國車廠更打破露營車一定是大車的傳統觀念,設計出小巧可愛的露營車,小車風格就是這麼多變化。
台灣Toyota總代理和泰於5月中旬發表全新電動休旅bZ4X,隨後台灣Subaru總代理意美汽車也在2天後宣布開啟首款電動休旅Solterra預售。事實上,這兩款車雖是由這兩大品牌合作打造,但從定價、配備到動力配置都完全不同,比較兩者重點規格,不難發現兩造各擅勝場的企圖心。
積極進軍電動車市場的鴻海集團,近日在股東常會上,董事長劉揚偉透露,將於今年 10 月 18 日舉辦第 3 屆鴻海科技日,屆時將會推出量產版本的 Model C,另外還有 2 款全新設計的新車同場亮相。
隨著全球都在積極推動電動化,中華汽車今(13)日法說會上也提出新能源車轉型策略,將自行發展新能源車型及各項關鍵技術,同時積極爭取更多 Mitsubishi 新能源車款,並公布英國 MG 品牌導入國產化的時間表。
去年 Ford 復活經典車系 Bronco,首款車型就是純種越野休旅,台灣也有許多車迷相當關注 Bronco 越野車,但目前總代理福特六和尚未有導入規劃,不過近日已經有貿易商宣布引進,首波為高規格的 Bronco Wildtrak 車型。
鴻海(2317)全力發展電動車市場,推動 MIH 電動車平台聯盟,MIH 聯盟執行長鄭顯聰發出公開信宣布,今日於官網正式發表第一代電動車開發者工具平台「EVKit」。