今日凌晨高雄發生6.4強震,造成台南多處大樓倒塌等災情,裕隆集團旗下企業啟動相關資源協助救助需求:為提供受災保戶便捷諮詢與理賠服務,裕隆集團關係企業新安東京海上也於第一時間成立「重大災害緊急小組」即刻啟動通報系統、保戶關懷及理賠機制,隨時掌握最新狀況,並就近於台南分公司成立服務中心,以快速提供受災保
和泰汽車「@bc好車網」提供中古車實價登錄引爭議,該公司強調,「@bc好車網」實價登錄資料來源為合作車商所提供的中古車成交資訊,希望提供消費者一安心、可信賴之媒合平台。「@bc好車網」表示,「@bc好車網」推出中古車免費刊登、價格資訊等,均是以保障消費者、提昇優質服務為出發點,協助買賣雙方尋得優質物
若不是「巷ㄚ內(台語,形容業內)」,恐很難清楚國內中古車行情是怎麼來的!其實,在中古車商、銀行或融資業者間,有所謂的「武林秘笈」,可依此訂出參考價格。但這些「武林秘笈」真的準嗎?其實見仁見智,更何況還涉及車況不明、里程造假等問題,坊間的中古車價格是「泡水」成份高。
國內中古車市場最讓購車民眾詬病的就是「里程造假」,交易糾紛時常登上新聞版面;民眾在缺乏可靠、具體的購車依據下,任不肖中古車商宰割!不讓房屋交易專美於前,現在中古車也有實價揭露,@bc好車網首創公開30萬筆實價交易紀錄供民眾免費查詢,更保證是有實際交易單據可供證明的「正港」中古車實價資訊。
減徵貨物稅 優惠期限5年行政院院會昨通過「貨物稅條例」修正草案,中古車舊換新再出口,新車每輛可減徵貨物稅五萬元。財政部長張盛和表示,這是擴張性財政政策的第一步,有信心朝野能很快達成共識,最快十一月通過實施,優惠期限五年。他說:「明年退休後,第一件事就是換新車,響應政策。」
民俗鬼月來臨前的7月,新車領牌衝出4.68萬輛天量,7月最後10天更爆出3萬輛驚人數字;其實車界心知肚明,這亮眼數字是犧牲獲利去砸出來的,不少廠牌新車是賣一輛賠一輛,得靠後續維修或車貸來抓長補短,而中古車銷售利潤高,且車貸利差大,還有助穩定新車價格,多重利益考量下,眾家汽車集團紛紛搶進,國內中古車市
中古車交易市場蓬勃,每年過戶數超過80萬輛,匯豐汽車總經理江展魁今日宣布與中華民國汽車工程學會合作,推出「YES汽車認證服務」,建立公正客觀的第三方車輛認證,降低二手車交易車況風險。江展魁表示,「YES汽車認證服務」是由查定師以專業的車輛檢測技術,針對非泡水車、非重大事故車、非車身或引擎變造以及重大
消基會批台灣進口車售價較其它國家偏高,肇因於進口車稅率太高,台灣區車輛工業同業公會駁斥,購買高級進口車的車主大多是高所得者,降低進口關稅等於讓高所得者的可支配所得增加,造成貧富差距更為懸殊。公會表示,各國課徵進口關稅,除為了充實國家稅收外,亦在引導廠商從事在地化生產,以帶動本地的就業機會,因為汽車業
國內最大中古車聯盟品牌SUM(尚盟)跨過第10個年頭,尚盟總經理江展魁預言,在消費者要求中古車車況透明化及品牌信任下,未來3到5年,品牌中古車商市占率可望過半。他更建議,政府應該建置及開放監理所、驗車單位等大數據,讓消費者能透過公開數據,安心選購中古車,不再擔心被「假里程」所騙。
中古車市場交易規模和銷售毛利皆是新車的2倍,商機誘人,和泰(2207)與裕隆(2201)2大汽車集團皆多線並行搶進,期望在新車市場之外,能吃到中古車市場大餅。中古車商機1年3000億根據車商統計,去年全台新車銷售量為37.8萬輛,中古車交易量為75.4萬輛,規模是新車市場的2倍,扣除重複登錄的中古車
和泰汽車自6月起,舉辦「TOYOTA驚夏好康大四喜」優惠活動,以最直接實質的回饋,減輕消費者的購車負擔,從買車規劃輕鬆付款開始,到後續用車的保養保固需求、甚至5年後換購時的中古車處理,在「TOYOTA驚夏好康大四喜」都一應俱全。四大驚奇好禮,內容包括「最高3萬圓夢金」的舊換新優惠;另外,除VIOS推
近十幾年來,傳統的柑仔店快速從街頭巷尾消失,取而代之的是各連鎖品牌便利商店。近5年來,中古車市場也一樣,品牌化、聯盟化及大型化正快速取代過去散兵游勇式的市場生態。品牌中古車快速占領市場這變化之快,僅短短不到10年。國內老字號汽車經銷商匯豐汽車在2004年主導成立的SUM優質車商聯盟(現為SUM中古車
政府推出購車減免三萬元貨物稅優惠將在年底到期,車輛公會正進行效益調查,希望能以對消費者購車意願提升、產業產量及產值變化、零組件採購的增加等具體數字,在9月擬定說帖,上書行政院及立法院,爭取購車貨物稅減免優惠再延長一年。裕隆集團昨日正式宣布成立「SAVE認證車聯盟」,由轉投資的行將企業主導,將源自日本
台北國際電腦展(Computex)昨天閉幕,根據外貿協會統計,這個全球排名第二的電腦展今年共吸引3萬3000名國外買主進場參觀,比去年成長一成,國內也有八萬多位民眾、業者捧場,今年最大的買主國為美國、日本、韓國、香港與中國,估計今年促成商機為150億美元。
不要30萬元,就可買輛出廠不到兩年、行駛里程僅一萬公里出頭的國產中古車,你相信嗎?其實只要花點時間、勤跑中古車拍賣場,就有碰到這種好康機會的可能。國內主要中古車拍賣平台,大多集中在北部,包括台北縣林口的行將、深坑的全磐、五股的信升等;其中以裕隆集團轉投資的行將,實力最雄厚,包括台中市西屯、高雄市楠梓
打造台灣中古車交易新形象,國內最大中古車交易平台行將企業昨日舉辦「台日中古車高峰論壇」,向日本取經,行將董事長蘇慶陽說,台灣每年中古車產值達千億元,但卻因為稅制不合理、交易不透明化,造成消費者嚴重的不信賴感,台灣應該參考日本經驗,從修訂稅制著手,並制訂定型化契約、要求車況強制標示,才能一步步贏回消費