現行二代 Toyota GR86 在 2021 年 10 月發表,儘管問世不過 2 年多時間,但已經傳出大改款消息,據日媒表示,新一代 GR86 除了既有的雙門跑車以外,也有望追加四門轎跑版本,將可提供更加實用的空間機能。
自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc,擁有小巧的都會身形與跑旅風格,深受廣大消費者喜愛,不過第 1 代已經問世將近 7 年時間,近日第 2 代終於有測試車現身,預期搭載 MQB evo 底盤平台,而具體外觀細節仍被重重偽裝覆蓋,推測明年便會登場。
在動力電氣化的車壇趨勢之下,Toyota 除了發展油電車與純電車以外,也致力於推廣 FCEV 氫燃料電池電動車,日前便在泰國發表 Hilux FCEV 原型車,揭露對於零排放動力的未來願景。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣各地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),有望在今年 4 月正式現身,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
儘管 Toyota 入門小車 Yaris 已退出台灣,但在全球市場仍有相當不錯的發展,繼日本之後,也在歐洲推出小改款車型,針對外觀細節與內裝配備進行調整及升級,好在入門掀背級距當中維持出色的競爭力。