每一款機車都有它的訴求與個性,有些車一坐上去,就會想要好好發揮它的性能,頓時化身賽道高手;Gogoro 最新推出的綠牌電動機車 Gogoro JEGO,則是一坐上就有放鬆心情的輕盈感,是在巷弄市區裡穿梭、讓人愉悅的一輛代步車款。
光陽機車今年(2024)邁入第60年,預告將推出多款新車,昨(28)日全新多功能跨界速克達大樂Dollar、電動機車Many Macaron率先現身;同時宣布打出號稱業界最優惠的Ionex新「168哩多惠」資費方案,免預繳、免綁約,每月168元騎到飽。
光陽今(28)日舉辦新車發表會,不僅帶來車迷期待已久的多功能速克達 Dollar 150,同時還有電動版 Many Macaron,現場更請來啦啦隊女神李多慧站台,並同步推出 Ionex 新資費方案「168 哩多惠」。
Gogoro 針對通勤族推出的最新電動機車 JEGO,2 月 29 日在台灣發表,Gogoro 今天宣布,發表至今 2 週的時間,JEGO 訂單已突破 1500 張,已經超越今年 1、2 月全台綠牌機車總銷量。
今年以台灣機車銷售市占10%為目標的Gogoro,繼1月推出旗艦新車Pulse之後,入門綠牌電動機車Gogoro JEGO昨(29)日登場,搭配專屬全新資費,主打台灣通勤族市場,展現挑戰國民車寶座的企圖心。
今年開始至今僅 2 個月,Gogoro 已經開始衝刺,繼 1 月的高階車款 Pulse 之後,今天鎖定通勤、上學、購物的機車族,推出綠牌電動機車 Gogoro JEGO,單顆電池版本為 57980 元,雙顆電池版本為 59980 元。同時也推出針對 Gogoro JEGO 的資費方案,強調每公里花費比油車更低,試圖吸引機車通勤族轉檯入手電動機車。
由日本 4 大機車品牌聯手打造的 Gachaco 換電站,近日正式在日本公布個人使用的資費方案,包括輕量與標準 2 種模式,屆時針對個人電動機車用戶的換電月租服務將於 1 月 9 日正式上線,不過相較於台灣的電動機車月租費用,日本明顯貴上許多。
剛在今年 11 月拿下機車銷售冠軍中止 SYM 連霸的光陽,今(12)日公布旗下電動機車 Ionex 的戰報,截至 11 月已經掛牌達 11,093 台,不僅創下品牌新高,更是國內電動機車中唯一正成長品牌,並且成長幅度高達 167%。
近期出現少部分 Gogoro 用戶因 Gogoro Network 電池發生異常,導致車輛出現斷電無法騎乘的問題,影響後續行程。Gogoro 表示,在得知狀況後已於第一時間進行調查,除了向用戶致上最深的歉意,並將盡一切努力解決問題、持續改善進步,並針對遇上電池
Gogoro x MUJI 無印良品聯名車款推出至今,已累積近 6000 張訂單,Gogoro 再接再厲續推 Gogoro VIVA ME Keyless 版,並贈送 Gogoro Smart Points,售價為 57,980 元。
機車大廠KYMCO光陽昨(4)日宣布,將以i-One都會版與S6 Rex兩款電動機車,提供做為基隆「公益青年電動機車專案」車款,將採換電模式,配合基隆布建的30座Ionex換電站,帶來更便利的換電服務。
5 月台灣機車銷售揭曉,從去年開始就持續霸佔單月冠軍寶座的三陽(SYM),不意外地再次奪冠,這也是連續 13 個月的單月銷售冠軍,並且市占率來到驚人的 38%,與第二名的光陽(Kymco)已有近 12% 的差距,完全展現出台灣機車王者的氣勢。
高昂的購車金額是消費者對電動機車望而卻步的原因之一,但 KYMCO 打算以訂閱制的方式加速電動機車普及,首先鎖定的就是外送族群,並與 foodpanda 展開合作,讓外送夥伴能透過訂閱方案騎乘電動機車,大幅減少購入門檻。
台灣是亞洲知名的機車王國,目前共有 1400 萬輛機車,而先前政府目標在 2040 年達到電動機車 100% 普及率,有學者便建議可補助電動機車資費,今(11)日行政院副院長鄭文燦也透露,為加速電動機車的成長,政府會考慮透過補貼電動機車電池資費。
大力推動電動機車的 KYMCO 光陽,隨著市場占有率逐月提升,更加碼針對高用量車主推出「優時省」方案,能讓騎士在離峰時間以較優惠的價格、更高的用電安時數與穩定換電品質,滿足高里程騎乘需求。
時序進入年底,車市也迎來傳統購車旺季,各家業者無不全力推出促銷方案搶市,再搭配政府購車補助,正是機車汰購好時機,自然更要精打細算。對此,《自由汽車頻道》特別針對車廠優惠及政府補助,統整出「年底機車購車懶人包」,有需求的民眾不妨先比較一番!
台灣 10 月機車市場銷售報告出爐,隨著大學生買氣降低以及晶片短缺等大環境因素影響,10 月機車市場總掛牌數為 64,717 輛,相比 9 月的 75,326 輛一口氣銳減超過 10,000 輛,而目前總累積領牌數為 587,568 輛,要想重返百萬榮景較為困難。
近期因資費方案調整而引爆討論的 Gogoro,日前釋出「G$」神秘符號,隨後越來越多用戶在換電站發現帶有相同符號的全新電池,暗示 Gogoro 將有大動作,而品牌將於 10 月 26 日舉辦記者會,屆時將揭曉神秘符號所代表的意義。
台灣電動機車品牌 Gogoro,日前宣布從明年起,不再提供騎到飽的新申辦資費方案,引發車友討論,儘管對現有騎到飽的車主而言不受影響,然而若未來更改費率,也將無法再回去使用騎到飽資費。但電動機車騎到飽的資費,仍有光陽 Ionex 系統可選,而且在年底前還推出 1
於 Gogoro 創立之初,曾推出許多優惠方案,不過深受高用量客戶喜愛的 PBGN 騎到飽方案,確認將於明年走入歷史,未來不再提供騎到飽資費方案(含電信、購車優惠)給予新購車用戶。